經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的煎熬,，被烈日曬過(guò)，被大雨淋過(guò),，記者終于學(xué)車完畢,，并順利通過(guò)了汽車駕照的考試,。在此，記者將學(xué)車的心得體會(huì),，與正在學(xué)車即將考證的朋友分享

　

        1,、報(bào)名手續(xù)很方便

　　申請(qǐng)考駕照，對(duì)身體條件有一定的要求,，因此報(bào)名學(xué)車前,，首先要到有關(guān)部門體檢身體。在南寧市,，學(xué)員必須憑身份證,、暫住證等有效身份證件，帶上一張1寸免冠白底彩照體檢,?？审w檢的地方有三處：五一中路8號(hào)南寧市車管所旁，北大路夢(mèng)澤園小區(qū)旁,，邕武立交橋附近的獅山檢測(cè)站,。體檢合格后，將體檢報(bào)告及時(shí)交到駕校,。
　　通常情況下,，學(xué)員可以先體檢再到駕校報(bào)名，也可以先報(bào)名再體檢,。如果是本地戶口,，報(bào)名時(shí)除了準(zhǔn)備兩份身份證復(fù)印件外，還要提供12張正面免冠1寸彩色照片,，照片要求白底背景,，不得穿制服。如果是外地戶口,，則需要交16張照片,。按照公安部有關(guān)規(guī)定：非本市身份證學(xué)員，需到公安部門辦理有效期滿一年的本市暫住證,，只限學(xué)習(xí)小型汽車C1以下車型，不能參加大型貨車B2駕駛培訓(xùn),。
　　據(jù)了解,，一般情況下報(bào)名15天至20天后，學(xué)員就可以參加科目一的考試了,?？颇恳恢饕橇私庹莆战煌ǚㄒ?guī)，是開(kāi)車上路前必經(jīng)的學(xué)習(xí)階段,。通過(guò)科目一考試后,，車管部門才會(huì)為學(xué)員辦理準(zhǔn)考技能證,，持有該證的學(xué)員才能上車訓(xùn)練，接受科目二和科目三的培訓(xùn),。學(xué)員得到該證滿一個(gè)月后,，才能預(yù)約科目二、科目三的考試,。業(yè)內(nèi)人士介紹,，準(zhǔn)考技能證的有效期為兩年，有效期內(nèi)學(xué)員沒(méi)有參加科目二,、科目三考試的,，科目一的成績(jī)就作廢，學(xué)員要繼續(xù)學(xué)習(xí),，得重新參加科目一的考試,。

　　2、前期工作準(zhǔn)備好

　　在科目二和科目三培訓(xùn)以前,，學(xué)員都要經(jīng)過(guò)理論培訓(xùn),。這一項(xiàng)目，是在駕校的模擬駕駛室里進(jìn)行的,。每個(gè)模擬駕駛室里,，有方向盤、離合器,、腳剎,、油門、換擋桿等部件,。在模擬室里,，學(xué)員主要學(xué)習(xí)離合器的使用。按照教練教授的方法：離合器要一踩到底,，要快,，力度要足。離合器踩到位了,，才能換擋,，否則是掛不進(jìn)擋位的。這一階段的訓(xùn)練枯燥無(wú)味,，但學(xué)員一定要用心,，因?yàn)檫@一階段的訓(xùn)練是為科目二和科目三訓(xùn)練作準(zhǔn)備的，這一階段沒(méi)有訓(xùn)練好,，后面的訓(xùn)練質(zhì)量就會(huì)大打折扣,。
　　經(jīng)過(guò)模擬訓(xùn)練后，駕校大都會(huì)讓學(xué)員進(jìn)行兩三天的跑路訓(xùn)練,，也就是讓學(xué)員開(kāi)車,，熟悉駕駛室各個(gè)部件的運(yùn)用,。通常情況下，新學(xué)員都會(huì)很緊張,，畢竟在此之前都沒(méi)有開(kāi)過(guò)車,。不過(guò)，因?yàn)橛薪叹氃诟瘪{駛位進(jìn)行指導(dǎo),，學(xué)員可以放松心態(tài)去開(kāi)車,。在記者看來(lái)，學(xué)員開(kāi)車時(shí)要時(shí)刻保持膽大,、心細(xì)的狀態(tài),，輕松自如才能開(kāi)好車。
　　學(xué)員跑路幾天后,，駕校才會(huì)安排科目二和科目三的訓(xùn)練,。

