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中國歷史必知100事(三十)鄭和下西洋:中國史上最大的海上冒險

 金色年華554 2023-09-30 發(fā)布于江西

鄭和下西洋:中國史上最大的海上冒險

啟迪文明交流互鑒推動人類發(fā)展進步

15世紀最偉大的遠洋航行。

1405年7月11日,,明成祖命鄭和率領使團遠航,,這是鄭和下西洋的開端。從1405年到1433年里,,鄭和下西洋的遠航活動一共進行了七次,。

鄭和船隊從中國劉家港(今江蘇省太倉市瀏河鎮(zhèn))出發(fā),沿東海,、南海,、泰國灣,繞過馬六甲海峽,,進入安達曼海孟加拉灣,,再繞過整個南印度至阿拉伯海波斯灣,,從亞丁灣進入紅海,,最遠航行至東非馬達加斯加北部,到達沿海30多個國家及島嶼,。

這次航行跨越了東亞地區(qū),、印度次大陸、阿拉伯半島,、以及東非各地,,總里程相當于繞地球三圈,,被認為是當時世界上規(guī)模最大的遠航?!?/span>鄭和航海圖》也是世界現(xiàn)存最早的航海圖。這次遠航比迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角早了70年,,比哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸早了80年,。

《鄭和航海圖》

此外,鄭和下西洋不僅僅是地理大發(fā)現(xiàn)之前,,世界上規(guī)模最大的海上探險,還是中國古代船只和海員最多,、時間最久的海上航行,。

那么,鄭和的這一壯舉,,給中國和世界帶來了哪些影響呢,?

第一,保持并發(fā)展了明朝的朝貢體系,。

鄭和下西洋使明朝與周邊國家,,尤其是東南亞國家保持并發(fā)展了朝貢體系。鄭和船隊在保持和平外交的同時,,打擊了斯里蘭卡錫蘭山國王的統(tǒng)治,,消滅了篡位的蘇門答臘君主蘇干剌,并在東南亞扶植華僑統(tǒng)治的舊港宣慰司(今印度尼西亞蘇門答臘巨港),。

鄭和下西洋,,向各國展示了明朝的強大武力,,使明王朝在東南亞建立起以中華帝國為中心的政治秩序體系,也就是朝貢體系。

第二,,開拓了明朝的海外貿(mào)易,,同時也消耗了國庫。

鄭和下西洋時攜帶了大量絲綢,、瓷器,、茶葉和手工業(yè)產(chǎn)品,以及各種金,、銀,、鐵器,與各國展開了官方和民間等多個層次的貿(mào)易,。還剿滅了沿途的海盜(陳祖義集團),,保持了東南亞航路的暢通。一定程度上改變了自明太祖朱元璋以來的禁海政策,,開拓了海外貿(mào)易,。

海外的工藝產(chǎn)品、原料,、技術以及香料,、珍寶等奢侈品,也相應地輸入到明朝,,影響了明朝的手工業(yè)生產(chǎn)工藝,。比如,明朝工匠們使用進口的蘇麻離青為呈色劑,,形成了永宣時期瓷器青花顏色濃重,、暈散的風格。

永宣青花代表之一:宣德青花纏枝花紋天球瓶

但也有學者認為,,鄭和下西洋“厚往薄來”,,忽視了實際的經(jīng)濟利益,從而使得遠航難以為繼,。據(jù)資料顯示,,鄭和下西洋以及明成祖對外邦使者有大量賞賜,再加上對鄭和船隊中兩萬船員的賞賜,,使得國庫消耗巨大,。

既然鄭和下西洋不是以經(jīng)濟利益為目的,那么此次遠航的目的是什么,?

