銀川有三個區(qū)，自西向東分別是西夏區(qū),、金鳳區(qū)和興慶區(qū),。威記發(fā)現，雖然西夏區(qū)和興慶區(qū)中間隔了一次金鳳區(qū),，往來坐公共汽車的話,，基本也就一個來小時，但是很多時候兩個地方的人一年到頭去另一個地方,，如果不是上班原因的話,，基本都沒有幾次。

比如威記吧,，在兩個地方都搬過磚,。在興慶區(qū)基本一年去西夏區(qū)都不到十次；而在西夏區(qū)搬磚的時候更加是,，一年都沒回過興慶區(qū)一次,。主要是覺得往來一次不容易，有車還好說,，沒車的話真是一種折磨,。

對于很多老城的人們來說，長久以來似乎都覺得西夏區(qū)是很遙遠的地方,，別看北京路都翻新連接很多年了,，可是還有人認為西夏區(qū)就是像是農村那樣太偏太遠；有的人認為西夏區(qū)是老工業(yè)區(qū),，空氣污染嚴重,，對健康不利；有的人認為西夏區(qū)都是外地人居多,，對于西夏區(qū)的認識可能就是寧夏大學,，懷遠夜市和同心路市場。

如果去賀蘭山玩,，一般都是繞過西夏區(qū)的主城區(qū)（俗稱新市區(qū),，以同心路為中心），由賀蘭山路或者直接走繞城高速或者快速通道,。

雖然懷遠夜市很有名,，但是老城的人們也很少去的，基本都是在本區(qū)或者金鳳區(qū)的夜市消費,。說到底也就是因為距離吧,？開車過去快,，可是停車不容易；坐公共汽車又太慢,，來回都要兩三個小時左右,；要是騎共享單車確實也是方便，可是風吹日曬雨淋的,，很多人都沒這樣的雅興,。

如果有新的交通工具，比如說輕軌,，這樣的話兩個地方往來速度將大大加快,，有利于人口往來吧？說起交通,，銀川的道路夠寬,，可是由于都是正南正北，正東正西,，使得紅綠燈還是蠻多的,，影響了通行速度。

說起來,，對于三個區(qū)都是一字排開的地理條件,，銀川是不是有輕軌好一點？

這里是寧夏,！發(fā)現寧夏之美，感受寧夏之美,！

威觀寧夏,，用溫暖的文字，記錄寧夏的大城小事和點點滴滴,！謝謝閱讀關注,！