　　3、實(shí)際操作要入心

　　科目二和科目三是考實(shí)際操作的,?？颇慷址譃榈箻兑茙?kù)和其他9個(gè)項(xiàng)目，9個(gè)項(xiàng)目包括通過(guò)連續(xù)障礙,、通過(guò)單邊橋,、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車,、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步,、限速通過(guò)限寬門、百米加減擋,、起伏路駕駛,、曲線行駛。其中,，連續(xù)障礙,、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋,、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步這4個(gè)項(xiàng)目的難度比較大,。科目三是在城市道路訓(xùn)練和考試的,。以下是一些項(xiàng)目學(xué)習(xí)的操作要點(diǎn)和體會(huì),。

　　倒樁移庫(kù)

　　通過(guò)要求：考試時(shí)，從起點(diǎn)倒入乙?guī)斓撞客Ｕ?，再二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正。接著前進(jìn)穿過(guò)乙?guī)熘谅飞贤Ｕ?，再倒車進(jìn)甲庫(kù)中部停正,。最后從甲庫(kù)出庫(kù)到起點(diǎn)停正,。
　　教練傳授：教練會(huì)在車廂后部邊緣設(shè)3個(gè)標(biāo)志，其中車廂邊緣設(shè)立一個(gè)中標(biāo)點(diǎn),，另在車廂邊緣兩側(cè)位置設(shè)置兩個(gè)標(biāo)點(diǎn)（以下稱左標(biāo)點(diǎn),、右標(biāo)點(diǎn)）。這些標(biāo)點(diǎn)是教練在教學(xué)過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后設(shè)置的,，依據(jù)不同的車型,，標(biāo)點(diǎn)的位置也不同。倒樁時(shí),，掛倒擋讓車輛直線倒退,，當(dāng)駕駛員從右后車門窗右邊框看見(jiàn)前中桿時(shí)，就可以向右打兩圈方向盤,。隨后,，等待車輛倒入樁內(nèi)。當(dāng)車廂尾部逐漸進(jìn)入樁內(nèi)時(shí),，眼睛緊盯車輛尾部的左標(biāo)點(diǎn),，當(dāng)左標(biāo)點(diǎn)對(duì)后中桿兩點(diǎn)成一線時(shí)，立即向左打兩圈方向盤,，也就是把前輪回正方向,。車輛進(jìn)入樁內(nèi)后，要隨時(shí)調(diào)整方向盤,，以確保車廂尾部的中標(biāo)點(diǎn)在樁內(nèi)后兩桿的中間位置,，讓車輛保持直行。
　　學(xué)習(xí)過(guò)程：倒樁移庫(kù),，是操作考試的大頭,，因此培訓(xùn)時(shí)間大約占所有培訓(xùn)時(shí)間的三分之二以上。雙休班的學(xué)員,，定在晚上的培訓(xùn)時(shí)間全部用于倒樁移庫(kù),，可見(jiàn)要練好它不是件簡(jiǎn)單的事情。記者一開(kāi)始按照教練的要求操作,，要么車廂尾部碰到前中桿,，要么就是碰到邊桿，總是進(jìn)不了樁里,。有時(shí)進(jìn)得樁里了,，也不會(huì)調(diào)整方向，車輛在樁里走得歪歪扭扭的,，或者車輛壓線出到樁外面去了,。
　　學(xué)習(xí)心得：在經(jīng)過(guò)10多天的生硬練習(xí)后，記者才稍微有些感覺(jué)，用教練的話來(lái)說(shuō)就是會(huì)靈活調(diào)整,。倒樁開(kāi)始時(shí),，要時(shí)刻觀察車廂右后角與前中桿的距離，如果向右打方向打早了,，車輛就容易碰到前中桿,。這種情況下，就應(yīng)及時(shí)向左打一些方向,，也就是把車體拉離中桿,，隨后等待左標(biāo)點(diǎn)與后中桿對(duì)齊。如果方向打完了,，車輛容易碰到邊桿,，這種情況下再怎么調(diào)整方向，車輛也進(jìn)不了樁,，因此倒樁打方向時(shí),，寧可早也不可晚。

