2023年10月伊始,，隨著著洛杉磯的天空中劃過一道亮光,，眾人紛紛拿起手機(jī)拍下這一奇跡般的美麗天象。

它們并非流星雨般偶然,，它們是印度加甘揚(yáng)計(jì)劃中關(guān)鍵步驟—逃逸塔測試,。

盡管專家告知眾人這不過是個(gè)17公里的低空測試，但仍引發(fā)了中印網(wǎng)友間不和諧聲音的一場爭吵,，爭論著印度的測試與中國的返回艙之間的差別,。

人們質(zhì)疑:“為何印度的測試艙一看就很完好，中國的卻燒成這樣?”

難道中國真的是不如印度嗎?

事實(shí)真是如此嗎?

為何中國的載人返回艙這么黑?

首先,，這里咱們詳細(xì)分析一下中國的載人返回艙,。

科學(xué)常識告訴我們，航天器在進(jìn)入到大氣層的時(shí)候要和大氣層進(jìn)行劇烈的摩擦,，從而產(chǎn)生高溫?zé)崮?，這樣才能達(dá)到降軌減速的目的，實(shí)現(xiàn)安全回收,。

這個(gè)過程就相當(dāng)于你在夏天開著車行駛在大馬路上,，外面有一個(gè)小風(fēng)扇，你看到風(fēng)扇轉(zhuǎn)起來沒?

越快越好,，就說明你的車速達(dá)標(biāo)了,。

中國的神舟系列載人返回艙正是經(jīng)過一番高溫劇烈摩擦，面表面結(jié)果自然是黑乎乎的,，但這卻是對設(shè)計(jì)精良的驗(yàn)證,，相當(dāng)于完美達(dá)標(biāo)。

而且從神舟十號載人飛船回收后的狀態(tài)中分析出,，神舟系列艙體在經(jīng)歷超高溫后,，表面有50%-60%涂料被燒蝕掉。

大家都知道燒蝕是材料與高溫?zé)崮苤g不可阻離關(guān)系展現(xiàn)出來的正?，F(xiàn)象,。

而中國合作伙伴俄羅斯一比較發(fā)現(xiàn),，中國航天器的涂料能保存50%-60%看起來并不能說厲害。

但俄羅斯聯(lián)盟號航天器相比起來只有30%的涂料存留量,，這就說明中國的航天器設(shè)計(jì)無論是材料選擇還是耐熱性都超過了俄羅斯,。

由此可見，中國的載人返回艙不好都是外部因素造成,，并不是技術(shù)問題,。

其次，我們再來看看印度這次發(fā)布的逃逸塔測試,，我想大家應(yīng)該都知道航天的發(fā)展進(jìn)程,，從無到有需要經(jīng)歷的每一步慢慢腳踏實(shí)地向前走。

人類進(jìn)入太空后首先進(jìn)行的是無人對接測試,，之后再來一次載人對接測試,，然后根據(jù)航天器自身制造能力決定要不要再次進(jìn)行逃逸塔測試。

其他國家還沒進(jìn)行到載人對接階段,，包括美國,、俄羅斯在內(nèi)的航天大國都對印度進(jìn)行建議，想要幫助他們順利完成加甘揚(yáng)計(jì)劃,。

但我們的鄰居印度顯然自己很牛,，不愿聽勸告，于是開啟志賀重大發(fā)射衛(wèi)星并且計(jì)劃在2025年完成加甘揚(yáng)無人飛行試驗(yàn),。

我們來看看這次發(fā)布曝光的“成功”然后再對比一下中國的“失敗”,，我們是以怎樣盡善盡美的決策來保證著整個(gè)加甘揚(yáng)計(jì)劃的安全和順利實(shí)施。

印度載人航天推進(jìn)步履維艱?

大家還記得印度在登月成功后發(fā)出的花式嘲笑嗎?

嘲笑內(nèi)容五花八門,，但其中不乏這場嘲笑中比較出名的一段話,。

內(nèi)容大致為; “中國，你不如我們,。

你不如我們的加甘揚(yáng),，也不如我們的PSL...”

