正確認識壓縮比科學決定汽車用油標號
在選擇汽車用油時，經常提到壓縮比,，在汽車的參數中也常出現壓縮比這一數據,。那么壓縮比到底是什么呢？它與發(fā)動機性能,、汽油標號又有什么關系呢,？:?
認識壓縮比 :)
壓縮比就是氣缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等于整個活塞的運動行程上止點和下止點所在位置的容積比值,。不論這輛車所選裝的是汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機,，能保持穩(wěn)定且適當的壓縮比才能使發(fā)動機的運轉得以平順和穩(wěn)定。
目前，絕大部分汽車采用所謂的往復式發(fā)動機,，簡單地講,，就是在發(fā)動機氣缸中，活塞周而復始地做著直線往復運動,，一直循環(huán)不已,，所以在這周而復始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發(fā)動機某個氣缸而言,，當活塞的行程到達最低點,，此時的位置點便稱為下止點，整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,；當活塞反向運動,，到達最高點位置時，這個位置點便稱為上止點,，所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,，需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。
壓縮比越高動力就越好 :))
我們知道,，汽油發(fā)動機在運轉時,，吸進來的是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行,，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外,，同時也發(fā)生了渦流和紊流兩種現象。當密閉容器中的氣體受到壓縮時,，壓力隨著溫度的升高而升高,。若發(fā)動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相應提高,，混合氣中的汽油汽化得更完全,，加上高壓縮比的作用，當火花塞跳出火花時就能使混合氣在瞬間內完成燃燒,，釋放出能量,，成為發(fā)動機的動力輸出。反之,，燃燒的時間延長,，能量會耗費并增加發(fā)動機的溫度，而并非參與發(fā)動機動力的輸出,，所以,，高壓縮比的發(fā)動機就意味著具有較大的動力輸出。
壓縮比決定用油標號 ;)
我們通常說的90號,、93號,、97號汽油,，這個數值到底代表什么呢？
汽油的標號,，即實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值,。標號越高，抗爆性能就越強,。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成,。異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100,；正庚烷的抗爆性差,，在汽油機上容易發(fā)生爆震，其辛烷值定為0,。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%,、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性,。
汽車喝什么油，壓縮比說了算,。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高,。通常，壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油,；壓縮比8.0-8.5應選用90-93號車用汽油,；壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車用汽油；壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油,。具體你的車到底選用什么標號的汽油,，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會錯的,。 |
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