提到德國(guó)，相信很多人第一時(shí)間想到的是德國(guó)的那些知名企業(yè),，比如奔馳,、寶馬、大眾,、拜耳,、博世、巴斯夫等等,，全是工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的翹楚,。

而提到英國(guó)，耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)就要少很多,，大多數(shù)人能想起的是英語(yǔ),、倫敦、英女王,、英超聯(lián)賽等文化屬性相關(guān)的東西,。

英國(guó)地圖

這兩種不同的印象正好說(shuō)明了英國(guó)和德國(guó)在發(fā)展方式上的差異,。

德國(guó)以工業(yè)立國(guó)，制造業(yè)是根本性產(chǎn)業(yè),。而英國(guó)最近幾十年一直在“去工業(yè)化”,，主要以金融服務(wù)業(yè)、高端研發(fā)為主,。

在很多人眼中,，德國(guó)似乎比英國(guó)強(qiáng)，只能說(shuō)太多人低估英國(guó)了,。

德國(guó)地圖

實(shí)際上,，英國(guó)和德國(guó)各有長(zhǎng)短,，經(jīng)濟(jì)方面德國(guó)略強(qiáng),，不過(guò)論綜合實(shí)力和影響力的話，英國(guó)則遠(yuǎn)勝德國(guó),。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力更勝一籌

數(shù)據(jù)方面,，德國(guó)2023年GDP總量達(dá)到4.45萬(wàn)億美元，高居全球第三,。人均GDP超過(guò)了5.2萬(wàn)美元,，是高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體。

再來(lái)看英國(guó),，2023年GDP總量約為3.34萬(wàn)億美元,，人均GDP4.9萬(wàn)美元。

可見(jiàn)不論是總量還是人均,，德國(guó)都大幅領(lǐng)先于英國(guó),。特別是人均GDP方面，德國(guó)比英國(guó)高了3000多美元,，而德國(guó)的人口可是比英國(guó)多了1500萬(wàn)左右,，說(shuō)明當(dāng)前德國(guó)經(jīng)濟(jì)的含金量是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>

德國(guó)慕尼黑

作為歐洲第一工業(yè)大國(guó)，制造業(yè)是德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎,。

2023年德國(guó)工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1.02萬(wàn)億美元,，占到了GDP總量的23%左右。同期英國(guó)工業(yè)產(chǎn)值約為0.47萬(wàn)億美元,，僅占GDP總量的14%,。

作為率先發(fā)起工業(yè)革命的國(guó)家，英國(guó)早期的工業(yè)產(chǎn)值還是非常高的,，曾一度占到世界工業(yè)總產(chǎn)值的39%,。

工業(yè)革命

不過(guò)今天的英國(guó)工業(yè)跟巔峰時(shí)期不可同日而語(yǔ),！英國(guó)去工業(yè)化去得確實(shí)徹底，本土的制造業(yè)幾乎沒(méi)剩多少了,。

航空設(shè)計(jì)還剩一些,，但也是在吃羅羅航發(fā)的老本；本土汽車產(chǎn)業(yè)幾乎蕩然無(wú)存,，全部打包出售或者被別家收購(gòu),；生物醫(yī)藥領(lǐng)域算一個(gè)亮點(diǎn)，阿斯利康在制藥界還是挺能打的,；芯片領(lǐng)域有一個(gè)ARM,。

英國(guó)芯片巨頭“ARM”

總體來(lái)看,，英國(guó)在制造業(yè)方面的亮點(diǎn)所剩無(wú)幾?，F(xiàn)在的英國(guó)，支柱產(chǎn)業(yè)已全面轉(zhuǎn)向金融服務(wù)業(yè),，倫敦是跟紐約并駕齊驅(qū)的國(guó)際金融中心,。

與來(lái)錢(qián)快的金融業(yè)相比，制造業(yè)賺的是辛苦錢(qián),。

倫敦金融城

并且英國(guó)主攻國(guó)際金融其實(shí)是很有優(yōu)勢(shì)的,，英國(guó)金融業(yè)起步早,，大航海時(shí)代就開(kāi)始了，有很雄厚的金融底蘊(yùn),。同時(shí)英語(yǔ)又是目前全球通用語(yǔ)言,，語(yǔ)言上的極大便利，使得英國(guó)在處理國(guó)際業(yè)務(wù)時(shí)可以做到游刃有余,。

至于德國(guó),，第二次工業(yè)革命（電氣化時(shí)代）就是德國(guó)引領(lǐng)的，過(guò)去百年來(lái),，德國(guó)一直都是全球數(shù)一數(shù)二的工業(yè)強(qiáng)國(guó),。

汽車有全球銷量第二的大眾,，主流豪車有奔馳、寶馬,、奧迪,、保時(shí)捷。

機(jī)械儀器有博世,，克虜伯,，西門(mén)子。

光學(xué)儀器有蔡司,。

化工有巴斯夫,。

醫(yī)藥行業(yè)有拜耳。

德國(guó)高端制造業(yè)扎堆,，工業(yè)品在國(guó)際上頗具競(jìng)爭(zhēng)力,。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)底色是工業(yè)，而英國(guó)經(jīng)濟(jì)的底色是金融，從經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定性方面來(lái)看,，個(gè)人認(rèn)為德國(guó)強(qiáng)于英國(guó),。

而經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是德國(guó)唯一比英國(guó)強(qiáng)的方面，論綜合影響力,，德國(guó)連英國(guó)的邊都摸不到,。

英國(guó)的國(guó)際影響力遠(yuǎn)勝德國(guó)！

在對(duì)外文化輸出和國(guó)際影響力這方面,，德國(guó)一直都不在行,。

就說(shuō)一點(diǎn),，看看全球說(shuō)英語(yǔ)的國(guó)家和人口有多少，再看看說(shuō)德語(yǔ)的有多少,，差距就出來(lái)了,。

英語(yǔ)在全球的通用程度不必多言，而德語(yǔ)的使用范圍集中在中歐那幾個(gè)國(guó)家,，包括德國(guó),、奧地利、比利時(shí),、瑞士,、荷蘭，在歐洲以外區(qū)域,，德語(yǔ)使用人群非常少,。

黃色為歐洲德語(yǔ)區(qū)

拿美國(guó)來(lái)舉例子，也能看出德國(guó)文化影響力的孱弱,。

美國(guó)主要說(shuō)英語(yǔ),，近些年隨著拉美裔增多，西班牙語(yǔ)人群越來(lái)越大,，但目前還無(wú)法動(dòng)搖英語(yǔ)在美國(guó)的主體地位,。

但不管是英裔還是拉美裔，都不是美國(guó)最大的族群,，德裔才是,。

美國(guó)德裔

美國(guó)三億多人口中,，德裔占比約為17%，但德語(yǔ)在美國(guó)卻非常小眾。當(dāng)初移民美國(guó)的德裔,，一開(kāi)始肯定是說(shuō)德語(yǔ)的,，但后面逐漸被英裔同化，導(dǎo)致現(xiàn)在絕大多數(shù)美國(guó)德裔已經(jīng)不會(huì)德語(yǔ)了,。

美國(guó)德裔這個(gè)案例充分說(shuō)明,，德國(guó)在文化影響方面確實(shí)孱弱，遠(yuǎn)不如英國(guó),。

因此站在對(duì)全世界影響力這個(gè)維度來(lái)看,，英國(guó)是碾壓德國(guó)的！同時(shí)英國(guó)的綜合實(shí)力也是強(qiáng)于德國(guó)的,。