本文原載于《兵器》雜志2022年04月刊,，本次轉(zhuǎn)載時經(jīng)重新二次內(nèi)容完善及編輯、補充整理部分插圖,，以與同好共同分享,。個人認為《兵器》雜志是一本專業(yè)、客觀的軍事雜志,，推薦持續(xù)訂閱,，豐富自身的軍事及政治知識。在將家中《兵器》數(shù)字化保存過程中,，轉(zhuǎn)載其上的一些年代比較久遠的文章,，主要是想讓讀者以另一種比較獨特的視角審視曾經(jīng)的事物和觀點。

越南戰(zhàn)爭期間,，美國空軍以及海軍航空兵,，不但對越南南北方進行了大規(guī)模的轟炸，還瘋狂的轟炸了老撾這個內(nèi)陸國家,。之所以會發(fā)生這種事情,，是因為著名的胡志明小道有很大一部分處在老撾境內(nèi)。在轟炸的過程中,，美軍主要使用了F-105“雷公”戰(zhàn)斗轟炸機,，這也是戰(zhàn)斗轟炸機最后一次在戰(zhàn)爭舞臺上扮演主要角色。

從技術(shù)角度來說,，F(xiàn)-105的設(shè)計并不算失敗,，然而在地面防空火力發(fā)生革命性變化，特別是地對空導彈技術(shù)日益成熟的情況下,，投擲自由落體炸彈的戰(zhàn)斗轟炸機,，這種理念已經(jīng)顯得過時了,。F-105也因此而成為第二次世界大戰(zhàn)之后，戰(zhàn)損率最高的飛機型號,。

即使損失了這么多F-105,，美軍也沒有能夠阻止越南方面通過胡志明小道運送物資和人員，甚至沒有辦法摧毀清化大橋這樣明顯的目標,。到了越南戰(zhàn)爭后期,，美軍越來越傾向于使用精確制導武器來攻擊重要的戰(zhàn)略目標，表明常規(guī)戰(zhàn)略轟炸的概念走到了歷史的盡頭,。

“雷公”雖然已經(jīng)進了博物館,，但是它扔在老撾境內(nèi)的大量未爆炸彈，依然無時無刻不在威脅著老撾人民的生命和財產(chǎn)安全,。什么時候才能把這些越戰(zhàn)遺禍清理干凈,，現(xiàn)在還很難有一個明確的時間表。

由于自然條件的限制,，老撾的運輸行業(yè)長期以公路,、水運為主，一直到2010年,，老撾全國的鐵路里程也只有3.5千米,，根本無法為經(jīng)濟發(fā)展提供足夠的交通服務(wù)。老撾與周邊國家的貿(mào)易往來方式只有公路和水運,，根本沒有鐵路,。而鐵路運輸這種最經(jīng)濟最快捷的交通運輸方式，對于老撾來說,，雖然非常需要,，但卻無力修建。

幸運的是,，老撾有中國這樣的“好鄰居”,。在中國這個“好鄰居”的幫助下，2021年12月3日,，歷時達十一年之久的中老鐵路全面完工,，全線通車運營。這條鐵路,，不僅是連接中國與老撾之間的跨國交通大動脈,，也結(jié)束了老撾國內(nèi)鐵路多少年來只有3.5千米的尷尬狀態(tài)，一下子進入了嶄新的高鐵運輸時代,。

