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電動(dòng)遙控飛機(jī)原理及訓(xùn)練方法 - 遙控模型技術(shù) - 科技論壇 科技論壇知識(shí)的海洋 - Pow...

 syguang 2010-10-09

電動(dòng)遙控飛機(jī)原理及訓(xùn)練方法

一. 原理
1. 飛行原理:
機(jī)翼:產(chǎn)生升力,,并保持模型橫向安定性
尾翼:水平尾翼,垂直尾翼,,平衡性,,安定性,操縱性
電機(jī):產(chǎn)生拉動(dòng),,使模型前進(jìn)
機(jī)身:把所有部分連成一個(gè)整體
起落架:輔助起飛和降落
2. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)
接收機(jī):接收發(fā)射機(jī)信號(hào)
調(diào)速板:為接收機(jī)提供電源,、馬達(dá)高速 舵機(jī):方向、升降控制
電機(jī):產(chǎn)生動(dòng)力
電源:為電機(jī),、接收機(jī),、舵機(jī)提供能源
二. 調(diào)試
1. 機(jī)翼:機(jī)翼中點(diǎn)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)機(jī)身中線,兩邊夾角相等
2. 尾翼: 遙控器右方微調(diào)放在中央時(shí),,舵面是否應(yīng)和尾翼在一個(gè)平面,。 拉動(dòng)遙控器方向操縱桿,左右舵擺動(dòng)應(yīng)相等 垂直尾翼應(yīng)垂直水平尾翼,,水平尾翼平行地面(垂直尾翼),。 V形尾翼與地面兩邊的夾角應(yīng)相等(V形尾翼)。
3. 尾桿:尾桿應(yīng)和機(jī)身中線在一條直線上,。
三. 飛行教程:
1. 手?jǐn)S姿勢(shì):水平逆風(fēng)拋出,。手?jǐn)S姿勢(shì)是起飛的關(guān)鍵,很多初學(xué)者以為越向上拋越易起飛,, 其實(shí)是大錯(cuò)特錯(cuò),,太向上拋出反倒造成失速,飛機(jī)上沖后馬上跌落,。 訓(xùn)練方法:把電池裝進(jìn)飛機(jī),,不要接上,,右手抓住機(jī)身后部,大拇指在右面,,另幾個(gè)手 指在左面,,抓緊,用手腕及上臂的力氣向前拋出,,如投擲正確的話,,飛機(jī)應(yīng)呈拋物線狀平穩(wěn)落地。

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2.起飛:首先應(yīng)兩個(gè)人配合,,一個(gè)人投擲,,一個(gè)人遙控,把馬達(dá)打到最大速度時(shí)拋出飛 機(jī),,拋出后使飛機(jī)保持直線飛行,,如有偏轉(zhuǎn),則打方向舵調(diào)整,。方向舵不易太 大,,因初學(xué)最常犯的毛病是打舵后手一直不放,建議用點(diǎn)陣方式,,即打一下馬 上放開,,連打幾下。飛機(jī)到30米高度后關(guān)掉馬達(dá),,把飛機(jī)降落,。待熟練后,方 可單人操作,。
3. 空中練習(xí):飛機(jī)應(yīng)盡量在上風(fēng)處飛行,,以免丟失。 如舵量打的太大,,飛機(jī)進(jìn)入螺旋時(shí),,雙手放開即可,飛機(jī)在二三秒內(nèi)會(huì)退出螺旋,。 盡量在小風(fēng)天氣(三級(jí)風(fēng)以下)練習(xí),,如不慎將飛機(jī)飛到下風(fēng)處很遠(yuǎn)時(shí), 如難以控制回來(lái),,可關(guān)掉馬達(dá),,方向舵打到底,使飛機(jī)進(jìn)入螺旋落下,,以 免更遠(yuǎn),,使模型丟失。 飛到200米高度時(shí)可關(guān)掉馬達(dá),,使飛機(jī)滑翔,,可節(jié)省電源,。
4. 降落:把飛機(jī)操縱至下風(fēng)處,關(guān)掉馬達(dá),,調(diào)頭逆風(fēng)朝自己滑翔,,盡量控制飛機(jī)平衡直至 著陸。

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