作者：軍鷹智庫員外    來源：軍鷹動態(tài)

美國海軍已將其期待已久的“超視距武器系統(tǒng)（Over-the-Horizon Weapon Systems）”合同授予雷神公司,，雷神公司與挪威國防承包商康斯伯格（Kongsberg）聯(lián)合提供海軍打擊導彈（NSM）。該軍種將該武器視為瀕海戰(zhàn)斗艦（LCS）及其未來護衛(wèi)艦的重要反艦和對地攻擊武器能力,，但此次選擇也可能為將導彈添加到其他類型的艦艇以及其他軍種獲得空射和地射版本鋪平道路,。

▲該計劃還可能為將美國與挪威聯(lián)合制造的海軍打擊導彈（NSM）或變種添加到海上、空中和陸地的其他平臺開辟道路

五角大樓在2018年5月31日的每日合同公告中包括了價值超過1480萬美元的固定價格協(xié)議,。該合同還有其他選擇,，總價值可能接近8.5億美元。根據(jù)上述條款,，雷神-康斯伯格團隊將提供武器系統(tǒng),，包括裝在發(fā)射容器里的NSM、甲板安裝的發(fā)射器和一個火控系統(tǒng),。此外,，該合同還包括用于特派團支助和培訓設(shè)備及其他服務的資金。

挪威康斯伯格（Kongsberg）公司開發(fā)設(shè)計的NSM是一種亞音速掠海巡航導彈,，射程約為100英里（160公里）,，主要用于摧毀敵方船只。該武器使用GPS,、慣性導航系統(tǒng)（INS）和地形識別的組合導航到一般目標區(qū)域,，可以飛越或繞過島嶼和其他陸地。根據(jù)挪威康斯伯格公司的說法,，在對手干擾GPS連接的可能性越來越大的情況下,，慣性導航系統(tǒng)（INS）提供了有效的備份。

在飛行的最后階段,，NSM導彈切換到紅外成像導引頭,，瞄準目標。通過使用一個內(nèi)置的代表性船型數(shù)據(jù)庫,，該武器可以自動區(qū)分目標和其他物體,，這使其具有高度的準確性,，并使其不太容易受到電子戰(zhàn)干擾戰(zhàn)術(shù)和反制措施的影響。

▲一枚海軍打擊導彈（NSM）在測試中從甲板發(fā)射器中飛出

NSM導彈的制導系統(tǒng)也賦予了它第二次對地攻擊的能力,。然而,，就其射程而言，這很難與戰(zhàn)斧等遠程對地攻擊巡航導彈相比,。

NSM還在飛行的最后階段進行隨機移動,，以幫助避開敵人的近距離防御系統(tǒng)，并且具有較低的可觀察性或“隱形”特性,，使對手更難提前發(fā)現(xiàn),。

雷神公司和康斯伯格公司還在空射聯(lián)合打擊導彈（JSM）上進行合作，JSM是NSM的改進衍生產(chǎn)品,。這是一種更強大的多用途武器,，根據(jù)其飛行剖面、更大的彈頭和各種其他升級功能,，射程增加了一倍以上,。

該武器有一個雙向數(shù)據(jù)鏈路，允許發(fā)射平臺在其仍在飛行時向其發(fā)送更新的目標信息,，或?qū)⑵浒l(fā)送到不同的方向,。其中一些功能可能最終會遷移到NSM，或者JSM的海上發(fā)射版本將可用,。

當然,，盡管NSM具有強大的反艦能力，但在競爭對手波音公司和洛克希德·馬丁公司之后,，NSM或多或少是這筆交易的一只鞋,，后者提供了長期使用的RGM-84魚叉的更新版本。非常隱蔽的遠程反艦導彈（LRASM）分別于2017年5月退出,。波音公司表示,，美國海軍要求的武器能力遠不如魚叉，洛克希德·馬丁公司表示,，這些要求看起來是針對一個特定的報價量身定制的——這顯然是指雷神-孔斯伯格團隊的報價,。

魚叉（Harpoon）長期以來一直是美國海軍的首選反艦武器，盡管不斷升級,，但其基本設(shè)計越來越過時,。NSM可能最終會部分取代戰(zhàn)斧的反艦變體，接管遠程水面作戰(zhàn)的角色,。

▲提康德羅加級巡洋艦考彭斯號在一次訓練演習中發(fā)射了一枚魚叉反艦導彈

美國已經(jīng)計劃將超視距武器系統(tǒng)添加到其兩個不同級別的瀕海戰(zhàn)斗艦中,，即被稱為小型水面戰(zhàn)斗艦的子變體中，這將使這些永遠不起眼的艦艇具有對抗反艦和對地攻擊的能力，它們迫切需要在除最低威脅環(huán)境外的任何環(huán)境中發(fā)揮作用,。目前,，這些艦艇上的主要武器只有一門57毫米自動速射炮、RIM-116“拉姆”滾動機身導彈近距離防御系統(tǒng),，以及各種較小的自動加農(nóng)炮和機槍,。

早在2014年,，作為測試的一部分,，該服務實際上在獨立級LCS美國科軍海羅納多號的飛行甲板上安裝了NSM甲板發(fā)射器。2016年,，作為實驗配置的一部分,，同一艘船在前甲板上接收了魚叉反艦導彈，以進一步驗證在船上快速添加超視距反艦導彈的基本概念,。美國海軍還計劃在艦艇上增加較小的地獄火導彈,，以提供額外的近距離保護，主要針對成群的小船集群攻擊,。