2021年底開通的中老鐵路成為聯(lián)通中國和老撾的經(jīng)濟大動脈

但鮮有報道的是，這條鐵路的修建,，是伴隨著無數(shù)美國炸彈的“出土”而建成的,。

越南戰(zhàn)爭留下的死亡威脅

中老鐵路在進入老撾境內(nèi)后,，橫穿過瑯南塔省、烏多姆塞省,、瑯勃拉邦省和萬象省等省份,，途經(jīng)老撾最大的高原地區(qū)——川壙高原。

川壙高原,，舊稱鎮(zhèn)寧高原,，位于老撾上寮地區(qū)東南部，平均海拔1200-1400米,。老撾最高峰比亞山位于其上,，高原還有查爾平原、班班平原和康開谷地等山間盆地,，氣候宜人,、美麗富饒，礦產(chǎn)豐富,，氣候涼爽,。老撾鼎鼎大名的名勝古跡——古石缸群就坐落在川壙高原上。在過去幾千年的老撾歷史中,，川壙高原一直都是老撾人生活的重要聚居點,，先后有拉祜、阿卡等山地部落在此生活,。他們創(chuàng)造了繁榮的老撾文化,。

老撾川壙平原，這里數(shù)千個石缸散步在廣袤的大地,，人們稱其為“石缸平原”,。被評為“世界四大石器之謎”。

在老撾境內(nèi)修建鐵路,，施工隊伍除了會遇到工程建設(shè)自身存在世界級的建設(shè)難度和風險,、文化差異導致的溝通交流不便等常規(guī)性難題之外，更讓人不寒而栗地是在建設(shè)過程中生命安全還會遭到致命威脅,。而致命威脅就來自于遍布老撾境內(nèi),，埋藏于地表之下的海量航空炸彈。這就是當年越戰(zhàn)期間美軍投下的,、沒爆炸的各種種類型號的航空炸彈,。其數(shù)量之多，密度之大,，遠遠超出人們的想象,。

上個世紀60年代發(fā)生的越南戰(zhàn)爭是當時的北越政權(quán)在蘇聯(lián)、中國等社會主義陣營國家的支持下同美國等資本主義陣營國家支持的南越政權(quán)之間發(fā)生的一場局部戰(zhàn)爭,，同時也是第二次世界大戰(zhàn)以后美國發(fā)動的最大規(guī)模的戰(zhàn)爭,。戰(zhàn)爭范圍波及到越南,、老撾和束埔寨等國家，其中越南是這場戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場,。

美軍轟炸的后遺癥,，就是老撾民眾中因未爆彈致傷致殘的比例很高，圖為在老撾常見的假肢,。

聯(lián)合國出資的民間掃雷組織女掃雷員正在老撾農(nóng)田旁探測爆炸裝置

越南戰(zhàn)爭中的“胡志明小道”

1945年8月,，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，越南共產(chǎn)黨宣布脫離法國的殖民統(tǒng)治,，在河內(nèi)建立了由越南共產(chǎn)黨領(lǐng)導的越南民主共和國,。然而法國殖民政權(quán)并不甘于失去對越南的殖民統(tǒng)治，于1949年4月在越南南部城市西貢建立了越南臨時政府,，并在法國國內(nèi)調(diào)集了大量軍隊登陸越南,，展開對北越政權(quán)的圍剿。

北越政權(quán)為了維護自身的獨立,，與法國殖民軍隊展開了長達9年的抗法獨立戰(zhàn)爭,。1954年5月7日，法國軍隊在奠邊府被越南人民軍包圍,，宣告投降,。根據(jù)法國與越南簽訂的停戰(zhàn)協(xié)議，南北越暫時以北緯17度線劃界,。

圖示：奠邊府戰(zhàn)役結(jié)束后,，大批法軍向北越軍隊投降，美軍其實也秘密參與了這場戰(zhàn)役,，美國空軍就派出了2個B-26轟炸機中隊飛行了682個架次進行轟炸,。

由于南越政權(quán)在美國的支持下對境內(nèi)越南共產(chǎn)黨人進行驅(qū)逐迫害，北越政權(quán)開始謀劃推翻南越吳庭艷政權(quán),，統(tǒng)一整個越南,，南北越雙方爆發(fā)戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭初期,，雖然南越得到美國的大力援助,，大量的美式裝備和軍事顧問團被送到南越，依然在對北越的戰(zhàn)爭中被打得節(jié)節(jié)敗退,。

