三江源旅行套路多,，到底去哪個(gè)源頭才算真正的源頭,？新中國成立后，三江源聯(lián)合考察隊(duì)伍多次抵達(dá)黃河源頭區(qū)域,，對(duì)黃河源進(jìn)行溯源確認(rèn),，因?yàn)樵搭^泉眼眾多，衛(wèi)星系統(tǒng)等技術(shù)還沒有很嫻熟,，到底卡日曲是源頭還是約古宗列為源頭,，各個(gè)科考隊(duì)總是你推翻了我，我又推翻了你的,。長江這條著名河流的源頭說起來就有意思多啦,，在歷史上它有4個(gè)源頭，1976年考察出來它有3個(gè)源頭,，分別是楚瑪爾河（北源）,、沱沱河（正源）、當(dāng)曲（南源）,。

設(shè)計(jì)一條高難度且好玩的無人區(qū)穿越線路,。這些年，我們設(shè)計(jì)并且實(shí)發(fā)過不少無人區(qū)穿越線路：北向南的四大無人區(qū)豎穿,、N35羌塘無人區(qū)的橫穿,、克里雅古道穿越、羅布泊無人區(qū)環(huán)線,、三江源穿越等,。我們線路的設(shè)計(jì)思路是，從青海的花土溝開始,，首先進(jìn)入新疆的阿爾金無人區(qū),，然后從鯨魚湖進(jìn)入青海的可可西里無人區(qū)，這一路段幾乎與北向南的四大無人區(qū)豎穿路段重合,；

本來好好的高海拔小眾旅行，怎么突然開始做歐亞非境外自駕了,。當(dāng)準(zhǔn)備發(fā)中亞五斯坦境外自駕線路時(shí),，一開始我們認(rèn)為這條線路不大符合我們的線路規(guī)則，后來發(fā)現(xiàn)回國時(shí)此線路經(jīng)過帕米爾高原,，還需要在高海拔的霍羅格和穆爾加布住上兩晚,，也算是符合了我們線路必須包含高海拔目的地這個(gè)初衷。自駕歐亞非線路是我們自駕環(huán)游地球系列的首推線路,，后續(xù)我們還會(huì)視情況推出泛美公路自駕,、非洲大陸環(huán)游,、澳新自駕、南極大陸等系列線路,；

你去過塔克拉瑪干沙漠旅游嗎？此次活動(dòng)分成了兩個(gè)小組,，第一個(gè)小組是保障徒步隊(duì)員橫穿塔克拉瑪干沙漠的一應(yīng)衣食住行,；采風(fēng)組的老師們說要拍攝隊(duì)員們的露營和拔營影像資料，所以采風(fēng)組的3車小隊(duì)開始駛向塔漠深處,，這也是我第一次這么深入進(jìn)入到塔漠中,。我的領(lǐng)導(dǎo)在我們帶著采風(fēng)組進(jìn)入塔漠之前，提前一天自己單車按照軌跡和車轍找到了徒步隊(duì)員的營地,，因?yàn)楹孟衤犝f物資保障營養(yǎng)跟不上,，氣得他拉了半只羊進(jìn)去。

這些年,，忽然間知名度變得很高的西藏景點(diǎn),，你跟風(fēng)了嗎？這幾年,，西藏的景點(diǎn)火了一個(gè)又一個(gè),。劉洪回應(yīng)：“我是甘孜州文旅局局長”。23年初,，有網(wǎng)友爆料甘孜酒店自己退房不成,，還被商家辱罵，在酒店的評(píng)論中可見商家對(duì)入住過給過差評(píng)的游客均言語侮辱過,，此行為及其敗壞甘孜旅宣成果,。劉洪局長親自下場處理，并喊話：“如果誰砸了我們甘孜旅游的鍋,，我一定砸了你的飯碗,。”這一處理讓廣大網(wǎng)友十分敬佩,，紛紛表示有機(jī)會(huì)一定要去甘孜,。

可可西里,，從來不是常規(guī)旅游地。青藏線在可可西里保護(hù)區(qū)沿線穿過,，于是網(wǎng)絡(luò)上多了很多：“可可西里,，不難啊”之類的不真實(shí)的聲音,。正是因?yàn)檠由斓搅饲嗖鼐€，于是走青藏線進(jìn)藏的游客常常會(huì)發(fā)一條定位為可可西里的朋友圈,，并附文“XX小時(shí),，穿越無人區(qū)”、“征服可可西里”等“高大上”的文學(xué),。而后可可西里保護(hù)區(qū)再一次發(fā)出公告：“禁止一切社會(huì)團(tuán)體或個(gè)人隨意從格爾木前往玉樹州可可西里自然保護(hù)區(qū)開展旅游,、探險(xiǎn)、非法穿越等活動(dòng),。

