電氣設備巡視檢查的方法

雜談 2009-12-21 01:55:00 閱讀149 評論0   字號：大中小 訂閱

電氣設備巡視檢查的方法
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 電氣設備巡視檢查的方法
變電站電氣設備的巡視檢查方法如下：
第一，通過運行人員的眼觀,、耳聽,、鼻嗅、手觸等感官為主要檢查手段,，發(fā)現運行中設備的缺陷及隱患,。
第二，使用工具和儀表,，進一步探明故障性質,。較小的障礙也可在現場及時排除。
常用的巡視檢查方法有以下四方面,。
1,、              目測法
目測法就是值班人員用肉眼對運行設備可見部位的外觀變化進行觀察來發(fā)現設備的異常現象,，如變色,、變形、位移,、破裂、松動,、打火冒煙、滲油漏油,、斷股斷線,、閃絡痕跡,、異物搭掛,、腐蝕污穢等都可通過目測法檢查出來,。因此，目測法是設備巡查最常用的方法之一,。
2,、              耳聽法
變電站的一,、二次電磁式設備（如變壓器、互感器,、繼電器,、接觸器等）,，正常運行通過交流電后，其繞組鐵芯會發(fā)出均勻節(jié)律和一定響度的“嗡,、嗡”聲,。運行值班人員應該熟悉掌握聲音的特點，當設備出現故障時,，會夾著雜音,，甚至有“劈啪”的放電聲,，可以通過正常時和異常時的音律、音量的變化來判斷設備故障的發(fā)生和性質,。
3,、              鼻嗅法
電氣設備的絕緣材料一旦過熱會使周圍的空氣產生一種異味。這種異味對正常巡查人員來說是可以嗅別出來的,。當正常巡查中嗅到這種異味時,，應仔細巡查觀察、發(fā)現過熱的設備與部位,，直至查明原因,。
4、              手觸法
對帶電的高壓設備,，如運行中的變壓器,、消弧線圈的中性點接地裝置，禁止使用手觸法測試,。對不帶電且外殼可靠接地的設備,，檢查其溫度或溫升時需要用手觸試檢查。二次設備發(fā)熱,、振動等可以用手觸法檢查,。電氣設備的最高允許溫度，見表