當時正處于美蘇冷戰(zhàn)初期,，國際社會主義運動風起云涌。美國為了遏制社會主義運動在中南半島的發(fā)展,，防止越南被蘇聯(lián)納入社會主義陣營,，在大力支持南越政權(quán)卻遭到失敗后，終于忍不住親自下場，開始直接派遣美軍介入越南戰(zhàn)爭,。

1961年4月底,，美國時任總統(tǒng)肯尼迪決定增加駐越軍事顧問團的規(guī)模，并派遣首批美國特種部隊進人越南發(fā)動“特種作戰(zhàn)”,。不久以后，美軍空軍也加入戰(zhàn)場,，該國派遣了大量飛行員展開了對北越的轟炸行動,，以支援南越軍隊的作戰(zhàn)。

1965年3月8日,，美國海軍第76兩棲特遣部隊的海軍陸戰(zhàn)隊員在越南峴港登陸,。

在美國軍隊開始大規(guī)模介入越南戰(zhàn)爭以后，越南的戰(zhàn)場形勢出現(xiàn)變化,，處在南方的北越軍隊開始轉(zhuǎn)入地下作戰(zhàn),。為了支援南越地區(qū)的作戰(zhàn)行動，北越根據(jù)抗美斗爭的需要,，決定正式開辟一條向南方運輸物資補給的秘密補給線,，這就是大名鼎鼎的“胡志明小道”。

“胡志明小道”其實是美軍的叫法,，越南方面稱之為“中央走廊”,，是支援南方戰(zhàn)爭的“戰(zhàn)略路線”。北越軍政干部南下,、北上,，北方及外界支援越南南方的軍火、物資都通過這條小道,，依靠人背,、肩扛、牛車拉,、自行車載等方式送到戰(zhàn)火紛飛的南方,。它可以說是越南南北方之間的一條“大動脈”，是越南北方建立的一條炸不斷的“生命線”,。

“胡志明小道”示意圖

“胡志明小道”北起越南廣治省西南山區(qū)越老邊界處,，向南跨越北緯17度線進入老撾境內(nèi)，經(jīng)過老撾的中,、下巴特寮解放區(qū),，越過9號公路、車邦河,，沿長山山脈西麓向南伸展,。經(jīng)沙拿灣地區(qū)到阿速坡向東北部進入菠蘿芬高原，翻越長山山脈進入越南昆嵩和廣南交界處。從此處又分為兩條線路,，一條經(jīng)昆嵩高原至西原的加菜,、多勒西部至西寧地區(qū)。另一條是從昆嵩,、廣南交界處向東翻過長山山脈,，跨越14號公路至廣南省西南山區(qū)。由此再向南,，經(jīng)過廣義,、平定、富安,、慶和,、林同高原向西到達西寧，各省都有小路連接中央走廊,。

“胡志明小道”在1960年建立之初主要是在越南境內(nèi),，并沒有借道老撾。但是在被意外發(fā)現(xiàn)以后,，北越軍隊迫不得已對路線進行了調(diào)整,，繞道老撾運送作戰(zhàn)物資。甚至到戰(zhàn)爭后期,，“胡志明小道”的大部分地段都位于老撾境內(nèi),。有一部分位于束埔寨境內(nèi)，處在越南境內(nèi)的反而是較短的道路,。

美軍自1961年正式軍事介入越南戰(zhàn)爭以后,，先后組織了多次大型的空中戰(zhàn)役行動，對北越控制地區(qū)的所有城市,、工業(yè),、軍事目標和所謂“胡志明小道”展開了地毯式地狂轟亂炸。

穿行在“胡志明小道”的北越部隊官兵,?！昂久餍〉馈背袚痹较蚰戏接螕絷犦斔腿藛T和裝備的重要職能，

美軍的轟炸覆蓋了老撾

由于北越軍隊利用熱帶雨林經(jīng)常發(fā)起偷襲作戰(zhàn),，且茂盛的森林也為“胡志明小道”提供了極好的掩護,，1962年，美軍發(fā)動“牧工行動”,，開始運用特別改裝的C-130運輸機通過超低空飛行的方式向越南境內(nèi)的森林和叢林噴灑化學脫葉劑,，以殺死越南游擊隊借以藏身的植被。這種化學托葉劑又被稱為“橙劑”,。