▲一位藝術(shù)家對船舶制造商奧斯塔（Austal）加入FFG（X）項目發(fā)射超視距導彈的構(gòu)想

但在為這些艦艇購買反艦導彈時,，海軍可能會為軍種內(nèi)部和美軍其他部門的額外購買開辟道路。集裝箱發(fā)射器相對容易添加到幾乎任何合適尺寸的船只上,，包括海軍新的遠征海上基地,，甚至后勤支援平臺。

圣安東尼奧級登陸平臺船塢船將是一個特別合乎邏輯的起點,，因為它們在甲板頂部有現(xiàn)有的自由空間,，而作為安裝兩個Mk 41八單元垂直發(fā)射系統(tǒng)計劃的一部分，船舶制造商亨廷頓·英格爾斯（Huntington Ingalls）最初將其留出,。海軍陸戰(zhàn)隊已經(jīng)表示有興趣為這些艦艇以及即將推出的圣安東尼奧斯級兩棲船塢運輸艦和其他兩棲攻擊艦提供更大的進攻能力,，以支持遠征和分布式作戰(zhàn)。

配備了具有最新網(wǎng)絡(luò)能力的NSM版本,，再加上海軍現(xiàn)有的計劃,，即增加艦艇與有人和無人飛機之間的數(shù)據(jù)共享，任何配備導彈的艦艇都可能與自身機載傳感器范圍之外的目標交戰(zhàn),。因此,，在不需要更復雜的目標獲取升級的情況下，增加這種進攻能力可能會更容易,。

這種網(wǎng)絡(luò)也可以擴展到空射和地射導彈,。如前所述，JSM衍生產(chǎn)品的設(shè)計中已經(jīng)內(nèi)置了數(shù)據(jù)鏈接,。

它的外形也適合F-35A和F-35C聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的內(nèi)部武器艙,，并可適用于該飛機和其他飛機的外部運輸。挪威已經(jīng)計劃在未來將JSM納入其F-35A。

▲一架F-35A內(nèi)部武器艙內(nèi)的JSM

除此之外,，康斯伯格公司已經(jīng)為海岸防御提供了地面發(fā)射配置的反艦NSM,，而且它很可能可以相對容易地使用JSM來修改集裝箱發(fā)射器。在即將舉行的環(huán)太平洋演習中,，美國陸軍已經(jīng)計劃評估一種車載NSM系統(tǒng),，以滿足其新出現(xiàn)的反艦需求。

雷神-康斯伯格團隊可能能夠開發(fā)一種JSM版本,，該版本適用于履帶式M270多管火箭系統(tǒng)（MLRS）和輪式M142高機動炮兵火箭系統(tǒng)（HIMARS）的標準吊艙,。同時擁有M270和M142的陸軍和僅使用HIMARS的海軍陸戰(zhàn)隊都有興趣獲得與這些系統(tǒng)兼容的反艦導彈。

雷神公司已經(jīng)對這些發(fā)射器很熟悉了,，因為它正在開發(fā)一種名為“縱深打擊（DeepStrike）”的改進型準彈道導彈,，該導彈將在任何一個發(fā)射器中作為陸軍戰(zhàn)術(shù)導彈系統(tǒng)（ATACMS）導彈的替代品。在這些系統(tǒng)中添加NSM或JSM只會增加它們和其他各種平臺的靈活性,，因為炮兵可以從船上發(fā)射它們,，然后隨著戰(zhàn)斗的進行將它們轉(zhuǎn)移到岸上，以打擊更遠的內(nèi)陸目標,，或保護灘頭陣地免受陸上或海軍的反擊,。他們也可以迅速轉(zhuǎn)向發(fā)射制導火箭或其他類型的反艦導彈。

▲安裝在卡車上的NSM發(fā)射器

通過網(wǎng)絡(luò)連接,，具有NSM和JSM的各種空中,、海上和陸地平臺也可以將系統(tǒng)快速部署到不同地區(qū)，以創(chuàng)建新的攻擊載體,。這可能有助于擾亂敵人的計劃過程,，甚至迫使他們中止計劃中的機動。能夠從多個方向快速將對峙武器帶到目標地區(qū),，在廣泛的行動中尤其有價值,，因為陸地上的小型前哨基地可能被大型水體隔開，比如在太平洋,。

在南海,，中國已經(jīng)在尋求做同樣的事情，通過在各種人造島嶼上部署遠程反艦巡航導彈和地對空導彈,，試圖限制外國軍事力量介入,，特別是美國軍事力量在危機期間在該地區(qū)的行動能力。越南試圖通過在其控制的島嶼上部署自己的遠程制導火箭炮來挑戰(zhàn)這些舉措,。

時任美國太平洋司令部司令的美國海軍上將哈里·哈里斯在一次演講中表示：“我挑戰(zhàn)的最終結(jié)果不應該是一場簡單的演習,，我們在最后擊掌，然后回到舒適的服務中,?！?。“如果要實現(xiàn)我們想要的效果,，特定軍種的系統(tǒng)必須能夠相互通信,。理想情況下，我們將把聯(lián)合部隊視為一個傳感器和射手網(wǎng)絡(luò),，使任何單一軍種都能提供最佳能力來提供跨域火力,。”

隨著美國海軍大量購買NSM,，這一目標看起來離實現(xiàn)又近了一步,。