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中國氣象局發(fā)布消息，預(yù)計未來幾天,，冷空氣將持續(xù)影響我國北方地區(qū),。近日，內(nèi)蒙古、黑龍江,、吉林等多地已經(jīng)迎來大范圍降雪,，未來雨雪天氣會不斷增多并影響到更多地區(qū)。 
隨著氣溫的不斷下降,，很多車主在駕車出行時都會感覺到輪胎的牽引性能在下降,，剎車距離也比夏天延長了，這是什么原因呢,？ 這主要是由于秋冬季節(jié)氣溫下降,，夏季輪胎的橡膠會隨著溫度的降低變得越來越硬，使得輪胎抓地力等性能下降,，從而影響出行安全,。 針對這個問題，輪胎廠家研發(fā)出了專為冬季駕駛路面設(shè)計的輪胎,，其擁有的特殊胎面膠以及花紋設(shè)計可以增強(qiáng)輪胎的抓地性能,，保證在冬季氣候條件下的駕駛安全。 冰地“五邊形戰(zhàn)士” 瑪吉斯為冬季出行保駕護(hù)航 以瑪吉斯最近大火的冬季胎PREMITRA ICE5（SP5）為例,，該產(chǎn)品的冰地牽引力以及剎車制動可以說做到了極致,，與以往的產(chǎn)品相比，SP5的冰地牽引力提升了16%,。在上市前的芬蘭實車測試中,，SP5表現(xiàn)出了優(yōu)秀的冰地性能，冰面加速時間較以往產(chǎn)品縮短了0.57秒,，冰面剎車距離縮短了3.32米,。另外，瑪吉斯全新研發(fā)的SiRu Silica高分子配方,，具備更柔軟,、更柔順、強(qiáng)分散的特性,，可顯著提升冰地牽引力,。此外SP5的自清潔能力以及降噪能力也很優(yōu)異，可謂是“冰地五邊形戰(zhàn)士”,。瑪吉斯SP5以超高性價比帶來更暢快,、更安全的冰雪路面駕駛體驗，為冬季安全出行再添新選擇,。很多車主認(rèn)為不下雪就沒必要更換冬季胎,，其實不然。經(jīng)測試,，無論在任何路面下,，一般溫度低于7℃夏季胎的牽引力、抓地力等性能就會隨著溫度的下降而下降,，這時就需要更換冬季胎了,。另外，還有一些車主持“四季胎走天下”的觀點,。從設(shè)計上來說,，冬季胎擁有多于四季胎15%的胎面花紋塊數(shù)量，密集,、細(xì)碎的花紋可極大地提升排水及抓地性能,，所以這個觀點可是不可行哦。氣象局實時降溫預(yù)報顯示,，近期我國北方地區(qū)降溫速度加快,，多地已經(jīng)降到7℃以下，為了行車安全,，更換冬季胎迫在眉睫,。而面對種類繁多的推廣信息，各位車主想好買什么品牌的冬季胎了嗎,？如果沒有,，瑪吉斯輪胎將是一個不錯的選擇。除了SP5,，作為正新旗下高端輪胎品牌，近年來,，瑪吉斯還推出了多款冬季胎產(chǎn)品,，均得到了不同消費(fèi)者的青睞，如為家庭轎車打造的SP3,、為運(yùn)動型轎車打造的SP02,、為SUV打造的SS01等……其中，SP3采用了獨特的高空隙主溝,、高密度波浪細(xì)溝槽花紋設(shè)計,，能加快輪胎散熱，還能使胎面獲得較好的防側(cè)滑和防縱滑性能,；另外SP3具有良好的排水性能,，能夠提高輪胎與路面的抓地力，高強(qiáng)力鋼帶的使用,，能夠輕松應(yīng)對不同路面的嚴(yán)峻考驗,，讓車輛在冰雪路面穩(wěn)定前行,。SP02采用了新型非對稱花紋設(shè)計，接地壓力均勻分布,，滾動阻力更小,，有效降低噪聲的同時還能節(jié)省燃油消耗，新型膠料配方及雙層胎面設(shè)計,，保證了其在冰雪濕滑路面的抓地力和制動性能,，大大提升了車輛的操控性。SS01運(yùn)用了高強(qiáng)力鋼絲環(huán)帶,，有很強(qiáng)的路面抗沖擊能力,，另外輪胎穩(wěn)定性及可操控性也得到了提升，除此之外還具備良好的冰雪和干濕地路面操控性,。瑪吉斯每款冬季胎從橡膠選材,、胎面配方、花紋設(shè)計等各方面,，都有所不同,，但目的都是為了確保車主在冬季路面的行車安全。作為國內(nèi)輪胎企業(yè)的龍頭,，四十多年來,，瑪吉斯一直秉持精益求精的態(tài)度研發(fā)高性能輪胎，旗下產(chǎn)品實力和性價比俱佳,，在渠道,、市場獲得了極大的反響。無論是積雪結(jié)冰,，還是道路泥濘,，瑪吉斯都能為車主帶來合適的輪胎產(chǎn)品，瑪吉斯門店也隨時為車主提供專業(yè)的冬季胎咨詢,、更換,、保養(yǎng)等服務(wù)，為冬季出行做出可靠的安全保障,。
凜冬將至,，有需求的經(jīng)銷商可以盡情備貨，消費(fèi)者也可放心購買,！
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