離合器半聯(lián)動的使用探密 之一

將離合器抬到車開始動時你就別再抬了,，你如果感覺到車有些快了,，可再往下踩些，你如果感覺到車有些慢了,，可再往起抬些,，這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內。

離合器半聯(lián)動的使用探密 之二

坡道起步時,，半聯(lián)動的使用探密
坡道起步時,，判斷聯(lián)動點的方法有五個：
第一、聽發(fā)動機的聲音變化,，當離合器抬到聯(lián)動點的時候,，發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機的功率,，因此發(fā)動機的轉速下降,，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯(lián)動點了,。
第二,、憑腳的感覺：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,，這時,，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
第三,、憑車輛的抖動：當離合器抬到聯(lián)動點的時候,，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時,，也證明離合器就抬到聯(lián)動點了,。
第四,、看發(fā)動機轉速表轉速的變化：如果你車上有發(fā)動機轉速表，在離合器抬起的過程中,，如果你車上的發(fā)動機轉速表的轉速明顯下降時,，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
第五,、憑車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點的時候,，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到聯(lián)動點了,。
只要離合器一抬到聯(lián)動點,，就別再抬了（如果再抬，發(fā)動機就熄火）,，也別往下踩了（如果往下踩,，駐車制動器一解除，車就往后溜）,，這時就立既解除駐車制動器（因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,，既傳遞力矩，又產(chǎn)生滑轉,，之所以在這個時候,，即使你不拉駐車制動器，發(fā)動機既不會熄火,，車輛也不會往后溜,，就是這個原因，如果你這時侯不立既解除駐車制動器,，會造成離合器磨擦片的加速磨損,，很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了），車就起步了（如果車不動,，可再抬一點車就開始走了）,，起步后必須等車前行5米以上，才能將離合器踏板慢慢全部抬起來,。不然發(fā)動機還要熄火,。
注意：這時的油門比平路起步時要大，因為在平路起步時,，發(fā)動機只克服一個車輛本身的行駛阻力,，上坡時還要克服坡道阻力，因阻力加大,，所以，需要的發(fā)動機功率就大,。所以,，油門要比平路起步時大,。具體大多少合適，這要根據(jù)坡道的大小來決定,，如果坡道不太大,，油門適當大些就行了，如果坡道比較陡,，那么油門就要再大些,，最大，別超過發(fā)動機的中等轉速,?？傊粋€原則,，在坡道起步時,，一定要保持發(fā)動機的動力充足。

離合器半聯(lián)動的使用揭密之三

換檔時半聯(lián)動使用方法：
檔換上后,，在離合器踏板抬到聯(lián)動點的時候要停2——3秒鐘,，才能將離合器踏板全部抬起來，否則,，車輛會出現(xiàn)后坐（油門松開時）或沖闖（油門未松開時）現(xiàn)象,，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象時，是因為換檔提速過高所至,，車輛出現(xiàn)沖闖現(xiàn)象時,，是因為發(fā)動機轉速過高所至。在學車期間,，這種現(xiàn)象都難以避免,，所以，在離合器踏板抬到聯(lián)動點的時候停上2——3秒鐘,，發(fā)動機和車輛的速差在離合器半聯(lián)動的作用下,，就會縮小或相等，這時再把離合器踏板全部抬起來,，就不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象了,。如果你能將車速和發(fā)動機轉速配合的十分默契，就是離合器踏板抬的再快,，也不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象,，要達到上述境界，不是一兩個月能做到的,，必須要經(jīng)過較長時間的體會和練習才能達到,，也就是說，冰凍三尺,，非一日之寒,。不知你注意過沒有,，檔換上后，有時候你把離合器踏板快速抬起了,，車輛也不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象,，就是這個原因。