那么大家不知道的是，2023年10月加甘揚(yáng)逃逸塔完成了測試,，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)際上早在1981年就已經(jīng)被美國用上了(航天飛機(jī)哥倫比亞),。

到了1998年俄羅斯同樣進(jìn)行了這項(xiàng)技術(shù)測試,，而中國在2016年同樣對其進(jìn)行了測試。

不知道印度為何要如此沾沾自喜,。

而且之前我們提到，加甘揚(yáng)計(jì)劃的推進(jìn)流程與其他國家不同,，正如同前文提到的;

其他國家還不忘繞開印度嘗試進(jìn)行載人飛行之前,，先要進(jìn)行一次無人航天器發(fā)射和一次無人航天器對接。

然而現(xiàn)在印方卻打算要么直接進(jìn)行載人飛行,，要么將此次發(fā)射變成多艙無人發(fā)射實(shí)驗(yàn),。

對于這種沒有任何前瞻性研究成果作為基礎(chǔ)支撐，僅憑想象就想說干就干的態(tài)度,，不禁讓人開始擔(dān)憂起來,。

畢竟此前很多時(shí)候也能看見印度表示著色相滿滿高調(diào)發(fā)布著印方繞月成功之后自己取得的成績和主要經(jīng)驗(yàn)成果。

但是旁觀業(yè)內(nèi)人士開始分析之后指出;

眾所周知每個(gè)國家在進(jìn)行載人空間站研發(fā)的時(shí)候都有一些技術(shù)難點(diǎn)需要攻克,，那么專家們分析得出印度此次登月并沒有提供及時(shí)性的研究成果,，只不過一紙參數(shù)而已。

這樣的情況還趨于理想的話,，那么隨著后面更加復(fù)雜的載人航天任務(wù)來說,，我國還將會(huì)收獲怎么樣大量實(shí)用數(shù)據(jù)呢?

然而更讓大家擔(dān)心的是，印度這個(gè)“不會(huì)導(dǎo)致依賴外部解決技術(shù)問題”的態(tài)度以及太過心急太不踏實(shí)不夠謹(jǐn)慎的性格,，還會(huì)導(dǎo)致第三次海外合作失敗,。

印度背負(fù)外部風(fēng)險(xiǎn)前景迷霧?

同時(shí)大家還記得我們之前提到過，由于之前印度使用外國火箭發(fā)射自家衛(wèi)星,，結(jié)果不知道是什么原因?qū)⒆约汉枚硕烁銏?bào)廢了半套發(fā)射系統(tǒng),。

隨后進(jìn)口發(fā)射系統(tǒng)就被停用了，當(dāng)下只能自家生產(chǎn)自家使用了,。

再加上更重要的一點(diǎn)就是;

之前印度使用外國火箭發(fā)射衛(wèi)星技術(shù)完全就是白嫖!

因?yàn)榛旧现恢Ц堆邪l(fā)支出的費(fèi)用,，沒有額外加收發(fā)射費(fèi)用。

現(xiàn)在改成自家制造,，那么將會(huì)發(fā)生哪些新變化呢?

專家們分別給出了兩種意見進(jìn)行討論,，一種觀點(diǎn)認(rèn)為,，自家制造應(yīng)該也沒什么問題吧?

畢竟之前就是這么干得下來，不算太大的衛(wèi)星,。

第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,，自家制造之后費(fèi)用肯定會(huì)大幅上漲，并且這樣做不僅會(huì)不能保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，非常容易給國際社會(huì)帶來負(fù)面影響,，而且因?yàn)槿狈μ崆靶缘念A(yù)備研究，也沒有幫助自己清空太多障礙,，只能加重推進(jìn)任務(wù)難度,，不利于達(dá)成自己的目標(biāo)。

不僅如此,，在我看來,，如果全部改成自家制造，那么印方要是真的這么做的話,，那么其他設(shè)備很可能也會(huì)這樣做,，接下來的風(fēng)險(xiǎn)就更大了，更別提成敗承擔(dān)后果了,。

不是說中國不能幫忙,，不過在這個(gè)“大手筆”的協(xié)議下，中國是不可能幫忙低價(jià)代加工印方衛(wèi)星,，況且中國目前也沒時(shí)間處理這些事兒!

那么,，根據(jù)你們覺得如何呢?

沒問題的話，那這個(gè)消息傳出去,，你們認(rèn)為國外會(huì)不會(huì)更加重視引導(dǎo)和控制自己的制造研究進(jìn)程呢?

畢竟,，一旦加甘揚(yáng)計(jì)劃順利，中國航天也將一反之前傲視群雄,，從而最受直接影響!