正馳 ZFC 正負(fù)脈沖電動(dòng)車充電器的原理和維修

    正馳ZFC12-48系列正負(fù)脈沖電動(dòng)車充電器是目前市場(chǎng)上一款比較先進(jìn)的充電器，它一改傳統(tǒng)充電器的充電模式，由電源管理專用芯片ZFC-378控制充電器的各種狀態(tài),，具有脈沖充電與脈沖放電(俗稱負(fù)脈沖),，高頻脈沖修復(fù).環(huán)境溫度檢測(cè).定時(shí)等功能?？梢愿鶕?jù)環(huán)境溫度的變化來(lái)確定充電電壓,，確保電池在微析氣的狀態(tài)下充電，從而能大大延長(zhǎng)電池的壽命,。

AC/DC部分是一典型的單端反激開(kāi)關(guān)電源電路,，其核心是脈寬調(diào)制(PWM)集成電路UC3842。它具有完善的保護(hù)功能,，內(nèi)部有34V穩(wěn)壓器,，7腳只有高于16V才能啟動(dòng)工作，低于10V就會(huì)自動(dòng)關(guān)斷輸出,，6腳是脈沖輸出端,，內(nèi)部是圖騰柱式輸出，最大輸出電流可達(dá)1A,?？芍苯域?qū)動(dòng)功率場(chǎng)效應(yīng)管。4腳為RT.CT端,，改變C9.R2可改變振蕩頻率,。本機(jī)頻率約38K。8腳為5V參考電壓,，3腳是保護(hù)輸入端,，電壓超過(guò)1V就會(huì)關(guān)閉輸出。并能對(duì)脈沖進(jìn)行逐個(gè)限制,。

    220V市電經(jīng)全橋整流.濾波后得到310V直流電壓,。經(jīng)啟動(dòng)電阻R1到U1的7腳。將U1（uc3842）啟動(dòng),。6腳通過(guò)R5向Q1輸出脈沖,，Q1導(dǎo)通，變壓器T1繞組N2感應(yīng)到電壓.通過(guò)D7整流到達(dá)7腳,，對(duì)U1供電,，使U1進(jìn)入工作。繞組N3上的電壓經(jīng)超快恢復(fù)管整流后得到48V（48V的62V）直流經(jīng)P溝道場(chǎng)效應(yīng)管控制后再給電池充電,。繞組N4經(jīng)D12整流得到16V電壓,，一路經(jīng)7812穩(wěn)壓后給風(fēng)扇及358工作.一路經(jīng)7805穩(wěn)壓后給控制電路工作。

    穩(wěn)壓反饋電路由取樣電阻R19.R20.R21 WR2  U2  TL431光耦PC817組成,，當(dāng)輸出電壓上升時(shí),，TL431取樣電位也就上升，流經(jīng)431的電流也就增加，光耦上的發(fā)光二極管的光強(qiáng)也增加,，光耦內(nèi)三極管導(dǎo)通加劇,，內(nèi)阻減小.R9上電壓也增高，.通過(guò)R4.U1的2腳電位也增高,，6腳輸出的脈沖寬度也就變窄,。Q1的導(dǎo)通占空比也減小.輸出電壓也就降底。如輸出電壓降低則反饋過(guò)程相反,。

    功率限制電路由二個(gè)電路完成,。第一是當(dāng)場(chǎng)效應(yīng)管電流過(guò)大。R6上的壓也增高,。它通過(guò)R7到U1的3腳,。當(dāng)超過(guò)1V時(shí)。U1就會(huì)關(guān)斷輸出,。第二是當(dāng)充電電流加大時(shí),。電流檢測(cè)電阻R44上的壓降也就增高。此電壓通過(guò)R6到運(yùn)放的正端,。運(yùn)放的輸出端電壓也就增高,。使Q2導(dǎo)通。流過(guò)光耦的電流就增加,。使U1的6腳輸出脈沖寬度變窄,。那么輸出電壓也就降底。充電電流也就減小,。調(diào)整WR1可以調(diào)整充電電流的大小,。

    脈沖充電電路；充電時(shí)由ZFC378的12腳輸出正5V脈沖,。將Q6導(dǎo)通,，C極電位下降。穩(wěn)壓管W2處于反向擊穿穩(wěn)壓狀態(tài),。在Q3的S,。G。之間形成15V的電位差將Q3導(dǎo)通,。電流通過(guò)D9向電池充電
    脈沖放電路,；在充電脈沖停止十毫秒后。ZC378的13腳輸出一個(gè)2MS,。正5V的脈沖。將達(dá)林頓管Q8導(dǎo)通,。電流通過(guò)R32放電,。

    為了提高控制精度。由TL431。R33,。R34,。RV2組成一個(gè)精密穩(wěn)壓源，電壓是5,、1V因?yàn)?805的穩(wěn)壓精度是百分之一,。48V就有正負(fù)0。5V的誤差,。（這對(duì)免維護(hù)電池是不允許的）,。
    溫度檢測(cè)電路由R35和溫度傳感器VAR組成。VAR是一負(fù)穩(wěn)度特性的熱敏電阻,。在25度溫度時(shí)是10K,。
    電壓檢測(cè)由R45。R46分壓后送到ZC378的28腳,。36V充電器是十二分之一,。48V是十六分之一。 