僅僅在“牧工行動”期間,，美軍就將4500萬升橙劑噴灑于南越的森林或叢林地區(qū),。橙劑的危害不僅僅是讓樹木化學落葉，更對越南平民造成了持續(xù)幾十年的畸形創(chuàng)傷,。1964年北部灣事件爆發(fā),。美軍正式介入越南戰(zhàn)爭，B-52轟炸機也開始了真正意義上的實戰(zhàn),。

噴灑橙劑的美軍飛機

在發(fā)現(xiàn)“胡志明小道”開始繞道老撾境內(nèi)以后,，美國政府立即向老撾施加壓力，要求摧毀老撾境內(nèi)的“胡志明小道”,。但老撾拒絕了美國,。1964年8月，美軍偵察機飛到老撾境內(nèi)開始對“胡志明小道”進行空中偵察,，為下一步徹底摧毀“胡志明小道”做戰(zhàn)前準備。

美國扶持的老撾傀儡勢力出動自己僅有的螺旋槳教練機協(xié)助美國軍隊對國土內(nèi)的“胡志明小道”進行偵察,。到了12月,，美軍戰(zhàn)機開始了對老撾境內(nèi)“胡志明小道”的空襲。由于北越裝備了大量的高射炮,、地空導彈等防空武器,，因此對“胡志明小道”越南段的轟炸成本明顯偏高，經(jīng)常會出現(xiàn)美軍戰(zhàn)機被擊落的情況,，且轟炸效果也不明顯,。因此美軍決定全力轟炸老撾境內(nèi)的“胡志明小道”。

1965年3月,，美國空軍開始發(fā)起“鋼虎”轟炸行動,，全力絞殺老撾境內(nèi)的“胡志明小道”。同時,，還發(fā)起了“滾雷行動”,。其雖然以越南為主要轟炸區(qū)域，同時也兼顧了越,、老,、柬三國邊界的“胡志明小道”。美軍還開展了“弧光行動”作戰(zhàn)任務(wù),，用B-52對北越軍隊的指揮所,，部隊集合地和后勤補給線進行轟炸。

“滾雷”行動中,，一架美國空軍RF一101偵察機的陰影掠過地面的北越軍隊高射炮陣地,。

據(jù)統(tǒng)計，在1964年到1973年間,，美國空軍在老撾上空進行了高達58萬多次飛行任務(wù),，投下了兩百多萬噸的炸彈。除了大規(guī)模地毯式轟炸之外，1965年2月,，美軍還特地組建了特種作戰(zhàn)小組,，用于專門破壞“胡志明小道”。在長達6年的時間里,，這些特種作戰(zhàn)小組執(zhí)行了數(shù)百次秘密任務(wù),，在老撾境內(nèi)的“胡志明小道”埋設(shè)了大量地雷。而那些沒有被發(fā)現(xiàn)的地雷也隨著戰(zhàn)爭的結(jié)束,，被遺留在了老撾境內(nèi),。

據(jù)統(tǒng)計，這投到老撾領(lǐng)土上的兩百多萬噸炸彈中,，大約有30%的炸彈并沒有爆炸,。這些未爆炸的炸彈主要分布在越老邊境和柬老邊境區(qū)域。由于老撾各地都有援越抗美的力量,，因此美軍的轟炸也覆蓋了全老撾,，導致老撾國土境內(nèi)幾乎都有未爆炸彈的分布。

