9月10日,，經(jīng)過40個晝夜的奮力施工,，中山路原地道橋回填提前完成，再次展現(xiàn)了石家莊速度,。中山路與勝利大街實現(xiàn)平交互通,，暢通了交通路網(wǎng)，提升了城市品質(zhì),，為加快建設現(xiàn)代化,、國際化美麗省會城市作出了貢獻。

中山路原地道橋于1971年建成,，是我市第一座大型分離式立交橋,，但隨著城市發(fā)展變遷和2012年鐵路入地，這座地道橋逐漸失去了存在的意義,，不僅對周邊商業(yè)產(chǎn)生影響,，且存在狹窄堵車、夏季容易積水等問題,，既對市民生活造成不便,，也極大制約了我市城市形象品質(zhì)的提升。

為了改善南北交通,，“縫合”城市,、融合發(fā)展，今年6月,，市委、市政府決定對勝利大街道路實施提升,，提升工程分為槐安路至北二環(huán)道路提升工程和涉鐵工程,，涉鐵工程主要包括中山路填平、鐵路線纜溝保護,、地面鐵路拆除,，石家莊直通線（石德鐵路）新建框構(gòu)橋等內(nèi)容。

勝利大街（槐安路—北二環(huán)）道路提升工程南起槐安路北側(cè)橋頭街,，北至北二環(huán)運河橋南引橋,，線路全長約6.3公里，規(guī)劃為城市主干路,，設計車速為50公里/小時,，標準段按照雙向8車道進行道路提升。中山路地道橋填平工程是勝利大街（槐安路—北二環(huán)）道路提升工程的重要節(jié)點,，該工程施工范圍東起阜寧路,，西至公里街,，全長約501米，在地面鐵路及其設施拆除后,，將原4孔雙向6車道的地道橋填平,，建設成為雙向8車道城市主干路，同時“拉直”勝利大街“幾”字彎臨時路,，實現(xiàn)兩條道路的平交互通,。

該工程啟動以來，市委,、市政府高度重視,，多方積極推進，加快建設,。工程按照“統(tǒng)籌抓好鐵路設施拆除后騰出土地的綜合利用,，堅持科學規(guī)劃、精心設計,，對整體風貌,、色調(diào)格調(diào)等進行綜合考量，進一步暢通路網(wǎng),、縫合城市,、消除'割裂’現(xiàn)象，讓城市更有溫度,、更加精致,、更顯品位”的要求，把勝利大街項目建設作為一個整體的藝術品精雕細琢,，建設單位科學部署,、精心組織，加快推進工程建設,。

工程建設中,，在市有關部門、參建單位的通力協(xié)作下,，各項工作按下了“加速鍵”,。7月29日，開始拆除地面鐵路,；8月1日,，正式斷交施工；8月17日,，完成整體回填工程量的25%,；9月10日，回填完成，實現(xiàn)通車,。僅僅歷經(jīng)了40個晝夜的奮戰(zhàn),，原4孔雙向6車道的地道橋?qū)崿F(xiàn)填平，一條嶄新的東西雙向8車道城市主干路呈現(xiàn)在人們眼前,。

為加快建設進度,，作為建設單位的石家莊城發(fā)投集團所屬市城投集團，成立了工作專班,，從會議桌到施工現(xiàn)場,，對施工單位遇到的困難問題快速協(xié)調(diào)、解決障礙,、強力推進,，并現(xiàn)場安排專人輪流值班，對大氣污染防治,、施工進度,、施工質(zhì)量、工序銜接,、外部協(xié)調(diào)等多方面對接監(jiān)督,，確保了工程高質(zhì)高效完成。

作為施工單位的中鐵電氣化局集團,，共抽調(diào)施工人員800余人,、機械設備80多臺、運輸車輛240余輛,，統(tǒng)籌安排,，科學調(diào)度，高效完成了各項工作,。同時,，綜合考慮中山路地道橋上方鐵路管線、臨近地鐵覆土高度等因素,，為減小荷載,，施工采用聚苯乙烯顆粒混凝土輕質(zhì)填料進行回填,，確保工程建設達到相關要求。

“按照市委,、市政府要求,，在北京鐵路局和石家莊鐵路指揮部的大力支持下，經(jīng)過多輪研究論證,，完成方案設計,、安評、監(jiān)測、施工等鐵路審批手續(xù)后,，開始實施勝利大街地面鐵路拆除及中山路地道橋回填工作,。在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，高質(zhì)量加快推進工程建設,，最終提前完成了建設任務,。”城發(fā)投集團黨委副書記,、副董事長,、總經(jīng)理秘勇如是說。

至此,，使用了52年的中山路原地道橋正式退出了歷史舞臺,，中山路與勝利大街交口實現(xiàn)平交互通后，在中山路和勝利大街上行駛的機動車,、非機動車可在平交路口恢復四個方向通行,。“以后從這里通行更快捷了,，相信未來的中山路,、勝利大街會越來越暢通，未來的石家莊會越來越好,！”市民何先生說,。

“中山路與勝利大街實現(xiàn)平交路，拉直了勝利大街的'幾’字形彎,，提高了勝利大街的通行能力和效率,，有利于城市框架的拉開，有利于城市南北交通的組織,，將有效疏解中華大街,、平安大街等城市干道的交通壓力?！笔袊量臻g規(guī)劃設計院總規(guī)劃師喬潤卓表示,，該十字路口增加了左轉(zhuǎn)車道，解決了歷史原因造成的原中山路,、勝利大街交通無法左轉(zhuǎn)帶來的居民出行不便的局面,，將有效“縫合”城市，促進東,、南,、西、北四個方向的便捷出行,，必將進一步提升區(qū)域活力,。

中山路地道橋填平及中山路勝利大街交口的順利通車，也為勝利大街道路提升工程的順利完工奠定了堅實基礎。目前,，槐安路至豐收路主路段均已通車,，局部正在進行便道及附屬物施工，豐收路至北二環(huán)總體已完成70%,，各項工程建設均在有序推進中,。