電氣設備的最高允許溫度參考值

電氣設備巡視檢查的項目
一,、            變壓器的巡視檢查
1、變壓器的一般檢查項目
1）,、檢查油枕及充油套管內油位,、油色是否正常；
2）,、檢查變壓器上層油溫,。一般油浸自冷變壓器上層油溫應在85℃以下，強油風冷和強油水冷變壓器應在75℃以下,。同時,，還要監(jiān)視變壓器的溫升不超過規(guī)定值。
3）,、檢查變壓器的響聲,。變壓器正常運行時，一般有均勻的嗡嗡電磁聲,，如內部有劈啪的放電聲則可能是繞組絕緣有擊穿現象,。如出現不均勻的電磁聲，可能是鐵芯的穿心螺栓或螺母有松動,。出現異常情況并無法處理時要向有關部門及時報告,。
4）檢查變壓器的套管應清潔、無破損裂紋及放電痕跡。
5）檢查冷卻裝置的運行情況是否正常,。
6）檢查變壓器的呼吸器是否暢通,，硅膠不應吸潮至飽和狀態(tài)。
7）檢查防爆管上的防爆膜是否完整無破損,。
8）變壓器主,、附設備用不漏油、滲油,。
9）外殼及鐵芯一點接地是否良好,。
10）檢查瓦斯繼電器內是否充滿油，無氣體存在,。
11）引線,、接頭有無松動、過熱,；
12）負荷及有載調壓裝置運行是否正常,，分接開關位置是否符合電壓的要求；
13）事故排油內有無雜物,。
2,、變壓器的特殊項目
1）、當系統(tǒng)發(fā)生短路故障或變壓器故障跳閘后,，應立即檢查變壓器有無位移,、變形、斷脫,、爆裂,、焦味、閃絡,、噴油等現象,。
2）、雷雨后,，應檢查套管有無放電閃絡和避雷器放電記錄器的動作情況,。
3）、大風時,，應檢查引線有無松動,，擺動是否過大，有無搭掛雜物,。
4）,、霧天、毛毛雨,，應檢查套管,、絕緣子有無電暈和放電閃絡,。
5）、氣溫驟冷驟熱,，應檢查油溫和油位是否正常,。
6）、過負荷運行時,，應檢查各部位是否正常,，冷卻系統(tǒng)運行是否正常。
7）,、新投或大修后投運幾小時應檢查散熱器散熱情況,，瓦斯繼電器動作情況。
8）,、下雪天氣,，應檢查變壓器引線接頭部分是否有落雪立即融化或蒸發(fā)冒氣現象，導電部分應無冰柱,。
二,、互感器的巡視檢查
1、電壓互感器的巡視檢查項目
1）,、電壓互感器的絕緣子應清潔,、無裂紋、無破損及放電痕跡,。
2）,、運行中的電壓互感器發(fā)出“嗡嗡”響聲是否正常，有無放電聲和異常音響,。
3）,、油色和油位是否正常，有無滲油和漏油,，呼吸器的硅膠是否受潮變色。
4）,、檢查一,、二次回路接線是否牢固，各接頭是否良好,。
5）,、檢查二次側接地是否牢固，接觸是否良好,。
6）,、檢查電壓互感器一、二次熔斷器是否完好,。
7）,、檢查一次隔離開關及輔助觸點接觸是否良好,。
2、電流互感器的巡視檢查項目
1）,、檢查電流互感器各接頭是否發(fā)熱及松動現象,。
2）、檢查電流互感器的二次側接線是否牢固,、可靠,。
3）、檢查油色,、油位是否正常,，有無滲油漏油，呼吸器硅膠是否受潮變色,。
4）,、檢查絕緣子是否清潔，有無破損裂紋及放電痕跡,。
5）,、檢查運行中電流互感器發(fā)出“嗡嗡”響聲是否正常，滿負荷運行有無異常氣味,。
三,、斷路器的巡視檢查
1、斷路器的正常巡視項目
1）,、檢查油色,、油位是否正常，本體各充油部位不應有滲油和漏油,。
2）,、檢查瓷套管是否清潔，有無破損裂紋,、放電痕跡,。
3）,、檢查各連接頭接觸是否良好,，有無發(fā)熱松動,。
4）,、檢查絕緣拉桿及拉桿絕緣子是否完好無缺陷,，連接軟銅片是否完整,，有無斷片,。
5）,、檢查分合閘機械指示器與斷路器實際狀態(tài)是否相對應,。
6）,、檢查室外操作機構箱的門蓋是否關閉嚴密。
7）,、檢查操作機構的連桿,、拉桿絕緣子,、彈簧等是否清潔，有無腐蝕和雜物卡阻,。
8）,、檢查端子箱內二次線端子是否受潮，有無銹蝕現象,。
2,、斷路器的特殊巡視項目
1）、在事故跳閘后,，應對斷路器進行下列檢查,。
