崔滿紅 陽(yáng)泉北站,,是一家動(dòng)車站,坐落在陽(yáng)泉市北五十公里開外的仇猶古國(guó)——盂縣城北的水神山下,。 自從盂縣通了動(dòng)車,,那還是在“十一五”中后期,很多朋友就開玩笑說(shuō),,是為我家開的“專列”,,從太原出發(fā),個(gè)把鐘頭就可以坐到炕頭陪老爸老媽吃餃子啦,。 這不,,中午吃完妹妹包的餃子,蒙了一覺(jué)起來(lái),,我已經(jīng)在陽(yáng)泉北站的動(dòng)車門口,,回太原趕“夜宴”去。 檢票,,哦,!不對(duì),,想當(dāng)年應(yīng)該是叫“剪票”的,列車員拿著一個(gè)剪刀式的打孔機(jī),,站在進(jìn)站口,,每一位乘客需要把紙質(zhì)車票遞過(guò)去,讓檢票員,,給車票上打個(gè)孔,,“驗(yàn)明正身”,可以乘車,?;蛘呤侵苯佑眉舻都舻糗嚻钡囊粋€(gè)角或者剪個(gè)口,視為檢票,,再后來(lái)就發(fā)展到檢票員直接給車票“撕”個(gè)小口,,也算檢票的一種形式了。 火車站“檢票”,,已經(jīng)不記得從哪個(gè)年份開始不再打“孔”,、剪角、撕口子啦,,車票也已經(jīng)退化到“報(bào)銷憑證”身份這么可有可無(wú)的地位,,進(jìn)站乘車刷身份證則可,很多地方已經(jīng)“發(fā)達(dá)”到“刷臉”啦,! 過(guò)了檢票口,,出門就是站臺(tái),陽(yáng)泉北是個(gè)小站,,沒(méi)有很多大城市的大站那樣,,繞來(lái)繞去走個(gè)三五八分鐘才能到達(dá)站臺(tái)的情況。 進(jìn)了站臺(tái),,動(dòng)車還沒(méi)到站,,站臺(tái)上站了許多人,齊刷刷看著對(duì)面,,議論著——很久很久沒(méi)有見過(guò)“綠皮車”啦,! 抬眼遠(yuǎn)眺,嘿,!稀罕哦,!哦,!頭西尾東,,一列差不多二十節(jié)車廂的“綠皮車”橫臥在對(duì)面——烏魯木齊-青島班列。一節(jié)車廂的窗戶上趴著一位小姑娘,,正在看過(guò)來(lái),,好像也在欣賞“對(duì)面”的風(fēng)景,,安安靜靜,一動(dòng)不動(dòng),,好像在想對(duì)面那一群人竊竊私語(yǔ),,議論什么呢?遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,,車廂內(nèi)看不到幾個(gè)人影,,感覺(jué)空空蕩蕩的——想當(dāng)年那種擁擠和熱鬧都去哪里了呢? “綠皮車”留給我的記憶,,只有一個(gè)字——擠,。無(wú)休無(wú)止的“擠”,從發(fā)車擠到終點(diǎn),,從站臺(tái)擠到車廂,,從車前擠到車后,從上車擠到下車,。 記得三十大幾年前,,北上呼市,經(jīng)停大同,,南下鄭州,,經(jīng)停石家莊,都是需要一個(gè)通宵的,。買個(gè)站票,,能從窗戶順進(jìn)車廂,能有個(gè)蹲的位置,,已經(jīng)是很幸福的事情啦,! 你也許會(huì)問(wèn),怎么叫“順”呢,?就是“順”,,順溜的順!那個(gè)時(shí)代坐“綠皮車”,,就沒(méi)有什么時(shí)候不擠得一塌糊涂的,,為了能早點(diǎn)上車找個(gè)“圪蹴”的地方,只好幾個(gè)乘客后生相互幫忙把“你”抱起來(lái),,頭朝里,,從車窗把“你”一位一位地給“順”進(jìn)去。 有那么十多年,,職業(yè)的原因,,出差是常事,經(jīng)常買站票、“過(guò)窗戶”,,蹲仡佬,,所以就有了兩件標(biāo)配的“寶貝”——一件是能馱能坐帶兩輪子的馬扎,一件是“能鋪能蓋”遮風(fēng)擋雨的風(fēng)衣,,經(jīng)年累月下來(lái),,“風(fēng)衣”成了想當(dāng)年那班兄弟姐妹“瀟灑”的著衣風(fēng)格,成了單位一道風(fēng)景線,,單位有什么集體活動(dòng)的時(shí)候,,不用招呼,風(fēng)衣一群,,很有點(diǎn)特行獨(dú)立的小眾個(gè)性,。在我的衣櫥里,風(fēng)衣比領(lǐng)帶還要多——大的小的,、長(zhǎng)的短的,、薄的厚的、深的淺的一應(yīng)俱全,,我也就養(yǎng)成了一年三季穿風(fēng)衣的習(xí)慣,。 那個(gè)年代的“綠皮車”,不僅車速慢,,而且站站停,,和沿途的老百姓生活息息相關(guān)。老百姓經(jīng)常在車上穿來(lái)穿去做點(diǎn)小買賣,,三五分錢一個(gè)的冰棍兒,,一兩毛錢一斤的瓜果梨桃等……。 記憶猶新,,刻骨銘心,,永遠(yuǎn)不會(huì)忘記的,最是車廂里面的那個(gè)“擠”了,,經(jīng)歷過(guò)了,,才真的能留下“觸目驚心”感覺(jué)哦!