電動輪椅車作為輔助行動障礙人士及殘疾人移動的設(shè)備,，是殘障人士的必備交通工具,，其適用范圍很廣泛，在醫(yī)院,、家庭皆可使用,，因此它的電氣性能、安全性能以及電磁兼容性頗為重要,。隨著電子集成化程度的提高,，輪椅車種類繁多，包括是否帶電子調(diào)速器,、帶電子差速轉(zhuǎn)向,、帶電動助力轉(zhuǎn)向和手動制動控制等。

按照《醫(yī)療器械分類目錄》,電動輪椅車屬于第二類醫(yī)療器械,，目前國家出臺了相關(guān)的政策促進行業(yè)發(fā)展,。2021 年，康復(fù)醫(yī)療相關(guān)政策再次加碼,，《關(guān)于加快推進康復(fù)醫(yī)療工作發(fā)展的意見》和《關(guān)于開展康復(fù)醫(yī)療服務(wù)試點工作的通知》出臺,，進一步擴大康復(fù)醫(yī)療試點范圍，健全完善康復(fù)醫(yī)療服務(wù)體系,。

電動輪椅是在傳統(tǒng)手動輪椅的基礎(chǔ)上,，疊加高性能動力驅(qū)動裝置、智能操縱裝置,、電池等部件,，改造升級而成的，具備人工操縱智能控制器，就能驅(qū)動輪椅完成前進,、后退,、轉(zhuǎn)向、站立,、平躺,、等多種功能的新一代智能化輪椅，是現(xiàn)代精密機械,、智能數(shù)控,、工程力學(xué)等領(lǐng)域相結(jié)合的高新科技產(chǎn)品。電動輪椅車上游原材料包括鋼鐵,、電子元器件、集成電路,、五金件,、電線電纜等等原材料，下游主要是中老年人群體以及腿部殘疾人士等,。

電動輪椅車的發(fā)明約在20世紀初左右,。美國在1940年頒發(fā)了第一張電動輪椅車的專利證書。因為早期產(chǎn)品笨重,，成本高,，缺乏效率，可靠性比較低,，因此不太受到重視,。隨著技術(shù)的進步，電動輪椅車的設(shè)計越來越精湛,，電動輪椅車的設(shè)計越來越輕巧,，小輪，適合室內(nèi)活動外,，可在公共場所活動,，也可以在不平穩(wěn)的顛簸路前行。在國外電動輪椅車市場,，以美國和日本最有優(yōu)勢,，科研技術(shù)相當(dāng)成熟，市場的購買量也呈現(xiàn)出比較穩(wěn)定的狀態(tài),，普通手動輪椅正在慢慢的退出舞臺,。數(shù)據(jù)顯示，2015年全球電動輪椅車市場規(guī)模18.12億美元,，2022年增至35.88億美元,。

國內(nèi)老年人對電動輪椅車需求不斷增長,，國內(nèi)電動輪椅車企業(yè)產(chǎn)能不斷擴大，行業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L,。2022年中國電動輪椅車市場規(guī)模為67.02億元，同比增長8.24%,。相較于2015年市場規(guī)模增長了45.74億元,，2015年到2022年市場規(guī)模復(fù)合增長率為17.8%，呈穩(wěn)定增長的態(tài)勢,。未來隨著國內(nèi)老齡化問題愈發(fā)嚴重,，對電動輪椅車的需求將持續(xù)上升，行業(yè)市場規(guī)模也隨著上漲,。

從市場價格來,，中國電動輪椅車的銷售收入不斷增長，2022年銷售收入為85.71億元,，同比增長9.28%,，2015年到2022年銷售收入復(fù)合增長率為16.53%，增長勢頭迅猛,。價格方面近幾年也在穩(wěn)定增長,，2022年中國電動輪椅車市場平均價格約為3999元每輛，相較于2015年價格調(diào)高了1039元,。

從進出口來看,，中國電動輪椅車的出口數(shù)量遠遠大于進口數(shù)量。這由于國內(nèi)工業(yè)門類齊全,，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈完善,，當(dāng)一件產(chǎn)品研發(fā)好后，可以迅速鋪開生產(chǎn)形成規(guī)模效應(yīng),。2022年中國電動輪椅車出口數(shù)量為50.25萬輛,，同比增長11.64%，進口數(shù)量為0.09萬輛,。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,，老齡化人口的激增,，輪椅市場需求的不斷增加，國內(nèi)的輪椅企業(yè)也逐漸開始從最初的模仿國外產(chǎn)品的作坊逐漸發(fā)展到如今擁有自主品牌的企業(yè),，輪椅的質(zhì)量也在不斷提高,。國內(nèi)電動輪椅生產(chǎn)廠家并不算很多，因為輪椅行業(yè)國家規(guī)定為二級醫(yī)療器械,，需廠家獲得二級醫(yī)療生產(chǎn)許可證才可生產(chǎn)制造,，所以這個行業(yè)還是具有一定門檻，中小型廠家無法取得許可證便不能生產(chǎn),，國內(nèi)電動輪椅生產(chǎn)地主要集中在廣東,、江蘇等地。

目前電動輪椅的消費依然存在諸多痛點,，對于電動輪椅用戶來說,，當(dāng)他們進行戶外活動的時候，斜坡,、路沿,、臺階、坑洼路面等路況依然會帶來一些障礙,。通常電動輪椅沒有越障功能，這就限制了電動輪椅乘坐者的外出活動范圍,。另外電動輪椅的材質(zhì)較重,、電機等裝置使得整體的重量較大，面對爬坡,、樓梯等多種場景時往往使用難度較大,。未來類似于折疊式方便攜帶的電動輪椅將成為行業(yè)發(fā)展的重點。隨著智能化技術(shù)的進一步推廣,，電動輪椅人機一體化程度,、智能化程度不斷提高。相信今后電動輪椅可以真正地成為老年人和殘疾人士生活的一部分,，融入其生活,，改善其生活質(zhì)量，為其行動提供便利,。