a、有無噴油現象,，油色和油位是否正常,。
b、本體各部件有無位移,、變形,、松動和損壞等現象，瓷件有無斷裂,。
c,、各引線連接點有無發(fā)熱或熔化。
d,、分合閘線圈有無焦味,。
2）、高峰負荷時應檢查斷路器各連接部分是否發(fā)熱,、變色,、打火。
3）,、大風過后應檢查引線有無松動斷股,。
4）、霧大,、雷雨后應檢查瓷套管有無閃絡痕跡,。
5）、雪天應檢查各連接頭處積雪是否融化,。
6）,、氣溫驟熱或驟冷應檢查油位是否正常,。
四,、隔離開關的巡視檢查
1、隔離開關本體檢查
隔離開關本體應該完好,，三相觸頭在合閘時應同期到位,，有無錯位或不同期到位現象,。
2、觸頭檢查
1）,、觸頭應平整光滑,，有無臟污銹蝕變形。
2）,、動,、靜觸頭間應接觸良好，有無因接觸不良而引起過熱發(fā)紅或局部放電現象,。
3）,、觸頭彈簧或彈簧片應完好，有無變形損壞,。
3,、絕緣子檢查
隔離開關各支持絕緣子應清潔完好，有無放電閃絡和機械損壞,。
4,、操作機構檢查
操作機構各部件有無變形銹蝕和機械損傷，部件之間應連接牢固和無松動脫落現象,。
5,、接地部分檢查
對于接地的隔離開關，其觸頭接觸應良好,，接地應牢固可靠,，接地體可見部分應完好。
6,、底座檢查
底座連接軸上的開口銷應完好,，底座法蘭應無裂紋，法蘭螺栓緊固應無松動,。
五,、電容器裝置的巡視檢查
1）、套管和支持絕緣子應清潔,、無破損、無放電痕跡,。
2）,、電容器外殼應不變形,、無滲漏油,。
3）,、電容器內部應無異常放電聲。
4）,、各連接部位接觸應良好,、無發(fā)熱現象。
5）,、檢查電容器單臺保護熔斷器應完好,、無熔斷。
6）,、檢查電容器是否在額定電壓和額定電流下運行,，如運行電壓超過額定電壓的10%，運行電流超過額定電流的30%時,，應將電容器退出運行,。
六、直流系統(tǒng)的巡視檢查
1,、直流母線電壓的檢查
直流母線電壓允許在220-230V之間變動,，一保持在225V為宜。電壓過高,，會造成設備損壞或引起絕緣老化,；電壓過低，會使保護及自動裝置拒動或降低其動作靈敏度,。
2,、直流盤各裝置的檢查
直流盤上表計、信號燈具完好,，閃光裝置良好,，各操作把手操作無卡阻，隔離開關觸頭接觸良好。
3,、直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)察裝置檢查
檢查該裝置指示表計是否完好，檢查直流系統(tǒng)正負極對地指示是否為零,，經檢查如發(fā)現直流系統(tǒng)一點接地,，則不運行繼續(xù)運行。
4,、蓄電池的巡視檢查
1）,、當蓄電池采用浮充電方式運行時，值班人員要根據直流負荷的大小,，監(jiān)視或調整浮充電源的電流,，使直流母線電壓保持額定值，并使蓄電池總是處于浮充電狀態(tài)下工作,。每個蓄電池電壓應保持在2.15V,，變動范圍為2.1-2.2v，電壓長期高于2.35V會產生“過充”,，低于2.1V則會產生“欠充”,。過充和欠充都會影響蓄電池的使用壽命。
2）,、每天都應測量代表電池的電壓,、比重及液溫。
3）,、檢查極板的顏色和形狀：充好電后的正極板是紅褐色,；負極板是深灰色的。極板應無斷裂,、彎曲,，極板間應無短路或雜物充塞。
4）,、電池缸應完整,、無傾斜，表面應清潔,。
5）,、蓄電池連接頭連接應緊固，無腐蝕現象,。
6）,、蓄電池的溫度應保持在10~30℃之間，低于10℃應起動熱風裝置,，高于30℃應起動冷風裝置,。
7）、蓄電池應無強烈氣味，通風及其它附屬設備應完好,。
七,、繼電保護、自動裝置的巡視檢查
1）,、檢查表計是否正確完好,。
2）、檢查各種燈光,、音響信號設備：監(jiān)視燈,、指示燈是否正確，光字牌燈泡是否完好,，試驗警鈴,、蜂鳴器是否完好，保護動作后信號繼電器是否掉牌,。,、
3）、檢查各操作部件：小熔斷器,、小開關,、切換開關、連接片（壓板）,、是否都在正確位置,，并且接觸良好。