第一種說法,,明成祖為了尋找建文帝的下落。

燕王朱棣(明成祖)在靖難之役中,,攻破應天城時(今南京),,建文帝朱允炆火燒皇宮,,隨即下落不明。當時有傳聞稱建文帝流亡海外,,于是朱棣派鄭和下西洋尋找,。此后,《罪惟錄》《明書》《明史》中都收錄了這種說法,,但學界對此說法尚有爭議,。

第二種說法,宣揚國威,。

朱棣篡位后,,為了凸顯自己即位的正當性和合法性,開始尋求國際聲望,。而且,,明太祖時,便試圖以武力為后盾,,兼以和平方式,,來威服眾邦,,并構建以中國為主導的華夷體系,。

因此,在鄭和下西洋之前,,明成祖便多次派使者出使古里,、滿剌加(馬六甲)、爪哇(今印度尼西亞爪哇島)和蘇門答臘等國,。明成祖征服安南(今越南),,為鄭和后續(xù)的下西洋活動提供了有力的支持。

有了政治目的之后,,舉行這場當時世界上規(guī)模最大的遠洋航行需要什么條件呢,?

第一 ,雄厚的經(jīng)濟實力,。明代初期,,朱元璋勵精圖治,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工商業(yè)都得到了恢復,。我國的礦冶,、紡織、陶瓷,、造紙,、印刷等各方面技術,都有了不同程度的提高,。明朝此時的物質(zhì)條件十分發(fā)達,。

第二,,先進的科學技術。

明代福船

元末時江南地區(qū)已有相當規(guī)模的造船業(yè),,到明初更建立起了大規(guī)模官營造船業(yè),,據(jù)說鄭和船隊中的寶船“長四十四丈,寬十八丈”,,即有151米長,,61米寬,在當時的世界可以說是龐然巨物,。哥倫布遠洋航行時,,船隊中的旗艦也不過22米長,不到8米寬,。

此外,,牽星術的運用,以及明朝人對羅盤的使用和航海經(jīng)驗的積累,,和大批航海水手的養(yǎng)成,,都為鄭和下西洋提供了必要條件。

最后,,鄭和七次下西洋的具體過程都是怎樣的呢,?

第一次下西洋(1405年7月11日-1407年10月13日),鄭和利用武力,,掃除明朝與東南亞連接的障礙,,為恢復朝貢體系打下基礎。

永樂三年六月十五(1405年7月11日),,明成祖命正使鄭和與王景弘,,率士兵二萬八千余人出使西洋,共造船六十二艘,,據(jù)說船有四十四丈之長,,十八丈寬。從蘇州劉家港到福建,,再由福建出海,,先到占城(今越南中部),后向爪哇方向南航,,次年六月三十日在爪哇三寶壟登陸,,進行貿(mào)易。

三佛齊舊港,,鄭和擊敗了陳祖義海盜集團,。其后,鄭和任命廣東華僑施進卿為舊港之主,。后到過蘇門答臘,、滿刺加,、錫蘭、古里等國家,。于古里賜其國王誥命銀印,,并起建碑亭,立石碑“去中國十萬余里,,民物咸若,,熙嗥同風,刻石于茲,,永示萬世”,。

永樂五年九月十三日(1407年10月13日),鄭和船隊攜諸國使者,、押陳祖義等俘虜還朝,。鄭和下西洋

第二次下西洋(1407年-1409年夏),明成祖賞賜并下令護送各國使者,,彰顯大國風范,。

鄭和回國后,立即進行第二次遠航準備,。這次遠航主要是送外國使節(jié)回國,,規(guī)模較小。鄭和船隊在永樂五年(1407年)奉命出發(fā),,訪問了占城,、暹羅,、爪哇和蘇門答臘北部,,然后再一次駛往印度洋,以柯枝(今印度西南)和古里為目的地,。永樂七年(1409年)夏,,鄭和船隊還朝。

第三次下西洋(1409年10月-1411年6月),,鄭和參與錫蘭山國內(nèi)政,,提高了明朝在東南亞的威信。

永樂七年九月(1409年10月),,成祖命正使太監(jiān)鄭和,、副使王景弘率領官兵二萬七千余人,駕駛海舶四十八艘,,從太倉劉家港啟航,,出使占城,賓童龍,,真臘,,暹羅,,假里馬丁,交闌山,,爪哇,,重迦羅,吉里悶地,,古里,,滿剌加,彭亨,,東西竺,,龍牙迦邈,淡洋,,蘇門答剌,,花面,龍涎嶼,,翠蘭嶼,,阿魯錫蘭,,小葛蘭,,柯枝榜葛剌,,卜剌哇,,竹步木骨都束,,蘇祿等國,。

