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第77節(jié):空中加油

 英菲 2010-02-05

77節(jié):空中加油

 

問:現(xiàn)代運(yùn)輸機(jī)或轟炸機(jī)在遠(yuǎn)程飛行中,,可以在空中實(shí)現(xiàn)加油,,這樣可以使這些遠(yuǎn)程飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。一般采用輸油飛機(jī)與遠(yuǎn)程飛機(jī)靠近,,并在空中接通輸油管道,,當(dāng)【油管暢通】后,輸油飛機(jī)的油就可以輸入到遠(yuǎn)程飛機(jī)的油箱中,。發(fā)揮你充分的想象力,,怎樣理解股價(jià)在上升過程中實(shí)現(xiàn)【空中加油】?

答:關(guān)鍵的問題是【油管暢通】,,其實(shí)本節(jié)的題目都可以改成【油管暢通】,,因?yàn)檫@個(gè)問題太重要了。

 圖77-1

 

77-2

 

77-3

 

77-4

 

77-5

 

小結(jié):保證【油管暢通】的必要條件是兩個(gè),,一個(gè)是主力控盤度高,,外面的浮動籌碼不多,只要洗盤幾天就會出現(xiàn)量芝麻點(diǎn),,代表洗盤接近尾聲,,隨時(shí)可能突破!另一個(gè)條件是要求【空中盤旋】的時(shí)間盡可能的短,,在一周左右的還能保持油管暢通,,超過一周的空中盤旋,由于5日均線已經(jīng)走平,,那么隨時(shí)可能閉塞油路,!

油路閉塞就可能演化為老鴨頭等走勢了,如果油路閉塞發(fā)生在離開T線不遠(yuǎn)的地方是允許的,,因?yàn)橹髁Λ@利還不豐厚,一出貨就出到自己的建倉區(qū)了,,等于無利可圖,!

油路閉塞如果發(fā)生在離開T線過遠(yuǎn)的地方,由于主力已經(jīng)大幅獲利,,那么就存在出貨的可能性了,。

對于【油管暢通】的空中盤旋,突破空中盤旋最高收盤價(jià)瞬間是買進(jìn)的好機(jī)會,!

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