　　通過(guò)連續(xù)障礙

　　通過(guò)要求：小型車用一擋車速,，騎于6個(gè)按“S”軌跡擺放的圓餅,，通過(guò)時(shí)車輪軌跡不得碰、擦,、軋圓餅,，并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線,。
　　教練傳授：通過(guò)前兩個(gè)圓餅前,，駕駛員要調(diào)整好方向，感覺(jué)駕駛員本人位于兩圓餅的中點(diǎn)位置時(shí)保持車輛直行,。目測(cè)車廂前緣與第三個(gè)圓餅前沿齊平時(shí),，就可以向左打方向，駕駛員感覺(jué)自己位于第三個(gè)圓餅中線位置時(shí),，可以向右回方向,，回方向的原則是，向左打了多少方向就向右回多少方向,。騎過(guò)第四,、五、六個(gè)圓餅的方法,，與騎過(guò)第三個(gè)圓餅的方法相同,。
　　學(xué)習(xí)過(guò)程：通過(guò)前三個(gè)圓餅相對(duì)比較容易，到通過(guò)后面的圓餅時(shí),，記者起初總是手忙腳亂,，經(jīng)常碾壓到圓餅,。
　　學(xué)習(xí)心得：通過(guò)連續(xù)障礙主要是考驗(yàn)駕駛員對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力。由于6個(gè)鐵餅是按“S”軌跡擺放的,，從第二個(gè)圓餅開(kāi)始,，車輛就得打方向,，車輛也按“S”軌跡路線行駛,。多次訓(xùn)練后，記者發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐囕v行車路線的問(wèn)題,，通過(guò)第四個(gè)圓餅后,，打方向的速度就要加快些，回方向也要回得及時(shí),，否則就會(huì)碰到圓餅,。

　　通過(guò)單邊橋

　　通過(guò)要求：要正確掌握方向，將甲,、乙兩橋分別用左,、右邊輪軋于輪下，平穩(wěn),、順暢通過(guò),。
　　教練傳授：通過(guò)單邊橋前，教練會(huì)在車前蓋上設(shè)置兩個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn),。左車蓋棱線上設(shè)置一個(gè)左標(biāo)點(diǎn),，過(guò)橋時(shí)，左標(biāo)點(diǎn)與左橋中心線處同一直線上,。車蓋前邊緣中點(diǎn)附近設(shè)置一個(gè)右標(biāo)點(diǎn),。過(guò)完左橋后，向右打方向,，等待右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,，保持方向不動(dòng)，讓右車輪上右橋,。右車輪開(kāi)始上右橋后,，再向左打方向，將車輛回正保持直線行駛即可,。
　　學(xué)習(xí)過(guò)程：車輛上左橋是比較容易的事情,，但上右橋難度可不小。許多新學(xué)員開(kāi)始心急,，一看到右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,，還沒(méi)等右輪上橋，就立刻向左回方向,，結(jié)果車輛右輪往往上不了橋,。
　　學(xué)習(xí)心得：經(jīng)歷無(wú)數(shù)次失敗后,，記者才發(fā)現(xiàn)，右標(biāo)點(diǎn)與右橋外邊沿線重合后,，一定要等車輪上橋了才能向左回方向,。至于回多少方向也是有講究的，就是確保車輛直線行駛,。在判斷車輛是否直線行駛時(shí),，一定要把眼光放遠(yuǎn)，看到車前幾十米的地方,，而不應(yīng)把目光局限在車頭位置,。

　　側(cè)方停車

　　通過(guò)要求：在不碰、擦庫(kù)位樁桿,，車輪不軋碰車道邊線,、庫(kù)位邊線的情況下，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中,。
　　教練傳授：掛倒擋,，半連動(dòng)狀態(tài)下讓車后退，駕駛員看到教練設(shè)置的標(biāo)記與庫(kù)位左前樁桿對(duì)齊時(shí),，向右打一圈半方向,，然后通過(guò)左邊后視鏡看左后輪的行走軌跡，一旦左后輪開(kāi)始?jí)旱綆?kù)位左線后,，馬上向左打完方向（打死方向）,，等待車輛入庫(kù)，再向右打兩圈方向,，把車輛擺正,。
　　學(xué)習(xí)過(guò)程：一開(kāi)始時(shí)，教練會(huì)讓學(xué)員在低速擋的情況下,，倒擋停車,。學(xué)員熟悉動(dòng)作后，就要用高速擋倒擋停車,。很多學(xué)員由于提早向右打了方向,，導(dǎo)致車輛入庫(kù)時(shí)，車廂前部容易碰到左前樁桿,。此外,，左后輪開(kāi)始?jí)旱綆?kù)位左線后向左打方向要及時(shí)，否則車輛停穩(wěn)后容易壓左線,。
　　學(xué)習(xí)心得：側(cè)方停車實(shí)際上就是要求將整車正確停于路的右車位中,，這項(xiàng)技能適應(yīng)日常生活中臨時(shí)停車的需要。記者認(rèn)為,，能否操作好,，主要看駕駛員對(duì)離合器的掌握程度,。駕駛員通過(guò)控制離合器，控制車輛速度,，控制好車速后按照要點(diǎn)操作,，側(cè)方停車就是輕而易舉的事情了。