三個(gè)人的座位擠5個(gè)人是很尋常的,,過(guò)道上擠著,,座位下躺著,行李架上窩著,,廁所里面蹲著,,只要有巴掌大的空間一定擠的是人,從車廂這一頭想到那一頭,,腳不著地,,用不了幾分鐘,你就被擁擠“過(guò)”去了。 車廂里面的那個(gè)“氣候”,,就沒(méi)有過(guò)冬天,它永遠(yuǎn)是夏天——擠在一起的男男女女,,個(gè)個(gè)都是小火爐,。車廂里面的那個(gè)空氣,永遠(yuǎn)都是一個(gè)味道——濃烈撲鼻的“人滋味兒”,! 那時(shí)候坐火車是不敢隨便吃飯喝水的,,廁所里面擠三五個(gè)人是經(jīng)常的,你要內(nèi)急,,想“方便”一下,,就得和擠在廁所里的男男女女商量著,怎么臨時(shí)騰挪個(gè)“隱私”空間出來(lái),, ……實(shí)在想方便的時(shí)候,,擠到跟前,看看那一堆男男女女,,就知道怎么個(gè)行動(dòng)“不方便”啦,,只好憋著吧。 “綠皮車”是一個(gè)時(shí)代的記憶,,看著對(duì)面的“橄欖綠”,,腦袋里想的還是那個(gè)票價(jià)低、站站停,、從頭到尾一身綠,,從老百姓家門口經(jīng)過(guò)的老火車。從遠(yuǎn)處走來(lái)的時(shí)候,,總是拖著一根長(zhǎng)長(zhǎng)的煤煙辮子,。 那個(gè)時(shí)候的火車司機(jī)總是一把鐵鍬站在鍋爐前鏟煤的勞動(dòng)形象。 隨著時(shí)代的進(jìn)步,,有很多年,,很多線路是看不到“綠色身影”的。好像是2014年國(guó)慶之后,,鐵路部門決定重給火車著“綠裝”,,牽回老百姓念念不忘的“綠皮車”記憶。2015年之后,,所有普速列車外皮主色統(tǒng)一定成了橄欖綠——今天我們能看到的“綠皮車”,,已經(jīng)今非昔比,煤機(jī)換成了電機(jī),,速度就更不可同日而語(yǔ)啦,。 “綠皮車”永遠(yuǎn)留在了歷史的記憶中…… 動(dòng)車進(jìn)站了,今天淘到的是張二等座,已經(jīng)有很多次不再坐一等座了,。在動(dòng)車上,,一二等座的差別是,二等座的車廂一排3+2組合5個(gè)座,,一等座的車廂一排2+2組合4個(gè)座,,排距比二等座要寬一點(diǎn)。兩種座位遠(yuǎn)沒(méi)有“綠皮車”上硬座和臥鋪那么大的差別,,只是寬窄不同而已,。 但是一等座的車廂一般位于整列車的兩頭,上下車走的路程要長(zhǎng)一些——車票要多花三分之一強(qiáng),,上下車還要走更長(zhǎng)的路,,不劃算,服務(wù)也沒(méi)有多出三分之一的內(nèi)容和體驗(yàn),?;ㄥX買享受的特點(diǎn)并不顯著,算了,,還是二等座吧,。 動(dòng)車二等座的車廂同樣是寬敞明亮舒適得不要不要的——咱不是當(dāng)年在綠皮車上蹲過(guò)小馬扎的嘛! 今天還有個(gè)特別的發(fā)現(xiàn),,而且特別讓我驚訝——兩個(gè)車廂之間那間寬敞明亮的衛(wèi)生間,,一眼眊去,哇塞,!好奢華哦,!簡(jiǎn)直就是一個(gè)美容間嘛!可惜沒(méi)有方便的意思,,沒(méi)能親自“方便”一下,,有點(diǎn)小遺憾。下一次吧,,不著急也得進(jìn)去比劃比劃,,一定是和“綠皮車”那邊的感覺(jué)不一樣的,而且一定是“美得太”的那種,。 今天坐的動(dòng)車是“和諧號(hào)”,!看著子彈頭式的車頭,腦海里突然冒出了一位“教授”的“光輝形象”,,記得很多年前了,,有一次聽他的講座,說(shuō)到“和諧”,,他的解釋是“人人有飯吃為和,,人人能說(shuō)話為諧,。”這個(gè)解釋是不是很有點(diǎn)“專家”水平呢,! 和的繁體是龢,,部首是龠。龠,,指編管吹奏樂(lè)器,,中國(guó)古代管樂(lè)器,像編管之形,,形狀像笛,,是后來(lái)小笙的前身,。 “和”,,相安,諧調(diào)也,。 諧的繁體是龤,,部首同樣是龠。字義是樂(lè)聲和諧,。 “諧”,,和,配合得當(dāng)也,。 “和諧”,,和睦協(xié)調(diào)也。 坐“和諧號(hào)”,,還是蠻快的,,四十分鐘就是太原南站了! 坐“和諧號(hào)”,,還是蠻舒服的,,比起當(dāng)年擠“綠皮車”,舒服的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)那么多哦,! 和諧的社會(huì),,才會(huì)有和諧的速度,才會(huì)有和諧的幸福,,祝福我們的時(shí)代,,祝福我們自己,我們是幸運(yùn)的一代,,趕上了這個(gè)幸運(yùn)的好時(shí)代,! 2024,生活交給和諧號(hào),,事業(yè)搭乘復(fù)興號(hào)——窗外無(wú)限風(fēng)光,,心中無(wú)限希望,,走起! |
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