4）,、二次設備的維護檢查：值班員應定期清掃二次線,、端子排、表盤,、繼電器外殼,，但要嚴防誤碰設備。巡視檢查各二次接線端,、繼電器觸點,、線圈外觀是否正常。
5）,、若斷路器自動跳閘,，要檢查保護動作情況，并查明原因,。試送時,，將所有保護裝置的信號復歸。
6）,、定期做重合閘試驗,。
八,、輔助設備的巡視檢查
1、所用變壓器的巡視檢查
1）          檢查高壓熔斷器接觸是否良好,。
2）          檢查低壓配電盤（箱）上的指示表計是否正確,，低壓總斷路器（或熔斷器）接觸是否良好。,、
3）          其它項目參照變壓器巡視檢查項目進行,。
2,、母線的巡視檢查
1）          多股軟母線有無斷股，硬母排有無變形,，母排上的示溫片有無變化,。
2）          設備線卡、金具是否緊固,，連接處有無發(fā)熱,，伸縮是否正常。
3）          瓷瓶是否清潔完好,，有無放電痕跡,。
4）          架構接地是否完好。
3,、電纜的巡視檢查
1）          檢查電纜頭有否滲漏油,、發(fā)熱熔化、放電等現象,。
2）          檢查電纜外皮有無損傷,，外皮接地是否良好。
3）          檢查電纜溝內是否有滲水和積水,。
4）          檢查溝內是否有不準堆放的雜物和易燃品,。
5）          檢查電纜支架是否牢固，有無松動或銹爛現象,，接地是否良好,。
4、防雷設備的巡視檢查
1）,、避雷針,、避雷器、避雷線的引線接頭是否牢固和有無斷股現象,，焊接點有無脫落,。
2）、瓷套是否清潔,，有無破損和放電痕跡,。
3）,、避雷器的放電記錄指示器動作是否正確。
4）,、避雷針有無斷裂傾斜,，鐵件有無銹蝕，各連接部分是否牢固,，基礎有無沉陷,。
5）、各防雷設備的接地線是否牢固可靠,。
5,、房屋建筑物的巡視檢查
1）、檢查主控制室,、高壓室,、配電室的門窗是否嚴密，有無小動物進入孔洞,。
2）,、房屋有無漏雨、滲水等現象,。
3）,、所內雨季排水是否良好。
4）,、所有建筑物和設備的基礎是否牢固,，有無下沉。
電氣設備的異常運行分析
及事故處理
電氣設備主要事故有以下幾種：
1,、主要電氣設備的絕緣損壞事故,；2、電氣誤操作事故,。3,、電纜頭與絕緣套管的損壞事故。
4,、高壓斷路器與操作機構的損壞事故,。5、繼電保護及自動裝置的誤動作或因缺少這些必要的裝置而造成的事故,。
6,、由于絕緣子損壞或臟污所引起的閃絡事故。7,、由于雷害所引起的事故,。8、由于倒桿,、倒塔所引起的事故,。
9,、導線及架空地線的斷線事故。10,、配電變壓器事故,。11、隔離開關接觸不良或機構失靈引起的事故,。
一,、電氣設備的正常、異常及事故狀態(tài)：
1,、正常工作狀態(tài)：指在規(guī)定的外部環(huán)境條件（如額定電壓,、電流、介質,、環(huán)境溫度等）下,，保證連續(xù)正常的達到額定工作能力的狀態(tài)。
2,、異常狀態(tài)：隨著時間的推移或外部環(huán)境的改變,，設備即使在規(guī)定的外部條件下,，部分或全部失去額定的工作能力,，可認為該設備已進入異常狀態(tài)。如設備不能承受額定電壓,、出力達不到銘牌要求,、達不到規(guī)定的運行時間等。
3,、故障狀態(tài)：指異常狀態(tài)逐漸發(fā)展到設備喪失部分機能或全部機能,，不能維持運行的狀態(tài)。故障又分障礙和事故兩中狀態(tài),。事故有：a,、對用戶少送電；b,、主要設備不見損壞,，達到一定程度（以停運時間及損壞價值來表示）；c,、電網異常運行達到瓦解或電能質量超過標準到一定范圍,。達不到事故狀態(tài)是障礙，障礙中如有機組停運,、線路跳閘,、全廠出力降低等后果的定為一類障礙，其它定為二類障礙,。
 
