第五篇：被遺忘的塔基 第六篇：快拆拉桿及軸心第七篇：花鼓選購重點(diǎn)及花鼓Q&A第一篇：花鼓類型大** 基于使用場合不同,，及其對花鼓的要求也會不同,，所以派生出林林總總的花鼓類型。桶軸前花鼓規(guī)格1：15mm100mm開襠桶軸2：20mm110mm開襠桶軸桶軸后花鼓規(guī)格1：10mm口徑135mm開襠桶軸2：12mm口徑135mm開襠桶軸3:12mm口徑150mm開襠桶軸 三.公路車花鼓公路車花鼓為了公路騎行而名,，它的重點(diǎn)在于滾動的順滑和最小的力量損耗,。

【如何挑選合適的山地車車架】 如果你不懂車架如何選擇,，而你選定車型了以后再問老板你適合怎么樣的尺寸,。車架尺寸一定要適合你的身材,。不過這還不是最重要的，因?yàn)檐嚰艹叽邕€有個最重要的參數(shù)是上管長度和把立的長度,，當(dāng)然，要初學(xué)者懂這個多也有點(diǎn)費(fèi)勁,，好在立管長度和上管長度有個對應(yīng),，不會太離譜，因?yàn)槌鯇W(xué)者搞清楚立管長度和身高（重要的是腿長）的關(guān)系也還不錯,，對于山地車來說,，車架尺寸基本不會選錯。

環(huán)法自行車賽的誕生,。1903首屆環(huán)法賽現(xiàn)場(c) wikipedia,。構(gòu)思了整個環(huán)法賽的雛形后，編輯Desgrange向主管提出舉辦賽事的想法,，負(fù)責(zé)報社財務(wù)的Victor Goddet于是批準(zhǔn)了這項(xiàng)提案,，并在1903年的1月19日公開發(fā)布這則訊息，刊載于自家報紙上,，也意味著首屆環(huán)法賽正式對外曝光,，大賽在即，其實(shí)他也七上八下,，不難看出盛事當(dāng)前所承受的巨大壓力,。選手意興闌珊 首屆環(huán)法 被迫延賽。

有些門店在培訓(xùn)的時候，告訴導(dǎo)購員別太過于熱情跟顧客打招呼,，讓客戶自己選購慢慢逛,，不要打擾客戶;其實(shí)那是不對的，熱情打招呼與適當(dāng)?shù)貙?dǎo)購指引,，是專業(yè)的導(dǎo)購員必備的專業(yè)技巧與基本禮貌,，也是一種對客戶的尊重表現(xiàn)，讓客戶賓至如歸的感受,，才是客戶需求的也是我們想要達(dá)到的目的,。客戶抱怨技巧跟銷售技巧一樣的重要,，抓住一個抱怨的客戶,，贏得十個轉(zhuǎn)介紹的客戶;失去一個抱怨的客戶,，會增加十個幫您做負(fù)面信息的宣傳員。

要說自行車不得不說荷蘭啦，在荷蘭自行車的數(shù)量比人口還多,，在像阿姆斯特丹和海牙這樣的城市里,，市民的出行有七成是靠騎自行車來完成的。多方壓力下,，荷蘭政府投資改善自行車騎行的基礎(chǔ)設(shè)施,，荷蘭的城市規(guī)劃人員開始與以汽車為中心的道路設(shè)計理念分道揚(yáng)鑣，這種理念在整個西方世界的城市化過程中都是被追捧的,。從擁有天體海灘的布萊頓到愛丁堡,、曼徹斯特、謝菲爾德,、南安普敦和約克,，都有響應(yīng)世界裸體自行車日的裸體自行車游行。

自行車怎么洗，你知道不,？但是,，就在你急匆匆地進(jìn)行這項(xiàng)雜務(wù)的期間，自行車的所有零部件都有可能受損,，從而影響自行車的壽命,。軸承內(nèi)的潤滑油可能因此分解，若在清潔完成后并未及時予以添加,，自行車軸承就有可能因此磨損,。無論清洗何種自行車，最后的步驟都是給鏈條重新抹上潤滑油,。運(yùn)用Park Tool制造的洗鏈器等鏈條清洗工具來清潔自行車鏈條,。抹上鏈條潤滑油。