在不丹爬虎穴寺,。不丹行程的倒數(shù)第二天，我們終于要前往不丹最知名的旅行目的地-虎穴寺了,。來之前我一直不明白虎穴寺就緊挨著不丹的帕羅機(jī)場,，為什么不把虎穴寺的行程安排在行程最開始，在不丹境內(nèi)的廷布和普那卡兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了幾天之后,，我才大約明白了不丹地接社的良苦用心：不丹最拿得出手的旅行資源應(yīng)該就是虎穴寺了,，你上來就把虎穴寺走了，后面的行程要是不走了,，那豈不是不好辦了,。

溫暖的故事到這里也就結(jié)束了,，再見小薩~在二十多天的相處中,，小薩帶給騎吉很多快樂與陪伴，并且用自己的行動(dòng)為騎吉打氣加油,，而騎吉也給了小薩一個(gè)溫暖的家,。幾天前小薩的微博又更新了，這次是奔跑的小薩停下了腳步,。撿到小薩的時(shí)候是5月4日,，所以每年的5月4日，騎吉都會(huì)給小薩過生日,，12年后的6月,，在小薩剛過了第十二個(gè)生日不久，它可能又回到了與騎吉相遇的川藏線上,，再見了小薩~

樓蘭古城這回是徹底不能去了,。樓蘭古城遺址在西域眾多古城遺跡之中屬于規(guī)模較大、保存較完好的,，即使如此,，我們帶的每一個(gè)隊(duì)員親自抵達(dá)之時(shí)，或多或少都會(huì)有一些失望感,，這并不是樓蘭古城的原因,，而是因?yàn)槊恳粋€(gè)想前往樓蘭的人都懷揣了太高的期望值,。目前樓蘭古城實(shí)際上是實(shí)行雙重管理，樓蘭古城遺址歸若羌地方管理,，常年有文保站工作人員駐扎,，樓蘭古城遺址之外則屬于JD管理。

羅中鎮(zhèn)有一個(gè)軍事檢查站,，在鎮(zhèn)子北邊,，羅中鎮(zhèn)的食宿服務(wù)提供大多位于檢查站以南，正常來說我們?nèi)绻≡诹_中鎮(zhèn)是不用過檢查站的,。就這樣,，我們莫名其妙的在這個(gè)檢查站耽誤了將近二十個(gè)小時(shí)，我直到現(xiàn)在都想不明白,，我們在這個(gè)檢查站消耗時(shí)間是為了個(gè)啥,，只有導(dǎo)演一個(gè)人開心的像個(gè)孩子。我們經(jīng)過檢查站后沿235省道向南走,，時(shí)間不長就上了高速,，樓蘭古城的直播沒有搞成，導(dǎo)演說中間不要停留,，咱們直接去精絕古城搞下一場直播,！

進(jìn)入到了六月,，又到了旅行旺季,，最近咨詢和定制線路的朋友都不少，發(fā)現(xiàn)大家關(guān)于三江源線路的問題還是不少,，我們把大家關(guān)心的三江源線路做了一個(gè)總結(jié),，希望對(duì)于想去三江源旅行的朋友有一些幫助。三江源目前已經(jīng)建立了國家公園,，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,，三江源公園的核心區(qū)除了科考之外，嚴(yán)禁進(jìn)入,。但是長江,、黃河、瀾滄江的源頭區(qū)域并不在三江源國家公園的核心區(qū)范圍之內(nèi),，一般的核心區(qū)都是無人區(qū),，三江源的源頭區(qū)域一直都有人類活動(dòng)。

新版（便宜）的羅布泊無人區(qū)穿越行程來了?，F(xiàn)在在用的羅布泊八天核心板穿越行程,，是我們使用時(shí)間最長的一個(gè)羅布泊無人區(qū)穿越行程。當(dāng)初升級(jí)使用這個(gè)行程的時(shí)候，想法也比較簡單：羅布泊無人區(qū)行程整體來說景色構(gòu)成相對(duì)比較單一,，因此我們除了常見的沙漠戈壁元素之外,，又增加了高原、野生動(dòng)物種群,、冰川、胡楊等景觀構(gòu)成,，這樣我們的羅布泊無人區(qū)核心穿越行程就變成了八天,。

荒野系列-我和羅布泊無人區(qū)的故事。有了2018年的這次羅布泊無人區(qū)穿越經(jīng)歷之后,，2019年的無人區(qū)穿越,，我們收到的隊(duì)員更多了。當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)有了自己的后勤團(tuán)隊(duì),，但是四大無人區(qū)穿越只能在冬天發(fā)團(tuán),，我們需要給自己的后勤團(tuán)隊(duì)找點(diǎn)事情干，想來想去,，最可行的辦法就是發(fā)羅布泊無人區(qū)的常年穿越團(tuán)期,，因?yàn)樵O(shè)備、人員,、車輛都是自有的,，我們想的就是維持個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)就可以，掙錢主要還是要靠冬天的四大無人區(qū)連穿掙錢,。