變壓器的異常運行分析及事故處理
一,、變壓器的正常運行狀態(tài)：
由高低壓繞組,、鐵芯、變壓器油,、層及匝間絕緣,、外殼、油枕,、溫度計,、瓦斯繼電器、瓷套管,、防爆管等組成,。
正常運行的變壓器，因負荷,、季節(jié)等因素的變化,，其溫度也會發(fā)生變化。尤其是負荷增大,，高低壓繞組中通過較大電流時,，鐵芯和繞組會發(fā)熱。長期發(fā)熱會加速絕緣的老化,。同時變壓器內,、外部故障也會引起過熱。因此,，對正常運行中的變壓器溫度和溫升均有一定的限制,，并把它作為衡量變壓器運行是否正常的一個重要參數。
     變壓器中的油,，主要起絕緣,、散熱和防潮、滅弧,、防老化的作用,。
二、變壓器聲音異常及事故處理：
1,、聲音異常
1）,、異常響聲。若變壓器的聲音連續(xù)均勻,，但比平時增大,，而且變壓器上層油溫也有所上升，應查看變壓器控制屏電流表,、功率表（一般是過負荷）,。電網發(fā)生單相接地或產生諧振過電壓時，變壓器聲音也會增大,。如聲響中夾有雜音,，而電流表無明顯異常,，則可能是內部夾件或壓緊鐵芯螺絲松動，使硅鋼片震動增大,。
    若變壓器連續(xù)的聲響中夾有“劈啪”放電聲,，這可能是因變壓器內部或外部發(fā)生局部放電所致。
    當運行中的變壓器發(fā)出很大切不均勻的響聲,，夾有爆裂聲和“咕嚕”聲,，這是由于變壓器內部如局部（層間、匝間）絕緣擊穿,，引線對外殼,，引線對鐵芯，引線之間局部放電造成的,。由于分接開關接觸不良引起打火,，也會發(fā)出類似聲音。
三,、變壓器溫度異常運行分析及事故處理：
運行中的變壓器內部的鐵損和銅損轉化為熱量,，鐵損是基本不變的，銅損隨負荷變化而變化,。運行中變壓器最高溫升不的超過55℃,，加環(huán)境溫度不的超過95℃，繞組極限溫度為105℃,，運行中的繞組溫度比油面溫度一般約高10~15℃,，如油面溫度為85℃,，則繞組溫度將達到95~100℃,。油（變壓器頂部）的最高溫升為55℃（95℃），繞組的最高溫升為65℃（105℃）,，鐵芯的最高溫升為70℃（110℃）
四,、變壓器油位異常分析及看不見油位處理
運行中的變壓器如發(fā)生防爆管通氣管堵塞、油標管堵塞,、油枕呼吸器堵塞等故障,，則在負荷溫度變化正常時油標管內的油位就會變化不正常或不變,，這些現象稱假油位,。油面過低一般是由變壓器嚴重滲漏或大量跑油等，如嚴重缺油時,，內部的鐵芯,、線圈就可能暴露在空氣中使絕緣受潮，同時露在空氣中的部分線圈因無油循環(huán)散熱導致散熱不良而引起損壞事故,。處理：無論因滲漏油,、放油未補充,、氣溫急劇下降等諸因素造成油位指示器看不到油位，都應退出變壓器,。
五,、變壓器外表異常分析及事故處理
1、防爆玻璃破碎向外噴油：應立即停運變壓器,，（原因主要是內部有急劇發(fā)出大量熱量的部位,，如繞組短路擊穿，分接開關嚴重接觸不良,，起弧發(fā)熱,，使變壓器油受熱急劇分解出大量氣體一起的。）
2,、套管嚴重破裂,、放電：套管發(fā)生嚴重破損并引起放電，則認為它已喪失正常運行的功能,，應停運,。
3、變壓器著火：將變壓器從系統(tǒng)中隔離,，并立即采取正確的防火措施,。如果是油溢在變壓器頂蓋上著火，則應打開變壓器下部的房油閥放油,，并將油引入儲油柜內,，采取措施防止再燃，應使用1211泡沫滅火劑以及干粉等不導電的滅火劑,。
為防止從變壓器流出的油著火,，變壓器油坑內應放卵石，起到降溫散熱的作用,。
六,、變壓器自動跳閘后的處理
1、瓦斯保護動作后的處理
1）輕瓦斯動作后的處理：輕瓦斯動作于信號,，首先應停止音響信號,，并檢查瓦斯繼電器里氣體的性質，從顏色,、氣味,、可燃性判斷是否發(fā)生故障。非故障原因：因進行濾油,、加油而進入空氣,；因溫度下降或漏油使油面緩慢低落，因外部穿越性短路電流的影響，因直流回路絕緣破壞或觸點劣化等引起的誤動作,。復歸信號后,，可繼續(xù)運行。輕微故障而產生少量氣體：復歸信號后立即匯報上級,。確認為內部故障時,，應將其停運，并進行必要的檢查,。
2）重瓦斯保護動作后的處理：原因可能是油面劇烈下降或保護裝置二次回路故障,，也可能是檢修后充油速度快、靜止時間短,，油中空氣分離后,，使其跳閘。處理：發(fā)生瓦斯信號后,，首先應停止音響信號,，并檢查瓦斯繼電器動作的原因。如果不是上訴原因造成,，則應收集瓦斯繼電器內的氣體,，并根據氣體多少、顏色,、氣味可燃性等來判斷起性質,。