讓我們聊聊到底什么是自行車旅行,。說起自行車旅行,，你首先想到的是怎樣的場景？筆者問了很多人,，他們眼里的自行車旅行是什么樣,，答案幾乎千篇一律：要夠遠(yuǎn)，夠辛苦，才算是自行車旅行,。講細(xì)一點(diǎn),，就是利用騎自行車的方式進(jìn)行觀光、游覽,，可能獨(dú)自出行,，可能結(jié)伴出行，必要時會借助飛機(jī),、火車,、汽車等其他交通工具來完成旅行。休閑游：輕裝騎行,，騎行強(qiáng)度小,，沿途風(fēng)景佳，適合普通旅行愛好者,。自行車旅行，就是這么簡單,。

胸前的工具袋可以放置各類型工具，既便捷又省心,。前后可脫卸更換工具袋,，大空間容納，隨意取放~工具袋使用拉鏈銜接,，可隨時與腰部工具袋做更換調(diào)整,，底部魔術(shù)粘固定。腰部帶有多功能工具袋,，包含6個不通底,，2個通底包袋，可以放置不同類型的工具,。左側(cè)背帶可隨時調(diào)整背帶長短,，交叉固定不滑肩。左側(cè)兩款不通底口袋,，右側(cè)兩款通底口袋,，可放置不同類型工具。背帶可調(diào)節(jié)長度,，底部內(nèi)側(cè)魔術(shù)粘,，可根據(jù)需求調(diào)整圍裙長度~◆細(xì)節(jié)展示。

搖車有什么技巧嗎？許多騎友認(rèn)為搖車時看起來很專業(yè),、很帥,，因此不需要搖車的時候也選擇搖車,，其實(shí)，這樣會加速消耗你的體力哦,！知道了適合搖車的時機(jī),，那什么時候不適合搖車呢？沖刺時搖車齒比較大,，長上坡需要小齒比,。正常的姿勢中腰是幾乎不受力的，連續(xù)幾公里搖車也不會腰酸,，從一側(cè)往另一側(cè)搖車時幅度大,，動作要迅速，而踩踏過程中車把幅度變化較小,。原因：搖車不夠熟練,，應(yīng)多加練習(xí)，因?yàn)閾u車時車左右擺,，容易造成車把不穩(wěn),。

我們可以看到，12寸的自行車適合80CM-110CM以上的寶寶使用,，而14寸的自行車則適合90-120CM以上的寶寶使用,。例如，16寸的兒童自行車可以適合身高為105CM-135CM的寶寶使用,，18寸的兒童自行車可以適合身高為115CM-150CM的孩子使用,，兩種型號之間有20厘米的交集（115CM-135CM）。例如,，16寸的自行車雖然適合身高為105CM-135CM的寶寶使用,，但個人建議只為身高在110CM以上、125CM以下的孩子選擇16寸的兒童自行車,。

干貨 | 真人示范如何正確佩戴頭盔,。從左圖我們可以清楚看到頭盔正確佩戴好以后，頭盔前沿在眉心上方呈一個水平線,，兩側(cè)緊貼太陽穴,，頭盔位置不偏不倚在中間。而太過于前傾則會遮擋視線,，導(dǎo)致頭盔固定機(jī)構(gòu)沒法很好進(jìn)行固定,，在顛簸中容易產(chǎn)生頭盔移動或佩戴不適的情況出現(xiàn)。頭盔需要佩戴正確才能發(fā)揮它最大的功效,，相信大家通過本篇教程,，已經(jīng)對如何佩戴頭盔有一個正確的概念。

【漲知識】爬坡時,，如何調(diào)整呼吸？爬坡對心肺耐力是個考驗(yàn),，長期鍛煉,，身體會變的更強(qiáng)健。但爬坡的痛苦常常使騎士呼吸不過來,，導(dǎo)致爬坡時出現(xiàn)頭暈,、口干、虛汗的癥狀,。所以,，爬坡不僅要懂得用力量，還要注意呼吸的正確方式,。如果是激烈的喘氣,、呼吸淺、一下吸大口,、一下吐太快等等,，都會讓你的吸吐節(jié)奏亂掉，整段爬坡過程可能1小時,，可能3小時，甚至6小時,，你必須要節(jié)奏一致,，從開始到結(jié)束，盡可能的保持同樣的呼吸節(jié)奏,。

