現(xiàn)在私家車越來越多,，所以隨之而來的交通事故也比較多，交通事故類型也很多,。其中,，因?yàn)椴缓侠聿⒕€，造成的交通事故也是不少,。而且,，這些交通事故可大可小。一般認(rèn)為,，并線造成的交通事故,，比迎頭相撞交通事故要輕些，其實(shí),，也有由此引發(fā)的大事故的,。行車并線不當(dāng),，會(huì)造成一些交通事故，有些是小事故,，可是,，也有造成大事故、惡性事故的,。并線時(shí)不打燈示意,，就是一種很不好的現(xiàn)象。尤其是在高速上,、國道上的,，一些大型、重型貨車,，感覺有時(shí)候駕車動(dòng)作比較野蠻，有時(shí)候會(huì)有忽然并線,、猛拐不打燈想象,。如果跑在這些路上，須特別注意留神這種情況,，很危險(xiǎn)的,。

       行車中，需要并線時(shí),，打蹦燈示意很重要,。打燈示意，該用一定使用,，不能考慮節(jié)省,。合理使用燈光，養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣,，好處多多,。如果沒有這樣的習(xí)慣，說不定什么時(shí)候就會(huì)吃虧啦,。我們有個(gè)別的同志,，在使用大燈使勁晃時(shí)，毫不吝惜,，不怕燈光會(huì)損壞,；而在該正常使用蹦燈示意時(shí)，卻很舍不得使用,，很節(jié)省很摳門的,。俺認(rèn)為，在行車中,，一定要合理使用燈光,。因?yàn)檐囕v燈光是行車中互相交流的語言,，雖說是很簡單的一種語言，但是,，車輛燈光的使用,，確實(shí)可以折射出駕車者內(nèi)涵的。車輛燈光可以表示,，告知,、理解、尊重,、禮貌等作用,。

       這話兒又反過來說，自己在實(shí)際行車還感受到一種情況,，也是一種類型吧,。比如，有些地方路況,，自己需要向右并線行車,。觀察一番后，尤其是右后方情況,，感覺情況可以并線時(shí),，先打蹦燈告訴右后方遠(yuǎn)些地方車輛，自己準(zhǔn)備并線啦,，首先從安全行車角度考慮,，俺覺得這也是一種尊重對(duì)方。這時(shí)可以說,，如果右后方車保持原來行車狀態(tài)時(shí),，自己并線一般會(huì)很和諧自然，不太會(huì)影響對(duì)方,?？墒牵_實(shí)是遇到過一些個(gè)別的駕駛者,，一見你打燈準(zhǔn)備并線,，不是保持原速或是收油，而是跟提了醒似的,，急忙的加速自己車速,，有時(shí)候還加之很急按喇叭。

       這就很不默契啦,，因?yàn)榘诚氩⒕€,，就是根據(jù)行車需要并線過去，而不是與什么人互相較勁的事情??！對(duì)于這些特殊現(xiàn)象,，俺有時(shí)候感覺只能搖頭。那就只好等等吧,，讓他先過,，等他過去自己再并線拐彎什么的吧。所以,，有時(shí)候確實(shí)采取遲些打燈方法并線,，等對(duì)方想使勁時(shí)已經(jīng)來不及。希望在實(shí)際道路上,，多些和諧多些互相理解,。總之,，我們?cè)趯?shí)際行車中,，該打燈示意一定要打燈示意，按照正規(guī)規(guī)定行車操作,。同時(shí),，遇到這些示意時(shí)，我們應(yīng)該根據(jù)情況,，合理采取措施，不能一味的就是不讓對(duì)方,，把對(duì)方的示意當(dāng)成是一種提醒自己較勁的信號(hào),。