序號

氣體性質

故障性質

1

無色、無味,、不燃

空氣

2

黃色,、不易燃

木質故障

3

灰白色、有強烈臭味,、可燃

紙質或紙板故障

4

灰色,、黑色、易燃

油質故障

重瓦斯動作后,，不經過詳細檢查,、測量,，原因不明者,，不得投入運行。
2,、差動保護動作后的處理
差動保護是按照循環(huán)電流原理設計的,，在變壓器故障時，縱聯(lián)差動和瓦斯都能反映出來,，當差動保護動作后,，運行人員拉開主變兩側隔離開關后，應重點注意：1）變壓器套管是否完整,，連接主變的母線上是否有閃絡的痕跡,；2）對主變差動保護區(qū)范圍內的所有一次設備進行檢查,，以便發(fā)現在差動保護區(qū)有無異常。若上述檢查沒有結果,，在排除誤碰情況下進一步檢查內部是否有故障,。縱聯(lián)差動保護在其保護范圍外發(fā)生短路時,，也可能發(fā)生誤動作,。
3、后備保護動作后的處理
當主變由于定時限過電流保護動作跳閘時,，首先應解除音響,，然后詳細檢查有無越級跳閘的可能，各信號繼電器有否掉牌,，各操作機構有無卡死等現象,。如不是越級跳閘，則應將低壓側所有斷路器全部拉開,，檢查低壓母線與主變本體有無異常情況,，若查不出有明顯故障現象時，則將主變空載情況下試送一次,，正常后線路逐路恢復送電,。若在檢查中發(fā)現低壓母線有明顯的故障現象，而主變本體無明顯故障現象時,，應待母線故障消除后再試送,。若檢查發(fā)現主變本體有明顯的故障現象時，則不可合閘送電,，匯報上級聽候處理,。
七、互感器的異常分析及事故處理
1,、互感器的異常分析
1）一,、二次接頭接觸不良：一次接頭不良引起接頭處過熱（安裝質量差或螺絲松動），二次接頭不良將易造成CT二次開路或PT二次失壓（端子排螺絲不緊或者是在剝線頭做小圈時銅線嚴重受傷）,。
2）互感器突然聲音異常：正常聲音類似于“嗡嗡”聲但很細微,。如發(fā)現正常聲音特大或有放電聲，就可能是絕緣局部擊穿,、螺絲松動或者CT二次開路,。
3）氣味：正常時無氣味，如有異味或焦糊味,，則可能是內部鐵芯或線圈過熱,。
2、電壓互感器的異常處理
1）PT熔斷器熔斷或二次回路斷線
當中央信號屏發(fā)出“TV電壓回路斷線”的預告信號，同時光字牌亮,，警鈴響,。檢查電壓表可發(fā)現：未熔斷相電壓指示不變，熔斷相指示降低或指示為零,，與該相有關的線電壓指示為相電壓值,，與此電壓無關的表記指示正常。
處理：a,、退出PT所帶保護與自動裝置,，防止保護誤動作。b,、檢查PT二次熔斷器是否熔斷,。c、如PT二次回路正常,，則應檢查一次熔斷器是否熔斷,。
2）PT高壓熔斷器熔斷原因分析
a、電力系統(tǒng)發(fā)生單相間歇性電弧接地,。b,、電力系統(tǒng)產生鐵磁諧振。c,、PT本身內部出現單相接地或相間短路故障
d,、PT二次側發(fā)生短路而二次側熔斷器未熔斷，也可能造成高壓熔斷器熔斷,。
3）PT其他事故處理
當PT發(fā)生下列嚴重事故時,，應立即停用，并向上級匯報,。注意在停用PT時嚴禁用取高壓熔斷器的辦法,，應使用PT本身的隔離開關使PT退出運行。a,、PT一次熔斷器連續(xù)熔斷,。b、PT漏油,、漏膠,、瓷套管破碎、外部放電,。c,、PT著火、冒煙,、有糊焦味。