鄭和訪問錫蘭山國時,錫蘭山國王亞烈苦奈兒“謀害舟師”,,鄭和趁夜突襲亞烈苦奈兒王城,,破城而入,生擒國王并家屬,,后明成祖下詔另擇賢君,。

永樂九年(1411年),鄭和船隊還朝,。

第四次下西洋(1412年-1415年8月12日),,鄭和船隊向更遠的地區(qū)探索。

永樂十一年(1413年),, 成祖命鄭和,,王景弘等率領二萬七千余人,出使?jié)M剌加,,爪哇,,占城,,蘇門答臘,柯枝,,古里,,南渤里,彭亨,,吉蘭丹,,加異勒(今馬來半島東),忽魯謨斯,,比剌(今莫桑比克),,溜山(馬爾代夫群島古國),孫剌(今東非索法拉)等國,。這是鄭和船隊首次繞過阿拉伯半島,,航行到東非麻林迪(肯尼亞)。

永樂十三年七月初八(1415年8月12日),,鄭和船隊回國,。

第五次下西洋(1416年12月28日-1419年8月),朝貢體系平穩(wěn)發(fā)展,,各國向明朝進貢諸多珍奇異獸,。

明人所說的“麒麟”,實為長頸鹿,。

永樂十四年十二月十日(1416年12月28日),,明成祖命鄭和等人護送各國使者回國。永樂十五年五月十六日(1417年5月31日),,鄭和在泉州行香,。同年秋后,鄭和率船隊出發(fā),。忽魯謨斯進貢獅子,、金錢豹,、西馬,;阿丹國進貢“麒麟”(長頸鹿);祖法爾進貢長角馬,;木骨都束進貢花福鹿,、獅子;卜剌哇進貢千里駱駝,、鴕雞,;爪哇、古里進貢麾里羔獸,。船隊約在永樂十七年(1419年)七月回國,。

第六次下西洋(1421年3月3日-1422年9月3日),,明成祖時期最后一次派遣鄭和下西洋,此后暫停遠洋航行,。

永樂十九年正月三十日(1421年3月3日),,明成祖命令鄭和送十六國使臣回國。鄭和拜訪的國家及地區(qū)有:占城,、暹羅,、忽魯謨斯、阿丹,、祖法兒,、刺撒、卜剌哇,、木骨都束,、竹步(今索馬里朱巴河)、麻林,、古里,、柯枝、加異勒,、錫蘭山,、溜山、南巫里(今蘇門答臘島西北),、蘇門答剌,、阿魯(今蘇門答臘勿拉灣)、滿刺加,、甘巴里(今印度西部),、幔八薩(今肯尼亞的蒙巴薩)。永樂二十年八月十八日(1422年9月3日)鄭和船隊回國,,隨船來訪的有暹羅,、蘇門答剌和阿丹等國使節(jié)。

第七次下西洋(1430年6月29日-1433年),,明宣宗重啟遠航,。

宣德五年六月九日(1430年6月29日),明宣宗朱瞻基命鄭和出使西洋,。宣德六年(1431年),,鄭和船隊抵達福建長樂港,并在此停留半年,。同年十二月,,鄭和船隊正式出海,先后拜訪了占城、爪哇,、舊港宣慰司,、滿剌加、蘇門答臘,、錫蘭山,、古里、忽魯謨斯等二十多個國家,,返航途中,,鄭和因勞累過度于宣德八年(1433年)四月在印度西海岸古里去世,船隊由王景弘率領返航,,七月六日回到南京,。

在巨大的財政壓力下和朝廷的反對聲中,鄭和下西洋終于叫停,。與達伽馬,、哥倫布的航行不同,歐洲人通過掠奪新的土地,,把全世界都變成了葡萄牙和西班牙王國的賺錢機器,。鄭和七下西洋的盛事更像是一場夕陽下的狂歡,以政治目的為核心的航行,,失去了金錢的支持,,便注定難以為繼。

但鄭和下西洋代表了人類探索海洋的熱情和決心,,無疑是15世紀的偉大壯舉,。

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