“2004年10月至今，我?guī)н^(guò)900多名通過(guò)了單邊 橋,、圓餅路考核的新手,，卻沒(méi)有一個(gè)能通過(guò)我對(duì)他們進(jìn)行的‘車位感’考核。”杭州一位當(dāng)了9年陪駕的老教練胡鴻昌,，看到日益增多的新手車禍問(wèn)題,，給記者發(fā)來(lái) 了兩封電子郵件，加起來(lái)8000多字,，歷數(shù)新手開(kāi)車容易犯的錯(cuò),。

如果新手的基本功都很扎實(shí)，那胡教練們不就要“失業(yè)”了嗎,？記者找到胡教練采訪,，胡教練笑了：“我從 2006年就開(kāi)始呼吁這個(gè)問(wèn)題。只要新手不再成為‘馬路殺手’,，工作,，可以再找嘛?！?/p>

下面是記者根據(jù)胡教練的心得總結(jié)的新手上路四大致命傷,，細(xì)心的胡教練還給出了一些練習(xí)方法。新手們上路前,， 不妨學(xué)上幾招,。

癥狀一：躲車

相鄰車道有大車迎面開(kāi)來(lái)，或者后面有車超越時(shí),，會(huì)嚇得下 意識(shí)踩剎車,、往另一邊打方向。

后果：如果 另一邊剛好有行人或車輛就糟了,。

診斷：這 個(gè)毛病主要是因?yàn)檐囍魅狈?a style="border-bottom: #14469f 1px dotted; color: #14469f; font-size: 1em; cursor: hand; text-decoration: underline" id="vad_2" class="vlink1" oncgover="this.style.borderbottom='2px #14469f solid';var fxevent=arguments[0];kwmouseover(this,2,fxevent);" oncgout="this.style.borderbottom='1px #14469f dotted';kwmouseout(this,2)" href="http://sina./main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=http://d1.sina.com.cn/shh/sinadot_intext/20090521/new/index_se.html?kw=28825aa45234aa" name="2" target="_blank">車位感,，對(duì)自己缺乏自信，對(duì)對(duì)面車輛駕駛員缺少信任,。

治療：找一條空曠的馬路,，如開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)過(guò)往車輛很少的新路、未交付樓盤(pán)付近的馬路,，練習(xí)分別用左輪,、右輪去壓 馬路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車位感——掌握行駛過(guò)程中,，自己的左右側(cè)車輪在哪里,。其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè),。如果車位感蠻好了,，仍然會(huì)感到 害怕，也千萬(wàn)別躲閃,，牢記“各行其道”這一條,，相信對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車道上來(lái),，以不變應(yīng)萬(wàn)變。

癥狀二：害怕變道

后果：增加前后會(huì)車車輛行駛難度,，很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的,。

診斷：方向感欠缺，駕校移庫(kù)練得太多,，習(xí)慣打死方向,，導(dǎo) 致轉(zhuǎn)彎時(shí)操作過(guò)度。比如汽車從本車道左轉(zhuǎn),，應(yīng)當(dāng)進(jìn)入垂直方向的第一車道,，但新手往往第一把方向打得過(guò)頭，然后再糾正,，車子就會(huì)走出一條曲線。

治療：記牢一個(gè)原則：讓速不讓道,。在郊區(qū)空曠馬路練習(xí) 左轉(zhuǎn),、變道熟悉以后，再到市區(qū)最復(fù)雜路況實(shí)戰(zhàn),，總計(jì)練習(xí)時(shí)間不能少于2.5小時(shí),。推薦市區(qū)練車地點(diǎn)：杭州香積寺路、再行路,、再行里的四個(gè)路口,，最好是下午 4點(diǎn)到6點(diǎn)高峰期。這里的綠燈沒(méi)有箭頭燈,，即左轉(zhuǎn)(或調(diào)頭)的同時(shí),，對(duì)向車道會(huì)有直行的車過(guò)來(lái)；而遇紅燈右轉(zhuǎn)的時(shí)候,，既有左側(cè)直行過(guò)來(lái)的車要避讓,，又要防 止后方直行車輛來(lái)追尾。尤其是再行路,，只有雙向兩車道,，沒(méi)有專門(mén)的非機(jī)動(dòng)車道，附近又有個(gè)超市,，進(jìn)出車輛特別多,，路況相當(dāng)復(fù)雜(如圖)。如果在這里能練得 得心應(yīng)手,，開(kāi)車就不會(huì)有問(wèn)題了,。

癥狀三： 踩錯(cuò)油門(mén)

后果：最輕就是追尾。沖進(jìn)路邊的 深坑,、撞了前面的花壇,、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果的司機(jī)，基本是踩錯(cuò)了油門(mén)造成的。

診斷：很多人認(rèn)為犯踩錯(cuò)油門(mén)的錯(cuò)誤,，是因?yàn)橄氩葎x車的時(shí)候踩在油門(mén)上,。胡教練說(shuō)，據(jù)他的經(jīng)驗(yàn),，更多時(shí)候是因 為駕駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門(mén)上,，突遇緊急情況，腳下意識(shí)地往前伸,，就變成踩了一腳油門(mén),。

治療：養(yǎng)成良好行車習(xí)慣，不需要加油門(mén)時(shí),，腳一定要立即放在剎車上,，“粘油門(mén)”是新手開(kāi)車的大忌。推薦練車 地點(diǎn)：楊公堤,?！吧蠘驎r(shí)要踩油門(mén)，但當(dāng)快到達(dá)橋頂時(shí),，要及時(shí)將腳換至剎車,，因?yàn)槟悴恢罉虻哪沁厱?huì)是什么狀況——說(shuō)不定有個(gè)人喝醉了躺在那邊的馬路上 呢！”胡教練還特別提醒,，如果你是老駕駛員,，應(yīng)邀給妻子、朋友陪駕,，千萬(wàn)記得在車上說(shuō)話要溫柔,。“新手在開(kāi)車,，腳還在油門(mén)上,。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大 叫一聲‘小心’,，開(kāi)車的人心里一嚇,，腳就會(huì)下意識(shí)地往下踩——我看過(guò)一些心理學(xué)的書(shū)，人在受到驚嚇時(shí)會(huì)有兩種表現(xiàn),，第一是手會(huì)攥緊,、出汗,，第二就是腿會(huì)下 意識(shí)地往前伸,。”

癥狀四：不會(huì)踩剎車

后果：不堪設(shè)想……

診斷：胡教練遇到的新手駕駛員,，起碼有60%踩剎車不過(guò) 關(guān),。新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí),，車速一般就30碼,，想剎車時(shí)有教練把關(guān)，輕輕一點(diǎn)就剎住了,?？扇绻细咚?00碼的速度，還是用這個(gè)力氣去踩剎車是剎不住的,。人一 緊張動(dòng)作會(huì)走樣,，有些女司機(jī)甚至腿都軟了，更加沒(méi)力氣了,。

治療：新手第一次上高速前,，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車,。尤其是剛開(kāi)上一輛自己不熟 悉的新車時(shí),，有的車剎車軟，有的剎車硬,，剎車片的新舊程度都會(huì)影響到剎車距離,，開(kāi)車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常,。如果在市區(qū)練習(xí)，不 妨在控制臺(tái)上放半碗水,，要練到紅燈停車時(shí)水不會(huì)濺出來(lái),。