3、電流互感器的異常處理
1)電流互感器二次開路的處理
運行中的CT,當發(fā)出噪音或怪音,電流型儀表指示擺動或為零時,則說明此CT二次可能開路,。
開路后的CT,其二次側會感應出危險的高電壓,，危及設備和人身的安全，此時運行人員應做如下處理：
a,、在靠近CT最近的端子排上將其二次回路短接,，在短接時一定要穿絕緣靴，戴絕緣手套和帶絕緣把手的工具,，在監(jiān)護人監(jiān)護下開展工作,。
b、若短路后,，開路現象仍未消除,，則可能是互感器本身接線端子或內部開路，此時應立即報告調度,，將該CT退出運行后方可進行修理,。
其它事故處理：當CT發(fā)現下列故障時，應立即匯報上級,，并切斷電源進行處理,。
a、內部發(fā)出異味或冒煙,、著火,；b、內部有放電現象,，聲音異?；蛞€與外殼間有火花放電現象；c,、主絕緣發(fā)生擊穿,，造成單相接地故障，d,、充油式CT漏油,、漏膠。
八,、電力電容器的異常分析及事故處理
電力電容器是一種靜止的無功補償設備,，主要作用是向電力系統(tǒng)提供無功功率。采用就地補償無功,，可減少輸電線路輸送電流,，起到減少線路損耗、改善電能質量和提高設備利用率的重要作用,。
1,、電容器的異常運行分析及處理
1）異常分析
過電壓：電容器可允許在超過額定電壓5%的范圍內繼續(xù)運行,，且允許在1.1倍額定電壓下短期運行，長時間過電壓運行,，會使電容器發(fā)熱,，加速絕緣老化。應避免電容器同時在最高電壓和最高溫度下運行,。
過電流：可允許在不超過1.3倍額定電流下繼續(xù)運行,，但應設法消除線路中長期出現的過電壓和高次諧波,。
滲漏油：密封不嚴,，則空氣、水分等雜質都可能進入內部,，造成內部絕緣降低,。在運行中發(fā)現電力電容器外殼、焊縫等處滲漏油,，應立即退出運行,，以確保電容器組的安全。
溫度：空氣溫度在40℃時,，電力電容器外殼溫度不得超過55℃,，
2）故障處理
常見故障：a,、電容器外殼膨脹鼓肚或滲油,；b,、電容器套管破裂,，發(fā)生閃絡有火花,；c,、電容器內部短路,、聲音異常或噴油起火,；d,、電容器外殼溫度高于55℃以上，示溫蠟片熔化,。
處理：a、電容器噴油,、爆炸起火時,，應立即斷開電源,，并用沙子或干式滅火器滅火。此類事故多是由于系統(tǒng)內,、外過電壓,，電容器內部嚴重故障所引起的,。電容器不得使用重合閘,，跳閘后不得強送。b,、開關跳閘,，而分路熔斷器未斷，應對電容器放電3分鐘后,，在檢查斷路器,、CT、電纜及電容器外部等情況,。若還找不到問題,，則應進行檢查試驗。c,、當熔斷器熔斷時,，應向調度匯報，待取得同意后,，在拉開電容器開關,。在切斷電源并對其放電后，先進行外部檢查,，如套管的外部有無閃絡痕跡,、外殼是否變形、漏油及接地裝置有無短路等,，后用絕緣搖表搖測極間及極對地的絕緣電阻值,。如未發(fā)現故障痕跡，可換好熔斷器后投入運行,，如送電后還熔斷,，則應退出故障電容器，并恢復對其余部分的送電運行,。
3）處理故障時的安全事項