荒野系列-我和克里雅古道的故事,。經(jīng)過這次穿越克里雅古道的失敗，我發(fā)現(xiàn)好多隊(duì)員其實(shí)只是對(duì)沒有走過的克里雅古道感興趣,，因此我就又把我們的線路調(diào)整了一下,，改成了從拉薩出發(fā)，不去阿里珠峰方向,，而是直接從拉薩走納木錯(cuò),、班戈到改則，從改則上216國道走克里雅古道,，這樣無論時(shí)間上還是費(fèi)用上都有一定程度的下降,，這個(gè)克里雅古道商業(yè)發(fā)團(tuán)的線路我們一直沿用至今?？瓶脊ぷ魍瓿珊?，我們從硫磺達(dá)坂、普魯河谷方向離開了克里雅古道,。

重度徒步愛好者必選——珠峰東坡,。冰川融水在珠峰的東坡侵蝕出一條長約55公里的嘎瑪溝，谷地內(nèi)最高海拔是5000多米，最低處2100多米,，整體落差高達(dá)3000多米,，因此植被類型多樣，風(fēng)景差異化明顯且豐富多彩,。攻略君不知道徒步這種運(yùn)動(dòng)有著怎樣的魔力,，才會(huì)讓珠峰腳下的行走——嘎瑪溝徒步散發(fā)出無窮的魅力。D8：俄嘎-珠峰東坡BC-俄嘎 徒步21km.D9：俄嘎-措學(xué)仁瑪營地 徒步14km.D11：措學(xué)仁瑪-朗瑪拉埡口-定日 徒步11km.

中亞五斯坦自駕旅行,，你可能感興趣的一些問題。首先我們先把線路講清楚,，本文適用的線路是中亞五斯坦環(huán)線自駕車輛旅行（中國牌照車輛）,，通過中亞去高加索、歐洲,、中東,、非洲的自駕線路，飛機(jī)去飛機(jī)回的常規(guī)中亞旅行線路,，只去一兩個(gè)中亞斯坦國的旅行線路并不在本文討論范疇之內(nèi),。以上，是我們總結(jié)的關(guān)于中亞五斯坦旅行時(shí),，大家可能感興趣的一些問題,，如果有其他中亞旅行的問題，大家可以私信或者評(píng)論區(qū)提問,。

因?yàn)椴坏な俏ㄒ灰粋€(gè)沒有和中國建交的鄰國（不丹不僅沒有和中國建交，也跟世界上大多數(shù)國家都沒有建交,，這個(gè)要怪的話就怪印度吧）,，因此不能從陸路口岸亞東方向直接前往鄰國不丹，另外也沒有直達(dá)航班,，所以也不能從國內(nèi)直飛不丹,。不丹國內(nèi)僅有一個(gè)國際機(jī)場-帕羅機(jī)場，因?yàn)榈貏輾夂驈?fù)雜,，能在這個(gè)機(jī)場起降的飛行員并不多,，航班數(shù)量也極其有限，目前能夠在帕羅機(jī)場執(zhí)飛的航班只有兩個(gè)：不丹航空和不丹皇家航空,。

深度越野之巔——克里雅古道,。在遙遠(yuǎn)的昆侖山脈與西藏之間，隱藏著一條被譽(yù)為中國最困難,、最具挑戰(zhàn)性的越野路線——克里雅古道,。克里雅古道，又稱克里雅河古道,，是一條歷史悠久的通道,。正是這些挑戰(zhàn)，使得克里雅古道成為了越野愛好者的天堂,。對(duì)于越野愛好者來說,，克里雅古道不僅僅是一條路線，更是一種精神的象征,。當(dāng)然,，參與我們克里雅古道的越野活動(dòng)也需要充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃?？傊死镅殴诺朗且粭l充滿魅力與挑戰(zhàn)的越野路線,。

我們早晨七點(diǎn)從穆爾加布出發(fā)，一切順利差不多下午一點(diǎn)半到穆爾加布,，從穆爾加布到中國的卡拉蘇口岸,，一般需要三個(gè)小時(shí)，這樣時(shí)間就是下午四點(diǎn)半,。從地圖上看右前方向已經(jīng)很接近阿富汗的瓦罕走廊了,，我和隊(duì)員們說咱們沿著噴赤河走了兩天了，只是與阿富汗人民隔河而望 ,，這次咱們想辦法去近距離和阿富汗接觸一下吧,。我們繼續(xù)沿著山谷的顛簸路朝著阿富汗前行，又走了十來公里,，地圖上顯示我們已經(jīng)在阿富汗境內(nèi)了,。

之前有博主對(duì)西藏博物館進(jìn)行過言簡意賅的評(píng)論——大,，確實(shí)如此,，西藏博物館總占地面積6.5萬平方米，總建筑面積近6.2萬平方米,，如果旅行時(shí)間充裕,，又對(duì)西藏的風(fēng)土人情比較感興趣的話，那么游客完全可以在里面逛一天,。攻略君的建議是：到了拉薩第一站就去西藏博物館,，這里是了解西藏文化最好的地方，對(duì)西藏有了一點(diǎn)了解后再去游玩其它的不管是自然景區(qū)也好還是人文景點(diǎn)也好,，都會(huì)進(jìn)一步加深你對(duì)這片雪域高原的印象,。