澳大利亞男子克里斯托弗·馬洛伊研制出世界上首輛“飛行摩托”

好萊塢科幻電影中可在空中飛行的摩托車令愛車族艷羨不已。這種摩托車或在不久后“飛”入現(xiàn)實(shí),。澳大利亞男子克里斯托弗·馬洛伊研制出世界上首輛“飛行摩托”,，目前正處于低空飛行測試階段。理論上,，這種飛行器可在3000多米高度以時(shí)速278千米行駛,。

飛行器

馬洛伊曾是直升機(jī)飛行員,，花費(fèi)所有積蓄，用兩年半時(shí)間在自家車庫中研制飛行摩托,。摩托車長3米,，寬1.3米，高0.55米,，凈重105千克,，最大起飛重量270千克。車身中間是一個(gè)駕駛坐椅,，前后各有一個(gè)大型碳纖維螺旋槳推進(jìn)器,，頗像好萊塢科幻片《星球大戰(zhàn)：武士復(fù)仇》和《回到未來》中的飛行摩托。

它采用一部排量為1170CC的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),，為兩個(gè)螺旋槳提供80千瓦的驅(qū)動(dòng)力,，轉(zhuǎn)速為每分鐘7500轉(zhuǎn)。

飛行摩托以無鉛汽油為燃料,。車身備有兩個(gè)30升燃料箱,。一箱燃料可在時(shí)速148千米的情況下飛行148千米。

馬洛伊并未透露飛行摩托造價(jià),，只是說研制期間每周花費(fèi)大約140英鎊（約合224美元）,。

易操控

英國《每日郵報(bào)》6月28日援引馬洛伊的話報(bào)道，飛行摩托的基本原理類似于奇努克直升機(jī)和普通摩托車,，駕駛方式也類似,，完全借助把手操控。

右把手控制節(jié)流閥,，增加推力,；左把手控制前螺旋槳下方操縱舵的角度，實(shí)現(xiàn)前進(jìn),、倒退,、上升或下降；至于轉(zhuǎn)向,，則與駕駛普通摩托車一樣,，通過斜轉(zhuǎn)車把實(shí)現(xiàn)。

“你可以傾斜車身,，就像駕駛普通摩托車時(shí)一樣,，不過事實(shí)證明它不怎么敏感。”

馬洛伊說,，美國民用航空條例規(guī)定,，飛行摩托屬于超輕型飛行器，意味著無需飛行執(zhí)照就可駕駛,。

正測試

馬洛伊說,，研制飛行摩托時(shí)充分考慮了安全因素,，只有當(dāng)3個(gè)以上部件出現(xiàn)問題時(shí)才可能發(fā)生嚴(yán)重飛行故障。此外,，飛行器上配備兩個(gè)降落傘,，方便駕乘者逃生。

他用綁帶控制飛行高度,，對飛行摩托進(jìn)行了一次低空飛行測試,。

“我還未享受到在鄉(xiāng)間飛行的樂趣，現(xiàn)階段仍在進(jìn)行低空測試,，因?yàn)槲也⒎前俜种俅_定會(huì)發(fā)生什么,，因此使用綁帶防范未知情況，”他說,，“它相當(dāng)穩(wěn)定,，不會(huì)翻轉(zhuǎn)，但如果在測試時(shí)發(fā)生意外,，我不希望毀了這部原型機(jī),。”

馬洛伊計(jì)劃不久后進(jìn)行升空測試，待技術(shù)成熟后投入生產(chǎn),，預(yù)計(jì)售價(jià)4.5萬英鎊（7.2萬美元）,。他說,，飛行摩托可用于搜救,、航空勘測、電影拍攝,、野生公園巡邏,、電線檢測等。