帕薩特作為大眾汽車旗下的一款經(jīng)典的中級(jí)車,，自從1973年誕生以來(lái),，已經(jīng)銷售出1200多萬(wàn)輛,，在全球樹(shù)立了良好的口碑。上海大眾在2000年將帕薩特B5引入國(guó)內(nèi),，重新設(shè)計(jì)之后投入中國(guó)市場(chǎng),，受到了國(guó)人的關(guān)注和認(rèn)可，這也是帕薩特這個(gè)品牌長(zhǎng)久不衰的原因之一,。

目前,，上海大眾全新一代帕薩特在2011年上海車展上正式上市，本次上市的新帕薩特有1.8T,、2.0T兩種排量,，共5款車型，售價(jià)從21.88萬(wàn)元到28.48萬(wàn)元,。目前該車已經(jīng)在全國(guó)各地的4S店開(kāi)賣,，本次實(shí)拍的車型為2.0T自動(dòng)至尊版，售價(jià)28.48萬(wàn)元,，究竟新帕薩特都有什么樣的提升,？看完這篇文章您就會(huì)了解了。

新帕薩特家族式的前臉特征越發(fā)明顯,，頗有幾分小輝騰的氣質(zhì),，端莊沉穩(wěn)，3橫條式鍍鉻進(jìn)氣格柵棱角分明,，顯得極其硬朗,。

除了最低配車型之外，其他車型全部標(biāo)配LED日間行車燈,，歐盟已將該配置強(qiáng)制性規(guī)定安裝到新車中,，目前在國(guó)內(nèi)還只有高檔車型才享有該配置，15顆LED燈點(diǎn)綴在大燈底部,，極具個(gè)性,。

泊車輔助功能需要全方位的雷達(dá)探頭支持，此功能很適合新手使用，可以方便進(jìn)出各種停車位,，再也不用因?yàn)榕峦２贿M(jìn)停車位而發(fā)愁了,。

新帕薩特在車身尺寸上略微大于帕薩特領(lǐng)馭，長(zhǎng)寬高分別為4870mm/1834mm/1472mm,，軸距同樣為2803mm,。這個(gè)數(shù)據(jù)符合中國(guó)市場(chǎng)的需求，對(duì)于一款注重公商務(wù)的車型來(lái)說(shuō),，可以保證后排乘客的舒適性,。

修長(zhǎng)的車身，沒(méi)有高挑的腰線,，略顯低調(diào),，只有底部的鍍鉻裝飾條起到了點(diǎn)綴的作用，顯得更加高貴一些,。

新帕薩特內(nèi)飾可選黑色或者是米色風(fēng)格，本次實(shí)拍車型為米色內(nèi)飾,，該風(fēng)格更顯得尊貴和干凈一些,，另有桃木裝飾點(diǎn)綴，不過(guò)桃木裝飾的塑料感比較強(qiáng),，在質(zhì)感上還有待提升,。

三幅式方向盤(pán)上集成有大量多功能按鍵，包括定速巡航功能,、音量控制,、藍(lán)牙等功能鍵，材質(zhì)做工比較細(xì)膩,，不過(guò)方向盤(pán)的抓握感并不是實(shí),，而且作為頂配車型,，沒(méi)有方向盤(pán)加熱功能則顯得有些小氣。

干凈簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)依舊繼承了大眾汽車的傳統(tǒng),，位于中間的QVGA真彩屏幕可以將一些行車信息可視化的展現(xiàn)在駕駛員面前,，更加方便駕駛員獲取信息。

位于屏幕兩側(cè)的按鍵沒(méi)有被漢化，對(duì)于部分人來(lái)說(shuō)在使用上可能不太方便,，不過(guò)好在系統(tǒng)內(nèi)的文字都是漢化過(guò)來(lái)的,，操作比較容易上手，在一定程度上彌補(bǔ)了不足,。

手套箱內(nèi)部采用多層設(shè)計(jì)，不過(guò)空間并不是很大,，內(nèi)植絨可以對(duì)物品起到保護(hù)作用,，另外胎壓監(jiān)測(cè)按鈕也安排在手套箱里面。

在全景天窗流行的今天,，新帕薩特頂配車型采用的天窗就顯得有些落伍了,，不過(guò)在一些細(xì)節(jié)方面帕薩特還是做得很到位，在頂部有一個(gè)可開(kāi)關(guān)的眼鏡盒,，并且里面有絨布包裹,，可以很好的保護(hù)眼鏡不被磨損。

車門(mén)為整體一次沖壓成型，在安全性上表現(xiàn)更出色,。后視鏡帶有加熱和電動(dòng)折疊功能,，四門(mén)電動(dòng)防夾車窗，帶有一鍵式升降系統(tǒng),，還有尾箱的開(kāi)啟,，全部都在車門(mén)上控制。

前排座椅全部為電動(dòng)調(diào)節(jié),，駕駛席座椅還帶有3組記憶功能,，值得一提的是記憶功能還可以記憶后視鏡的調(diào)節(jié)角度,，另外在停車熄火的時(shí)候，駕駛席座椅可以自動(dòng)向后移動(dòng),，便于乘客上下車,。

新帕薩特為后排乘客打造的空間也很舒適，得益于2.8米的長(zhǎng)軸距,，后排空間足夠從容的容納身高1.8米以上的乘客,。副駕駛的座椅側(cè)面裝配有電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，后排乘客可以調(diào)節(jié)前排座椅的前后距離和角度,，從而釋放后排空間,。

新帕薩特的尾箱容積為490L,，在同級(jí)車中屬于領(lǐng)先水平,，另外箱內(nèi)空間非常平整，可以方便取放各類物品,，在隔板下方的備胎并不是全尺寸的,，型號(hào)為米其林215/60/R16。

與新帕薩特2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6速DSG手自一體雙離合變速箱,，而與1.8T車型搭配的是7速雙離合變速箱,，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147千瓦，最大扭矩280牛米,，動(dòng)力強(qiáng)勁,。

新帕薩特2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要97號(hào)汽油來(lái)支持,，這對(duì)于油價(jià)高漲的今天來(lái)說(shuō),，會(huì)給不少車主帶來(lái)更高的用車成本，不知道會(huì)不會(huì)有車主因?yàn)檫@個(gè)原因而放棄選擇新帕薩特,。

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛外加后多連桿獨(dú)立懸架,，配備氣液混合雙向筒式減震器，能夠使得新帕薩特兼顧舒適性和操控性,。

由于2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更大,，因此需要6速DSG變速箱來(lái)承載，不過(guò)在帶來(lái)更大動(dòng)力的同時(shí),，油耗也會(huì)有所上升,，百公里油耗8.3L的成績(jī)?cè)谕?jí)車中算是一個(gè)不錯(cuò)的水平,。

綜合來(lái)看新帕薩特確實(shí)在一些細(xì)節(jié)方面有了提升，面對(duì)上海大眾的強(qiáng)勢(shì)宣傳,，新帕薩特受到的關(guān)注一再提高,，從目前編輯了解到的情況來(lái)看，目前京城已經(jīng)有4S店對(duì)這款車進(jìn)行了加價(jià)銷售,，由此可見(jiàn)大家對(duì)這款車還是認(rèn)可的,，究竟新帕薩特的后續(xù)表現(xiàn)如何，我們拭目以待,。