美國空軍B-52轟炸機參與對老撾“胡志明小道”的轟炸行動

雖然遭遇了這樣多的轟炸,，但“胡志明小道”不但照樣暢通無阻,，運輸量還越來越大?！昂久餍〉馈苯ǔ傻?6年中有100多萬越南士兵,、干部和大量軍事物資、后勤給養(yǎng)通過這條小道運往南越戰(zhàn)場,，成為支援南方游擊隊作戰(zhàn)的最重要通道,。

“滾雷行動”

在這些空襲作戰(zhàn)中，規(guī)模和力度最大的就是美軍于1965年3月至1968年11月,，為阻止越南北方向南方的支援而發(fā)動的“滾雷行動”,。

“滾雷行動”發(fā)動的背景是起始于越南戰(zhàn)爭期間的“北部灣事件”。在美國向越南及其周邊地區(qū)大規(guī)模集結(jié)陸?？杖娭?，美國總統(tǒng)約翰遜下令實施進行代號為“燃燒的標槍”的攻擊行動，具體的行動則由美國海軍和南越空軍來實施,。

“燃燒的標槍”行動是“滾雷行動”前奏,。在這次戰(zhàn)斗中大量使用了攻擊機、戰(zhàn)斗機,、戰(zhàn)斗轟炸機,，并且使用了加油機、搜索救援直升機等支援保障飛機,，是一次典型的多個機種的聯(lián)合作戰(zhàn),，它拉開了美軍對北越目標實施大規(guī)模高強度空襲的序幕,。

在“燃燒的標槍”行動進行之前，美軍就在預謀一場針對北越的更大的轟炸戰(zhàn)役,。美軍參謀長聯(lián)席會議制定了一份為期12周,、分4個階段實施的空中戰(zhàn)役計劃。

第一階段3周,，首先對北緯20度線以南的交通線實施攻擊,，重點突擊清化鐵路、公路兩用橋,。第二階段5周,，要求切斷與中國相連的所有鐵路和公路。第三階段2周,，對北越的主要港口進行空中布雷,，并摧毀作戰(zhàn)物資貯存地和臨時放置地點。第四階段2周,，根據(jù)需要對上述目標進行再次突擊,，并轟炸工業(yè)目標。這個空襲計劃代號“滾雷”,。

美國空軍偵察機拍攝的照片，記錄下一處林間山路被重確炸彈炸中,。

“浪雷行動”在1965年3月2日開始了,。這一階段，F(xiàn)-105是美國空軍執(zhí)行對地攻擊的主要機型,。美國?？哲姾娇毡辛α繉Ρ痹降墓贰蛄?、工廠,、油庫等目標進行了轟炸。但是3月2日的行動并沒有給美軍帶來什么自信,，3架F-105戰(zhàn)斗轟炸機和2架護航的F-100戰(zhàn)斗機被擊落,。

1965年5月前，轟炸僅限于北緯20度線以南地區(qū)的雷達站,、橋梁等目標,，日出動量平均200架次左右。5月22日首次攻擊北緯20度線以北的廣水兵營,，從6月下旬開始,，逐步將空襲范圍擴大到除河內(nèi)、海防“禁區(qū)”以外的整個北方地區(qū),。戰(zhàn)術(shù)飛機日出動量增加到300架次,，最多達500多架次,，此后，空襲范圍時大時小,，轟炸時續(xù)時停,。

為了最大限度地阻止北越對南越人民武裝的支援，美軍將北越的交通運輸體系作為打擊的重點目標,，但公路,、鐵路本身并不是理想的突擊目標。公路在短時間內(nèi)可修復,，而橋梁理所當然地成為美國空中力量轟炸的重中之重,。

美國空軍偵察機拍攝的照片，顯示一座橋梁在轟炸中被摧毀.

1968年11月,，美國宣布徹底停止對北越的轟炸行動,，“滾雷行動”結(jié)束。美國在這四年里共出動戰(zhàn)術(shù)飛機30余萬架次,，其中F-105戰(zhàn)斗機承擔了“滾雷行動”75%的攻擊任務(wù),。

美軍地勤為F-105"雷公"掛載訓練彈藥。