李大軍介紹說,，鋰電池的安全性、一致性,、電池壽命等問題基本解決,，成本也將會逐漸下降。另外,，根據(jù)專家介紹,，國內(nèi)鋰電池的研發(fā)水平已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，只是在加工制造,、基礎(chǔ)設(shè)備,、基本材料商方面仍有差距。

　　據(jù)了解,，國內(nèi)動力鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)大多還沒有在A股市場上市,，比如說生產(chǎn)電池的力神,、比亞迪,、東莞新能源，生產(chǎn)正極材料的北亞先行,、湖南瑞翔,、天津思特蘭。

　　“國內(nèi)生產(chǎn)的動力鋰電池的一些高端的電解液,、負(fù)極材料還是可以用的,，膜暫時還不能用。”李大軍說,，這主要是新能源汽車的需求還沒有真正大規(guī)模釋放,，未來在訂單的不斷刺激下，會慢慢得到改變,。他給出的A股上市公司的推薦邏輯是：要與動力電池相關(guān),，技術(shù)管理要好，“新能源汽車政策扶持力度較大，其長期發(fā)展路線已經(jīng)明確,，市場需要逐漸培育,，但進(jìn)度可能會超預(yù)期，電池受益較大,，鋰電池的長期發(fā)展已是大勢所趨,。推薦：華芳紡織、杉杉股份,、江蘇國泰,、新宙邦。”

　　鏈接一： 華芳紡織：磷酸鐵鋰電池黑馬

　　華芳紡織(600273),，A股鋰動力電池黑馬,，技術(shù)、規(guī)模領(lǐng)先?，F(xiàn)動力電池已全面生產(chǎn),，2010年可貢獻(xiàn)EPS0.10元。預(yù)計電池收入占比11%,，毛利占比27%,。

　　動力電池：已全面銷售。鋰動力電池設(shè)計7條生產(chǎn)線,，現(xiàn)一條生產(chǎn)線已全面生產(chǎn),；國內(nèi)已銷售5萬單體，大陸,、臺灣均有訂貨,，部分產(chǎn)品出口歐美；產(chǎn)品質(zhì)量全面超過國家標(biāo)準(zhǔn),；現(xiàn)產(chǎn)品主要用于電動自行車等,，大功率汽車動力電池處于研發(fā)階段。2010年可盈利1500萬元,。當(dāng)?shù)卣凸绢I(lǐng)導(dǎo)十分重視該項目,，招募了大量電池頂級專家以技術(shù)入股形式加快推進(jìn)。

　　電解液：設(shè)計產(chǎn)能為 5000 噸,，為世界最大的磷酸鐵鋰電解液生產(chǎn)線,。產(chǎn)品線安裝完畢，生產(chǎn)線質(zhì)量獲得美國,、日本,、韓國高度認(rèn)可，并有合作可能,。預(yù)計6月份量產(chǎn),，現(xiàn)已有訂單,。預(yù)計2010年可盈利1500萬元。華創(chuàng)

　　鏈接二： 江蘇國泰：電解液國內(nèi)第一

　　江蘇國泰(002091)子公司華榮公司是國內(nèi)第一家電解液企業(yè),，國內(nèi)市場占有率30%-40%,，技術(shù)、規(guī)模全國前茅,，產(chǎn)能擴(kuò)張150%,，利潤將迅速攀升。2008年電解液產(chǎn)量2500噸,，產(chǎn)能2000噸,，開工率125%，產(chǎn)品供不應(yīng)求,。電解液在新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈中屬于高技術(shù)環(huán)節(jié),，市場預(yù)計毛利40%。3000噸項目上線后,，公司總產(chǎn)能達(dá)5000噸,，市場預(yù)計總產(chǎn)能將成全球第一，超過日本宇部興產(chǎn)的3750噸,、韓國三星的3410噸,。華創(chuàng)

　　鏈接三： 杉杉股份：產(chǎn)業(yè)鏈完整的電池龍頭

　　杉杉股份(600884)產(chǎn)業(yè)鏈布局完整，在鋰電池關(guān)鍵環(huán)節(jié)均有競爭力,，電池業(yè)務(wù)收入已達(dá) 10 億元,，占比40%以上，國內(nèi)第一,。一旦動力電池需求釋放,，規(guī)模效應(yīng)出現(xiàn)，則能極大地提高公司盈利能力,。設(shè)備折舊和費用造成公司毛利較低,，一旦動力電池市場打開，公司規(guī)模優(yōu)勢發(fā)揮,，盈利能力將會有較大提高,。與日本戶田,、伊藤忠的合作,，在管理、技術(shù)和市場上均有較大空間,。華創(chuàng)

　　鏈接四： 鋰電池15家重點A股公司掃描          （大眾證券報 徐霄）