交規(guī)有空子能鉆嗎,？交規(guī)死角有哪些？開車如何不吃罰單,？看老司機總結(jié)的交規(guī)司機,，讓你"鉆鉆"交規(guī)空子。

　　上周,，本站曾為大家介紹了部分交規(guī)死角,，讓大家"鉆鉆"交規(guī)的空子。今天將為繼續(xù)為大家介紹剩余的部分,，可要學著點,。

　　跟大車闖紅燈

　　剛拿到駕照不滿一周的何先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面,，看不見指示燈,，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈已亮。何先生向單位的司機小李請教,，小李告訴他,，如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話,，執(zhí)法人員是不追究后車責任的,。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭,、車尾,。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機的視線,，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片,，因此這種情況不構(gòu)成違章。

　　并線時左車道要讓右車道

　　吳先生在從左側(cè)車道向中間車道并線時,，與右側(cè)并線車輛發(fā)生了剮蹭,。沒一會兒，交警來了,，看了事故現(xiàn)場后說,，這次事故應(yīng)該由吳先生負全責。我國的交通法規(guī)定：在并線時,，左車道應(yīng)該讓右車道車輛先行,，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負全責,。但交警聽了吳先生的陳述后說,，右側(cè)并線車輛的左轉(zhuǎn)向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側(cè)車道司機負次要責任的裁決,。

　　連續(xù)并線屬違章

　　雖然是新手,，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上,，他不知不覺就把車開到85km/h（該路段限速為80km/h）,。這時，前車突然一個急剎車,，由于車距較近,，于先生已經(jīng)剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了,。于先生注意到路邊的攝像頭,，一查得知，自己果然已被記錄在案了,。不過"罪名"居然是連續(xù)并線兩條車道,，而不是超速。

　　連續(xù)并線容易出危險,，因此被明令禁止,。另外，如果道路限速80km/h,，那么因為猛踩油門而造成的10km/h以下的超速是允許的,，這是交管部門留下的緩沖空間。

　　違章了減少花錢

　　一般交警部門都比較黑,，一般你違章了都不通知你或者慢慢通知你，有的時候因為你自身地址的問題而通知不到你,，等到你知道了違章的時候滯納金可能比罰款還高了,，所以要經(jīng)常去查一下自己的車是否違章，及時發(fā)現(xiàn)可以減少損失,，查詢的方法有很多種,。