根據(jù)速度分析合理的齒數(shù)比_美騎論壇|BIKETO自行車論壇,。本文嘗試從另一角度來探討這個問題，即從不同齒數(shù)比下的速度的角度來探討,?？梢钥吹綇?2-13的齒比變換到44-13的齒比時，速度有很大的變化,，如果在平路上進(jìn)行這樣的變速,，勢必會減小踏頻。如果按照感覺騎行,，那么實(shí)際踏頻可能不是最優(yōu)踏頻,，但是如果裝個碼表，根據(jù)速度來判斷踏頻,，始終保持踏頻在最優(yōu)踏頻,，那么對于中長途騎行或長時間騎行還是非常有好處的。

靜態(tài)的重量差異是其一，而動態(tài)轉(zhuǎn)動時的重量影響更是加倍,。這部分是與騎乘者施力踩踏時車子的加速反應(yīng)快慢有關(guān),，影響加速性的因素除了靜態(tài)的整車重量有關(guān)之外，也與輪子的配重有很大的關(guān)聯(lián),，重量分布離軸心越遠(yuǎn),，加速性就越差，相同靜態(tài)重量相似結(jié)構(gòu)編制而成的29寸輪加速性不如26寸,，因?yàn)檩喿釉酱笃渲亓糠植季驮酵庖苍讲焕?，所以要提升加速反?yīng)性就要盡可能地降低位于輪子外圍零件的重量 (輪圈、銅頭,、鋼絲,、輪組、內(nèi)胎……

深入了解你的身體：Fitting的重要深入了解你的身體：Fitting的重要持續(xù)追蹤,，精密測量,。這可以讓車手了解自己身體狀況，幫助往后騎乘更有效率,。深刻的真實(shí)案例是研究動機(jī),，培養(yǎng)出濃厚的興趣自發(fā)性地開始研究Fitting，雖然不是運(yùn)動健康理論的科班出身,，黃世鑫利用一年的時間累積歐美資料與一年密集地印證,，參考許多Fitting系統(tǒng)，加上實(shí)作去印證,，最后完成這套誕生于臺的Fitting系統(tǒng),，目的只有一個，給予騎乘舒適性并降低運(yùn)動傷害,。

通過這些設(shè)計,，解決了29er無法支持大行程的問題，讓29er進(jìn)入Enduro耐力賽領(lǐng)域,。目前重量級廠商中specialized和BMC堅(jiān)持29er輪徑車種,，這兩家廠商在29er車架設(shè)計上都有獨(dú)到之處，specialized是占了29er的先機(jī),，市場認(rèn)知度也比較高了,，不會輕量放棄目前的市場地位,，加上specialized產(chǎn)品都是成系列，如果要推出27.5也要等到輪組等做好準(zhǔn)備,，除非是在使用不了29er的DH領(lǐng)域,，至于未來還不好說，至少在美國市場29er還是主流的,。

總輪距的神奇之處由于上管維持相對的尺寸,，在移動座管角度的情況之下，總輪距長度也跟著變化,，也影響到重心分配的問題總輪距的神奇之處由于上管維持相對的尺寸,，在移動座管角度的情況之下，總輪距長度也跟著變化,，也影響到重心分配的問題車頭/頭管角度指兩個東西─車架頭管的角度及「前叉軸」(forkaxle)的角度,。車頭角度須知71°是最受歡迎的車頭角度，因?yàn)檫@個角度讓車子爬坡時,，車頭旋轉(zhuǎn)的感覺比較輕靈,。

自行車變速皿原理山地車變速器的原理是什么？山地車變速系統(tǒng)查看大圖每款變速山地車的前輪和后輪上面都有一些大小不一樣的齒輪,，我們可以通過車把手上面的變檔器控制調(diào)節(jié),，使鏈條在各個齒輪上面轉(zhuǎn)換，帶動齒輪的大小不同,，車子速度也是不同的,，這其中包含許多機(jī)械原理。山地車變速器結(jié)構(gòu)圖查看大圖變速器的調(diào)節(jié)原理是平移導(dǎo)輪或?qū)ф湶?，來改變鏈條的不同位置,。

百度自行車,，一個平衡車行業(yè)的攪局者,！百度自行車怎么和平衡車放在一起了,？如果百度只做一個加了芯片的自行車，你信嗎,？這不是幻覺百 度的營銷手段,，總是比普通公司強(qiáng)不少，比如早早推出的那個騙子工程“百度筷搜”,，絲毫不影響百度在概念科技與傳統(tǒng)物品結(jié)合的跨界道路上的野心,。從百度自行車，也就是“DuBike”的外觀來看,，它并不是一輛符合自行車運(yùn)動概念的運(yùn)動類自行車,，它更多的是城市代步或者“任性”裝逼的物件,。