  拉開開關和刀閘后應對電容器放電,，電容器經放電繞組放電后，還應該進行一次人工放電,。放電時,，先將接地線的接地端接好，在用接地棒多次對電容器放電,，直至無放電火花及放電聲為止,，然后將接地端固定好,。由于故障電容器可能發(fā)生引線接觸不良、內部斷線或熔斷器熔斷等現象,，這樣仍可能有部分電荷未放盡,，所以在接觸故障電容器之前，檢修人員還應戴上絕緣手套,，先用短路線將故障電容器兩極短接放電,，然后方可進行拆卸。
九,、開關的異常運行分析及事故處理
1）開關的異常運行分析（開關油的顏色顯淺黃色）
A,、開關的聲音異常：運行中或剛合閘后的開關內部有較規(guī)律的劈啪聲，可能是開關內部絕緣損壞,，造成帶電部分對外殼的放電,；如果是不規(guī)則的放電聲，則可能是開關內與帶電部分等電位的絕緣部分連接松脫,，形成懸浮電位放電,，形成懸浮電位放電；如有開水似的“咕嚕”聲,，則可能是開關靜觸頭接觸不良,，形成主電流回路跳火，使油在電弧作用下受熱翻滾,。（處理：一般用上一級開關先將所在電路斷開,，再將該開關拉開，然后拉開其兩側刀閘,，轉為冷備用后認真進行內部檢查和油的分析化驗,，以確定故障的性質。）
B,、油位異常：油面過高會使開關內部緩沖空間減小,，當遮斷較大的故障電流時，所產生的電弧先將油氣化并生成很高的壓力,，此時由于緩沖空間太小,，會使開關噴油。若開關嚴重缺油,，此時,，開關已不能安全地滅弧切斷電路，為此必須立即取下該開關的控制熔斷器,，并掛“不準分閘”的標示牌,，設法把該開關的負荷轉移后，停下該開關進行檢修加油,，如無可可能轉移負荷,，則應立即退出該開關所有的保護,，同時申請上一級開關斷開電路。
2）開關的事故處理
A,、開關拒絕合閘：從電氣和機械兩方面查找原因,。（開關正處在分閘位置）
電氣回路故障：a、先檢查電源的電壓值,，如與規(guī)定值不符,，先調整，在從檢查指示燈入手尋找故障,，當控制開關SA的把手置與合閘位置而指示燈不亮,，應認為合閘回路沒有電壓,，可能是合閘回路斷線或熔斷器熔斷,；指示“跳閘位置”的綠燈已熄，而“合閘后位置”紅燈不亮,，應檢查紅燈的燈泡是否完好,；綠燈熄滅后又重新點亮，可能是電壓太低,，以致操作機構未能將開關的提升桿正常地提起,，或是操作機構部分有毛病和調整不正確；綠燈已熄,，紅燈亮后但立刻又熄滅,，綠燈閃光，則說明開關曾合上過,，但因機械上的故障,，維持機構未能拖住（操作電源電壓過高也可能出現類似情況）,。  
b,、合閘接觸器K不起動。其原因可能是正,、負控制母線的熔斷器熔斷（綠燈不亮）,；控制開關SA⑤⑧觸點接觸不良；防跳繼電器K1.2觸點接觸不良,；開關輔助觸點Q1接觸不良或未接通,；合閘接觸器K或合閘線圈Y1線圈斷線或二次回路斷線等。
c,、合閘接觸器起動,，而開關未動作?？赡苁钦?、負合閘母線熔絲熔斷,；合閘接觸器K觸點接觸不良，合閘接觸器觸點被消弧罩卡??；合閘線圈斷線，合閘整流器交流熔絲熔斷等,。
d,、合閘接觸器K起動，開關動作但未合上,。除機械原因外,，還可能是由于直流母線電壓太低，二次回路混線（不應接通卻接通了）把跳閘回路接通,，或操作不當及SA把手返回太早等原因造成的,。
機械故障：a、由于調整不當,，跳閘后機械傳動裝置的各軸不能復歸原位,。B、合閘鐵芯鋼套卡澀,，鐵芯頂桿太低沖力不足,，鐵芯頂桿太長合閘終期吸力不足等。C,、開關提升機械有卡澀扭動現象,。D、開關輔助觸點打開過早,。