5月19日晚6：30左右，一輛佳美轎車在頂樓停車場下坡時剎車失靈,，失控汽車沖下斜坡,，穿過人群空隙，撞斷了一個工地的施工護欄,，最后沖上綠化帶,，全程大約100米！幸運的是只有2位施工的工人受傷,，傷勢較輕,。事故引發(fā)了網友的激烈討論：遇到類似剎車失靈等突發(fā)情況時，怎么辦,？讓我們先來看看可能造成剎車失靈的原因,。

　　剎車失靈的原因

　　一是由于對剎車系統(tǒng)缺乏必要的維修保養(yǎng)，容易造成剎車總泵里雜質太多,、密封不嚴,，真空助力泵失效，剎車油過臟或幾種剎車油混合使用,、受熱后造成氣阻,，剎車總泵或分泵漏油，儲氣罐或管路接口漏氣,。
　　二是由于操作不當導致機件失靈,，如長時間下坡會使剎車片磨擦生熱、剎車轂炭化,，剎車功能完全失效,。
　　三是由于嚴重超載,，在重力加速度的作用下,，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈,。
　　所以,，在日常行車的過程中，要注意對剎車系統(tǒng)的保養(yǎng),，加強安全意識,，杜絕錯誤操作與超載、超速的現象,，大大降低“剎車失靈”的發(fā)生概率,。

　　剎車失靈發(fā)生后的應對措施

　　遇到剎車失靈后,，駕車者首先要保持冷靜，不要驚慌失措,，然后根據所在路段及車況做出反應：

　　高速公路
　　高速上車與車的距離很大,，剎車失靈后有較長的處理時間，可多踩幾腳剎車試試,，若仍無反應則應馬上開右轉向燈,，向緊急停車道變道，變道同時要注意右后方的車輛,。車輛進入緊急停車道后可以開雙跳燈,，將變速器中擋位掛入四檔(以五檔手排檔變速器為例)勿加油門拖擋行駛，同樣依次掛入三檔,、二檔,、一檔行駛，這樣利用發(fā)動機的阻力制動作用,，可以較快地將車速降下來,，在車速低于30km/h后就可以配合手制動將汽車停住。如果是自排檔的車,，在車輛進入緊急停車道后打開雙跳燈,，穩(wěn)住方向盤，徹底松完油門讓汽車慢慢地自行降速,，最后用手制動將汽車停住,，將擋位掛入停車擋熄火待援。

　　普通道路
　　注意前方,，穩(wěn)住方向,，逐級降低排擋，松離合器動作一定要快,。當前方遇到障礙物,，如果有條件應該變道繞過前方障礙物，如果沒有條件,，千萬不可以強行變道,。在降檔時如果發(fā)覺汽車降速還是不夠，則可以用反復拉,、放手制動來進一步降低車速,。這時如果您駕駛的是電噴車，甚至可以用熄火來縮短汽車的減速時間,，最后用手制動將汽車停住,。自排檔的車，可以松掉油門，將排檔桿拉入最低檔(這樣做對自動變速器的損害很大),，然后母指按住手制動保險按扭,，連續(xù)不斷地拉、放手制動降低車速,，不可以拉的太緊,，以防手制動拉線被拉斷。當車速低于30km/h后,，掛空檔,，拉緊手剎，停穩(wěn)車,。

　　進入彎道或轉彎之前
　　快速地搶入低檔,，必須在入彎前降下車速，可以視情況決定是否利用手制動,，在進彎時先松開手制動,，然后才可以轉動方向盤。在過彎或轉彎的過程中不可以再緊拉手制動,，否則會造成車輛甩尾,，車輛失控，后果嚴重,。

　　下坡時
　　下坡是最危險的,，車輛很難迅速減速,。千萬不要心慌意亂猛拉手制動，可以用在普通道路上的應急方法來降低車速并停車，如果實在無法將車停住,，而情況又非常危急,，那只有選擇路旁的圍欄或障礙物(山體、大樹),，盡可能把車上無人的一邊靠過去,，利用撞蹭減低車速，只有先保人后保車,。千萬不可直接撞上障礙物來減速,，高速劇烈的亂撞會直接損壞車輛并容易被物體反彈造成碰撞和翻車，況且很多路段周圍沒有障礙物,，學會利用發(fā)動的牽引阻力來控制車速才是最明智正確的方法,。

　　此外，值得一提的是,，車輛在下坡時不論有無情況都應該先踩一下制動,，它的好處在于：一是檢查一下制動性能，二是一旦發(fā)現制動失?？梢在A得控制事故的時間,，減少驚慌情緒，做到冷靜控制車輛,，這也稱為預見性制動,。預見性制動的作用很大卻容易被忽略，車輛在行駛中各種故障都有可能發(fā)生,，制動失靈也不例外,，預見性制動可使我們在突發(fā)故障時贏得時間，防范于未然才能化險為夷,，轉危為安,。

　　剎車失靈不要慌，正確應對有良方,。加強安全駕駛的意識,，平時注意保養(yǎng)車輛，養(yǎng)成正確的操作習慣,，牢記各種情況下應對剎車失靈的方法,，出現狀況不慌張，相信一定能化險為夷,！強化行車安全,，安全的不僅僅是駕車者，更是路上千千萬萬的行人,。
　　相關事故

　　2009年5月14日,，江蘇南京，一輛滿載孩子的中巴車在江寧湖土路西埠社區(qū)突然失控，撞倒水泥界碑后又撞破民房,，造成5名學生2位家長受傷,，事故原因是剎車失靈。
　　2008年6月9日,，云南省楚雄州,，一輛滿載貨物的大貨車行駛到安楚高速公路孔家莊路段時，因剎車失靈撞向避險車道頂端的減震墻,，駕駛員當場死亡,，副駕駛受重傷。
　　2007年8月20日,，重慶九龍坡區(qū),，一輛由大渡口區(qū)大堰村開往楊家坪的定線營運面包車剎車失靈，沖向路沿,，與一輛豐田轎車相撞后側翻在人行道上,。一名乘客當場身亡，另有八人受傷,。
　　由此可見,，“剎車失靈”是危害行車安全的一個重大隱患。車輛的制動系統(tǒng)式汽車安全行駛的最重要的保障,，制動系統(tǒng)一旦失靈,，車輛需要一段很長的減速距離，加上路況的復雜與司機的驚慌失措,，極易引發(fā)事故,。應對這樣的交通事故，首先從事故原因入手,，做好預防工作,，然后學習掌握故障發(fā)生時的應對方法，方能最大程度的降低“剎車失靈”對交通安全造成的威脅,。