　　坡道起步

　　通過(guò)要求：此項(xiàng)目就是我們平常說(shuō)的半坡起步,，要求駕駛?cè)送ㄟ^(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的陡坦,、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法,，控制車輛平穩(wěn)停車和起步,。
　　教練傳授：半坡起步前要做好準(zhǔn)備動(dòng)作。要先掛一擋,，然后打左轉(zhuǎn)向燈，看左邊后視鏡,，按喇叭,。接下來(lái)，先松左腳,，也就是輕抬離合器,，等車輛開(kāi)始稍微震動(dòng)時(shí)，再把手剎放下,，啟動(dòng)車輛,。車輛駛出兩三米遠(yuǎn)后，要進(jìn)到二擋,。
　　學(xué)習(xí)過(guò)程：半坡起步時(shí),，初學(xué)者容易忽略“先輕抬離合器”這個(gè)步驟，就急忙放下手剎,，這種情況下,，車輛就容易向后溜。此外,，在半坡上起步后,，一定要加足夠的油，確保車輛有足夠的動(dòng)力,，才能換擋,，否則車輛會(huì)掛不進(jìn)擋，也容易引起車輛后溜,。
　　學(xué)習(xí)心得：千萬(wàn)要記住,，做好起步前的準(zhǔn)備動(dòng)作后，一定要先松左腳,，車輛震動(dòng)后才放手剎,。

　　城市道路駕駛

　　科目三主要檢驗(yàn)駕駛員在城市道路上的駕駛技巧,。之前跑路訓(xùn)練學(xué)到的技巧，在這個(gè)科目里就發(fā)揮大作用了,。據(jù)一些資深教練員介紹,，科目三考試不合格的學(xué)員主要是在一些細(xì)節(jié)問(wèn)題上出了狀況。比如,，駕駛車輛時(shí)不戴安全帶,；車輛起步時(shí)，沒(méi)有打左轉(zhuǎn)向燈,，沒(méi)有看左后視鏡子,，沒(méi)有按喇叭；停車時(shí)沒(méi)有打右轉(zhuǎn)向燈,，不看右邊后視鏡,。

　　4、點(diǎn)滴細(xì)節(jié)要注意

　　學(xué)車是一件非常辛苦的事情,。特別是雙休培訓(xùn)班的學(xué)員,，一般情況下，白天都要上班,，晚上還得堅(jiān)持3個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練,，學(xué)員要有堅(jiān)持不懈的精神。合理地安排工作和學(xué)車的時(shí)間也非常重要,，否則缺課的話就容易掉隊(duì),。學(xué)員學(xué)車前一定要做好推掉一切業(yè)余娛樂(lè)活動(dòng)的準(zhǔn)備。
　　如果實(shí)際情況導(dǎo)致學(xué)員不得不缺課的,，學(xué)員可以通過(guò)加報(bào)“鐘點(diǎn)班”的形式,，把缺的課程補(bǔ)回來(lái)。培訓(xùn)過(guò)程中,，記者就因工作關(guān)系缺了5天的課程,，訓(xùn)練進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他學(xué)員。記者只好參加了4個(gè)小時(shí)的“鐘點(diǎn)班”培訓(xùn),，才把落下的課程補(bǔ)回來(lái),。
　　另外，記者要提醒一些愛(ài)美的女士,，不管是參加正常白班訓(xùn)練還是雙休班訓(xùn)練,，都要做好防曬措施。雖然雙休班的大部分訓(xùn)練時(shí)間都定在晚上,，但周末白天也是要練車的,，而且在接近考試的那幾天，教練基本上會(huì)把晚上的培訓(xùn)時(shí)間調(diào)整到白天進(jìn)行,，如果不做好防曬工作,，學(xué)員很可能變成“黑美人”,。女學(xué)員除了涂抹防曬霜以外，最好準(zhǔn)備有太陽(yáng)傘,、長(zhǎng)袖大號(hào)襯衫等,。