2023年6月14日早上8：00從奎屯出發(fā)，沿著連霍高速西行300多公里,，約12：30到達賽里木湖景區(qū),。途經(jīng)烏蘇市、精河縣和博樂市,。賽里木湖就地處博樂市境內(nèi),。位于北天山山脈邊緣。

12：30,，車在連霍高速上,，過賽里木湖立交橋時，下了高速,，過東門進入景區(qū)，在景區(qū)道路上前行約1000米的地方,，因為有自行車賽事,，車被組織者阻在了那里，等待放行,。這是一個大型的體育賽事,，即“第十五屆'天萊香牛杯’環(huán)賽里木湖公路自行車賽”。我有幸看到了參賽選手,。13：20左右才放行,，我們的車才到湖邊。賽里木湖,，是新疆海拔最高,、面積最大、風光秀麗的高山湖泊,，又是大西洋暖濕氣流最后眷顧的地方,，因此有“大西洋最后一滴眼淚”的說法。賽里木湖古稱“天池”,、“西方凈?！保烧Z稱“賽里木淖爾”,，意思為“山脊梁上的湖”,。

而今天的天仿佛被灰色的墨潑灑，或深或淺,、或濃或淡,，如一幅水墨畫一般的世界,，而水是清澈的，映照著來自天空云色之美,。正是水天一色,、引人入勝。極目遠望,，遠方的山又有一

種朦朧之美,。汽車依靠的第一點是稱為“三臺”的地方，從這里向左前方看,，有一組叫作“湖心小島”的島嶼,，島上幾個建筑，也是整個“賽里木湖”唯一的小島,。這些島嶼為這美麗的景色增添了幾分亮麗的色彩,。

由于時間緊，我們離開“三臺”后,，大巴一路向西南方向行駛,，14：30多，大巴在南門停車場停下,，我們下車后可向前方步行400多米,，到一個稱作“松樹頭”的地方，在這一帶游玩,。而從“三臺”到“松樹頭”,，大約是20公里。

我們沿著木制棧道來到湖邊,，看著清澈的湖水,，湖畔的石頭在湖水的沖刷下光潔明麗，游客們穿著鮮艷的服裝站在石頭上拍照,、嬉戲,、盡享這自然時光。

賽里木湖又群山疊翠,，有的人步行登高遠望,，又是一種體驗與感受。因時間太少,，我沒有登山,。

的趣的事賽里木湖的東南段緊挨著一條高速公路，這就是連霍高速,。我想,，當我也駕車行走到這一段路，心情當一定是如何的激動,。

美麗的賽里木湖,，也留下了文人的情懷：元代真人丘處機在《長春真人西游記》中這樣的描述賽里木湖：“大池方圓二百里,，雪山環(huán)之，倒影池中,，名之曰天池”,，文中將賽里木湖稱

作天池，清中葉詩人洪亮吉《凈海贊》有“西來之異境,，世外之靈壤”,，文中贊美其為“凈海”,；清末文人宋伯魯有詩《賽里木淖爾》中寫到：“四山吞浩淼,，一碧拭空明”，生動地描繪了賽里木湖的自然景觀,；沉醉中,，耳邊飄來一位老人，艾青的聲音：“你寶石藍的湖水,，一見便教人心神蕩漾”,。這就文人們眼中的賽里木湖。

15：30左右,，我們從南門出景區(qū),，離開賽里木湖。大巴就上了連霍高速,，接著，我們就進了一條全長1827米賽里木湖隧道,，在過了連續(xù)兩個隧道之后,，很快就看到了果子溝大橋。果子溝大橋耗資23.9億,，被譽為中國最土豪的大橋,。

果子溝位于新疆霍城縣北偏東的塔勒奇達板中，是一條穿越北天山的蜿蜒曲折,、峰巒險峻的峽谷,，因溝內(nèi)生長著很多野生果樹，因而得名,。果子溝,，元代史料稱“鐵木爾忓察”（即鐵關(guān)之意），元劉郁 《西使記》： 海鐵山“西南行二十里,，有關(guān)曰鐵木兒忓察,，守關(guān)者皆漢民，關(guān)徑崎嶇棧道,。山關(guān)至阿里麻里城”,。清代文獻稱“塔勒奇達板”,。果子溝為進入伊犁河谷的咽喉要道，素以險峻著稱,，是伊犁的天然門戶,。連霍高速、G312國道是穿越果子溝咽喉要道而進入伊犁河谷,。由于果子溝景色秀美,，被古人稱之為“奇絕仙境”、“萬花谷”,，又有“伊犁第一景”之稱,，是伊犁著名的風景旅游區(qū)。據(jù)李志常所著《長春真人西游記》中記載“沿池正南下,，左右峰巒峭拔,，松樺陰森，高逾百尺,，自巔及麓,，何啻萬株！眾流入峽,，奔騰洶涌,，曲折灣環(huán)，可六七十里,?！?/p>

