◎800V 碳化硅電機(jī)控制器,，這款控制器適用與各類B,、C級(jí)高級(jí)純電乘用車，可匹配峰值功率300kW的各類電驅(qū)橋,。峰值功率可達(dá)300kW，最高效率在99.7%,，峰值電流也是達(dá)到了450Arms,，工作環(huán)境可適應(yīng)-40~85℃，工作電壓更是在350~900V的范圍,，防護(hù)等級(jí)達(dá)到了IP67,，整體重量也僅有7.5kg，其具有扭矩估算,、零位校正,、ASC、結(jié)溫估算,、軟解碼,、隨機(jī)開關(guān)頻率、BOOST升壓功能可選等功能特色,。

◎多融合碳化硅動(dòng)力域控制器,，這款控制器是集成了3.3kW DCDC、11kW的雙向OBC,、MCU及PDU,。其頻率在1334Hz，峰值功率可達(dá)200kW,，最高效率在99.7%,，峰值電流達(dá)到了400Arms，工作環(huán)境可適應(yīng)-40~85℃,，工作電壓是在350~850V的范圍,，防護(hù)等級(jí)也是IP67，整體重量也僅有16kg,，其具有扭矩估算,、零位校正,、ASC、結(jié)溫估算,、軟解碼,、隨機(jī)開關(guān)頻率、反向預(yù)充單/三相輸入兼容,、支持V2L/V2G等功能特色,。

◎800V 碳化硅高壓電驅(qū)總成產(chǎn)品，這款產(chǎn)品開發(fā)有200kW和250kW兩個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品,，采用的是都是油冷扁線電機(jī),，系統(tǒng)集成了BOOST升壓充電模塊，通過(guò)復(fù)用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)整車充電升壓功能,，可完全兼容目前市場(chǎng)上400V/800V充電樁。

這次量產(chǎn)下線的產(chǎn)品就是250kW 800V高壓電驅(qū)總成產(chǎn)品,，根據(jù)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹：

此次款250kW 800V高壓電驅(qū)總成產(chǎn)品,，采用油冷扁線電機(jī)技術(shù)、全碳化硅功率器件,，最高工作電壓可達(dá)900V,，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)21000rpm，系統(tǒng)總成僅77kg,，集成的BOOST升壓功能,，可實(shí)現(xiàn)7分鐘電池SOC從30%充電至80%，完全適配目前市場(chǎng)上400V和800V充電樁,，為新能源汽車主機(jī)廠降本增效,，為終端消費(fèi)者帶來(lái)極致的充電補(bǔ)能體驗(yàn)。

據(jù)了解,，鈞聯(lián)電子“車用800V多融合碳化硅動(dòng)力域控制器項(xiàng)目”是于2021年12月在合肥經(jīng)開區(qū)正式啟動(dòng)的,。

不到3年時(shí)間，鈞聯(lián)電子不僅完成800V碳化硅動(dòng)力域控制器的研發(fā),，也已發(fā)展成為新能源汽車電驅(qū)動(dòng)行業(yè)為數(shù)不多具備碳化硅功率模塊,、電機(jī)控制器、電驅(qū)總成全鏈條,、全棧自研能力的獨(dú)立第三方企業(yè),。

公司目前已具備碳化硅功率模塊的定制化開發(fā)，電控與電驅(qū)總成結(jié)構(gòu),、硬件,、軟件、架構(gòu)、控制算法,、工藝設(shè)計(jì)等方面的開發(fā)能力,，并已實(shí)現(xiàn)多家新能源汽車及eVTOL航空器客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)與 供貨。