    高頻脈沖修復(fù)電路,；當(dāng)高頻修復(fù)電路停止工作時(shí)ZC378 15腳處于高電平,。Q10導(dǎo)通。Q9截止,， 電路沒(méi)有電流通過(guò),。當(dāng)程序進(jìn)入修復(fù)狀態(tài)時(shí)。15腳輸出8-10K占空比百分之五十的5V脈沖,。Q10截止Q9導(dǎo)通,。由于穩(wěn)壓管W1的存在。減去達(dá)林頓管Q9上1,。4V的壓降,。R23上的壓降是1。3V能恒定通過(guò)40MA的電流,。由于占空比百分之五十實(shí)測(cè)電流是20MA左右,。
    風(fēng)機(jī)控制電路；在第一段大電流充電時(shí)由ZC378的24腳輸出高電平,。驅(qū)動(dòng)Q11帶動(dòng)風(fēng)扇,。電流下降到額定電流百分之十時(shí)停止工作。
    電源指示燈為紅色,。充電指示燈恒壓與恒流為紅色（恒壓段閃動(dòng)頻率加塊）,。涓流是綠色。修復(fù)時(shí)轉(zhuǎn)為橙色不閃動(dòng),。如果直流插頭未接好充電指示燈不亮,。
    檢修要點(diǎn),； 充電及電源指示燈都不亮，不充電,。

    首先檢查鎮(zhèn)流后62V（36V的48V）16V電壓是否有,。如無(wú)則查開(kāi)關(guān)電源。先看有無(wú)310V電壓,。如無(wú)則一般是鎮(zhèn)流全橋,，濾波電容損壞，保險(xiǎn)絲燒斷,，換好元件后還要檢查一下開(kāi)關(guān)管是否還好,，如果開(kāi)關(guān)管擊穿，一般UC3842,。R5,。R6都可能損壞。如果僅僅是開(kāi)關(guān)管壞,。還要查一下吸收二極管D5,，400V濾波電容。如果310V電壓正常,，先查3842的7腳應(yīng)有13V以上電壓,，如無(wú)，則一般是150K啟動(dòng)電阻R1開(kāi)路,。如R1完好則3842肯定壞,。如7腳有電壓，8腳無(wú)5V電壓則3842壞,。如48V,，16V電壓有則看7812，7805好不,，如5V正常則378壞,。     電源及充電指示燈全亮，不充電,，先檢查鎮(zhèn)流后主電壓正常不,，如偏低會(huì)充不進(jìn)電，查反饋電路,。
    電壓正常,。378的12腳應(yīng)有正脈沖輸出，萬(wàn)用表測(cè)有4,、5V電壓,，檢查Q4，W3是否擊穿,，Q3壞,。
    電源及充電指示燈全亮,，充不停,， 看電流表是否是脈沖充電（脈沖充電電流表是抖動(dòng)的）,，如不是脈沖充電則Q3擊穿。然后查378的28腳分壓是否正確,，不然ZC378壞,。
    注意；修好后用電流表測(cè)一下電流是否正常,，如5,，1V，以及電壓檢測(cè)正常,，不要去動(dòng)RV2,，RV4電位器不然要影響精確度，校準(zhǔn)要用千分之一的高精度表,。如發(fā)現(xiàn)電流偏大或偏小可通過(guò)調(diào)整WR1解決,。如不起作用一般是378有問(wèn)題。以及供給378工作的12V電源,。
    在25度溫度時(shí)充電電壓為每格2,，35V   浮充電壓每格2，25V,。
    維修實(shí)例,；
    1；電源,，充電指示燈全不亮,。經(jīng)查310V鎮(zhèn)流后電壓正常，UC3842的7腳無(wú)電壓,，測(cè)量R1開(kāi)路,，換掉后正常。
    2,；,。電源，充電指示燈全不亮經(jīng)查310V電壓無(wú),，看保險(xiǎn)絲已斷,，換好后又燒斷，查全橋壞,，換好后正常,。（一般全橋壞保險(xiǎn)絲燒斷是黑的）
    3；電源,，充電指示燈全不亮,。62V,，16V都正常，ZC378的7,，20腳無(wú)5V電壓,，查7805壞，換好后正常,。
    4,；指示燈正常，充不進(jìn)電,，先不插直流插頭,，發(fā)現(xiàn)充電指示燈也亮，（正常情況不插直流輸出插頭充電指示燈是不亮的,，而且輸出是無(wú)電壓的,。）經(jīng)查Q10壞。換好后還是不行,，繼續(xù)查發(fā)現(xiàn)W1（2,。7V穩(wěn)壓管）Q9，（TIP122）R23（22歐）壞,，換好后正常,。
    5；指示燈正常,，充不進(jìn)電,，62V電壓只有50V所以充不進(jìn)。調(diào)不上去,，換掉358后正常,。（358的1腳電位升高后將Q2誤導(dǎo)通造成通過(guò)光偶的電流加大，反饋到3842將輸出電壓降低,。）   
    6,；電源指示燈不亮。查48V電有無(wú)16V電壓,。查D12開(kāi)路,。換好后正常。 溫度傳感器特性