1219年，成吉思汗的20萬蒙古大軍西征,，受阻于此,，于是二太子扈從，在果子溝“始鑿石理道,，刊木為四十八橋,，橋可并車”，開出了一條當時頗具規(guī)模的大道,，使蒙古大軍順利進入伊犁河谷,，進而征服整個中亞。

在春夏之交,，經(jīng)過果子溝,，則可以看到一溝之內(nèi)，有四季景色,，山頂白雪皚皚,，山腰蒼松翠綠，山坡山花爛漫。清代學者洪亮吉在《天山夜話》中描述：“果子溝四月中百花競放,，異鳥成群,，過其下者，遇風日清華,，輒有出塵之想,。五月初，花事已闌,，桃杏萬株,，并累累成實矣?！?/p>

這些詩文描繪了果子溝的風景,，展現(xiàn)了天山壯美的畫卷，是身臨其境的真實感受,。如果能將歷代詠贊果子溝的詩文鐫刻成摩崖石刻,，不僅可以使游客更好地了解、觀賞果子溝,，還將是一處很好的人文景點,。

而如今的果子溝大橋的建成。成為了果子溝新添的一顆璀璨明珠,，也是穿梭往來的游客們重要的觀景之地,。果子溝大橋宛如一條巨龍橫跨在果子溝崇山峻嶺之中，從此賽里木湖與伊犁河谷之間因連霍高速的貫通而暢通無阻,。果子溝大橋它也被譽為“新疆第一橋”,。

這是我在大巴上拍的視頻，通過截屏得到的果子溝大橋,，我們的大巴在連霍高速上通過果子溝大橋,，再經(jīng)過一個大回環(huán)，從大橋下穿過,，繼續(xù)向西駛向霍爾果斯。如果我們能在“松樹頭”沿著木制的步道攀登,，站在群山之巔,，這樣俯瞰果子溝大橋，那又是另一樣的景觀,。這里即是觀賞果子溝大橋絕佳景點,，也是遠眺賽里木湖的絕美之地。站在這群山之巔,，環(huán)望這兩處景點,，相眏成趣，美不勝收,。

從賽里木湖到霍爾果斯,，就穿過了北天山,，進入到天山腹地。

已是16：30,，我們在霍城縣農(nóng)科站一組附近吃中午飯,。飯后于17：30繼續(xù)前行。在清水立交下線走滬霍線,，再轉(zhuǎn)伊若線于18：00到位于古絲綢之路的北道重鎮(zhèn)霍城縣清水河鎮(zhèn)的“解憂公主薰衣草園”在那里我們放棄了園區(qū)工作人員的講解,，而直接去了薰衣草園玩，園區(qū)并非想象的大,，占地面積220畝,。這時有的團員覺得沒有多大意思，希望多留時間到霍爾果斯口岸玩,。我就早早的出來,，在薰衣草園的購物商店買了一些以薰衣草為原料制作的香料，香皂等等,。

19：30,，我們離開解憂公主薰衣草園，行30公里,，到霍爾果斯口岸,。

霍爾果斯口岸，這里是我國新疆三大口岸之一,，另外兩個口岸分別是紅其拉甫口岸和阿拉山口口岸,。對面就是哈薩克斯坦，現(xiàn)在已改造成景點了,，景區(qū)后面有個大雪山,，看那山頂上啊積雪白茫茫一片。

霍爾果斯口岸也是連霍高速的零公里處,，從連云港到霍爾果斯,，全長4244公里，也是312國道的零公里處啊,，是上海到霍爾果斯的這個312國道,，長4853公里，我們在這里拍照,，已示紀念,。這個是第五代的國門，現(xiàn)在已建第六代新國門,，這個老國門呢就改造成景區(qū)了,。霍爾果斯也曾經(jīng)是絲綢之路上很重要的一個城市，景區(qū)大門前有一高大的駱駝等的雕像,，是絲綢之路精神的體現(xiàn),。

到霍爾果斯口岸主要是看一看18號界碑。根據(jù)指引,，我們左轉(zhuǎn),，那邊有很密、很多的鐵絲網(wǎng),，鐵絲網(wǎng)欄處有一門,，門上有三個界碑指引，一個是“霍爾果斯境324號界碑”,、“312國道終點碑”和“白楊哨兵樹”,，穿過高高鐵絲網(wǎng)門，是一個長長的通道,，兩邊都是高高的鐵絲網(wǎng)墻,，前面又要過道門，這門上的鐵絲網(wǎng),，防護很嚴啊,。

這里面是個園子，園中有一個亭子,，這里有一個碑,，就是清代18號界碑，碑上的字已經(jīng)看不清楚了,，只能看到數(shù)字18,。這里旅游參觀的人非常多，人聲鼎沸,、熙來攘往,。

這里，有清代18號界碑的介紹,，其為現(xiàn)代旅游需要而立的碑

“清代18號界碑,，是最早清朝時期中俄邊境線的界碑，背面刻有俄國圖騰雙頭鷹及阿拉伯數(shù)字'18’,，鷹在俄國是勇敢的象征,，'18’是界碑的排序。正面刻有滿文,，意為'石碑’。在1882年,，清政府與沙俄簽訂《中俄伊犁界約記》,。根據(jù)界約規(guī)定，在伊犁河南岸界上所立界碑由沙俄政府制作，清政府提供尺寸及所需銀兩,。但是,，用于立界的石碑建成后，清政府官員沒有到現(xiàn)場監(jiān)督立牌,，沙俄趁機將石碑向我境內(nèi)推進了20余干米,，從此形成了40多平方千米的爭議地區(qū)。新中國成立后,，我國政府堅決捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán),，在解決領(lǐng)土爭端問題上進行了不懈努力。1994年4月26日,，中哈兩國總理簽訂了《中華人民共和國和哈薩克斯共和國關(guān)于中哈界碑的協(xié)定》,，對歷史留的40多平方千米的爭議區(qū)進行了重新劃分，其中的27.4平方千米的土地歸還我國,。在這片區(qū)域中,，有四塊為俄國所立的界碑，18號即其中之一,。此碑原立于伊犁河南岸察布查爾縣境內(nèi)的一座名為乃奇勒干的小山上,，2002年6月移至霍爾果斯?！?/p>

再往后面走,，是一個觀景臺，到那里看看哈薩克那邊的風景,。這是以前是邊防戰(zhàn)士的活動場地,，右邊有一籃球架，左面是一輛巡邏車,，輪胎都沒氣了,，側(cè)面有一木牌，書寫著：“邊防戰(zhàn)士巡邏用車”,。這些可供游客拍照,。

在上這個觀景臺上看看，從這里可看哈薩克斯坦那邊,，遠處有一個界碑,，因被鐵絲網(wǎng)攔住了，我們過不去,。在后面,，我們又是一圈圈的鐵絲網(wǎng)，我們可以看到遠處插著紅旗的地方,，應(yīng)該就是國界了,，對面就是哈薩克斯坦,。摩天輪處于我國境內(nèi)。

看完界碑,，我們還看到1997年,，豎立的界碑的照片。

正面建筑是霍爾果斯口岸博物館了,，由于時間太少,，我們沒仔細看。但這里濃縮了整個絲綢之路的歷史,，通過一張地圖,，縱觀霍爾果斯千年驛站、百年口岸,?；魻柟故鞘裁匆馑寄兀吭诿晒耪Z當中就是“駝隊經(jīng)過的地方”這個意思,，在哈薩克語的意思呢就是“財富積累的地方”,。

還看到1997年碑的模型，大小呀材質(zhì)呀和那個真實的是一模一樣的啊,。隨后又有第一代的國門,、第二代、第三代,、第四代和第五代的國門的模型,，我們現(xiàn)在參觀的這個就是第五代的國門模型，更雄偉壯觀了,。最后這個是第六代的國門,，是我們最新啟用的國門，是2018年9月27號啟用的,。

從霍爾果斯口岸博物館來,，前面就是這個海外商品的商店，進去看一看,，掛著各個國家的國旗,，這都是國外的商品啊。我們買了一個俄羅斯套娃和一些巧克力,?；魻柟箍诎毒退戕D(zhuǎn)完了。離開霍爾果斯口岸,，已是20：50了,。大巴沿連霍高速向西，行至清水立交,，轉(zhuǎn)而南下,，走清伊高速,，過霍城縣，到伊犁哈薩克自治州的首府伊寧市,，行100多公里。伊寧市地處伊犁河谷盆地中央,，北依北天山支脈,，博羅科努山。分隔伊犁盆地和賽里木湖的山脈名叫“科古琴山”,，是北天山西段的一條支脈,，東接的就是博羅科努山，向西北延伸至哈薩克斯坦邊境,，并與阿拉套山相接,。這樣，我們賽里木湖出發(fā),，穿越北天山“科古琴山”,，到霍爾果斯，再沿博羅科努山之南向西,，來到伊犁市,，進入河谷盆地中央。

晚上11：00,，我們在伊寧市“謝來客音樂美食廳”吃晚餐,，這主要是吃烤全羊，非常好吃,，每位吃客給了200.00元,。大家坐在一個大大的圓桌上，食品非常豐富,，除了主食烤羊,，還有伴面、青菜,、大白菜,、黃瓜、涼粉等等,，另有饅頭,、花卷等面食。店家老板還與我們互動,，唱歌跳舞,，大家唱著歌，到11：40多才結(jié)束,。住伊寧市“中亞國際大酒店”,，兩地相距8公里,。這里離伊寧火車站很近，遠看伊寧火車站,，是伊斯蘭風格的建筑,。