MES和ERP兩款系統(tǒng),，在生產(chǎn)制造屆早已經(jīng)名聲響亮,，但至今還是有很多人分不清這兩個(gè)系統(tǒng)究竟有什么區(qū)別，下面就來講解一下,。

要區(qū)分兩者,，首先就要弄清楚它們是什么,。

MES系統(tǒng)

MES全稱為制造執(zhí)行系統(tǒng)（Manufacturing Execution System）,，是位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)”,，它為操作人員/管理人員提供計(jì)劃的執(zhí)行、跟蹤以及所有資源(人,、設(shè)備,、物料、客戶需求等)的當(dāng)前狀態(tài),。

ERP系統(tǒng)

ERP全稱為企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning),，是一個(gè)對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行有效共享與利用的系統(tǒng)。相對(duì)于MES的“專一”,，ERP系統(tǒng)更傾向于企業(yè)整體流程的管理,，通過信息系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行充分整理、有效傳遞,，使企業(yè)的資源在購(gòu),、存、產(chǎn),、銷,、人、財(cái),、物等各個(gè)方面能夠得到合理地配置與利用,，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的提高。

一,、MES系統(tǒng)如何管理生產(chǎn)制造

MES主要應(yīng)用在流程型和離散型兩個(gè)方面的工業(yè)制造領(lǐng)域,。

流程型制造行業(yè)如石油石化、化工,、冶金礦業(yè),、制藥和食品飲料等民生行業(yè)。

離散型制造行業(yè)如汽車,、機(jī)械制造和電子通信等行業(yè),。

而在生產(chǎn)制造管理方面，MES系統(tǒng)主要從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行：

1,、過程管理：

監(jiān)視生產(chǎn)過程,，自動(dòng)糾偏或?yàn)椴僮髡咛峁Q策支持以糾正和改善生產(chǎn)活動(dòng)。它可包括報(bào)警管理,?？赡芡ㄟ^數(shù)據(jù)采集/獲取提供智能設(shè)備與MES的接口。

2,、質(zhì)量管理：

及時(shí)提供產(chǎn)品和制造工序測(cè)量尺寸分析以保證產(chǎn)品質(zhì)量控制,，并辨別需要引起注的問題。它可推薦一些矯正問題的措施。也可以包括SPC/SQC跟蹤,、離線檢測(cè)操作以及在實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LIMS)中分析,。

3、設(shè)備管理：

跟蹤和指導(dǎo)設(shè)備及工具的維護(hù)活動(dòng)以保證這些資源在制造進(jìn)程中的可獲性,，保證周期性或預(yù)防性維護(hù)調(diào)度,，以及對(duì)應(yīng)急問題的反應(yīng)（報(bào)警），并維護(hù)事件或問題的歷史信息以支持故障診斷,。

4,、產(chǎn)品跟蹤和譜系：

提供所有時(shí)期工作及其處置的可視性。其狀態(tài)信息可包括：誰在進(jìn)行該工作,；供應(yīng)者提供的零件,、物料、批量,、序列號(hào),；任何警告、返工或與產(chǎn)品相關(guān)的其它例外信息,。其在線跟蹤功能也創(chuàng)建一個(gè)歷史記錄,，該記錄給予零件和每個(gè)末端產(chǎn)品使用的可跟蹤性。

5,、性能分析：

提供實(shí)際制造操作活動(dòng)的最新報(bào)告,，以及與歷史記錄和預(yù)期經(jīng)營(yíng)結(jié)果的比較。運(yùn)行性能結(jié)果包括對(duì)諸如資源利用率,、資源可獲取性,、產(chǎn)品單位周期、與排程表的一致性,、與標(biāo)準(zhǔn)的一致性等指標(biāo)的度量

6,、物料管理：

管理物料（原料、零件,、工具）及可消耗品的移動(dòng),、緩沖與儲(chǔ)存。這些移動(dòng)可能直接支持過程操作或其它功能,，如設(shè)備維護(hù)或組裝調(diào)整,。

MES系統(tǒng)建立起規(guī)范的生產(chǎn)管理信息平臺(tái)，使企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)控制層與管理層之間的信息互聯(lián)互通,，由此提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

二、ERP系統(tǒng)如何進(jìn)行生產(chǎn)制造管理,？

ERP是一個(gè)統(tǒng)籌企業(yè)資源,，并進(jìn)行資源合理分配的整體管理系統(tǒng)，管理企業(yè)的人事、行政,、銷售,、生產(chǎn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。作為一個(gè)整體性的企業(yè)管理系統(tǒng),，ERP是如何進(jìn)行生產(chǎn)制造管理的呢,？

1,、制定生產(chǎn)計(jì)劃

首先,，制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃，該計(jì)劃除了包含由銷售環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)來的訂單外,，用戶也可直接輸入生產(chǎn)計(jì)劃,，如有緊急訂單時(shí)，可通過追加臨時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,，直接生成物料需求計(jì)劃并下達(dá)到生產(chǎn)車間,。

2、細(xì)分物料需求計(jì)劃

'ERP'中生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn),，將物料需求計(jì)劃設(shè)計(jì)成正排產(chǎn),、倒排產(chǎn)兩種方式。物料需求計(jì)劃把生產(chǎn)計(jì)劃細(xì)分為制造件的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃和原材料,、外購(gòu)件的采購(gòu)進(jìn)度計(jì)劃,，確定制造件的投產(chǎn)日期和完工日期，原材料,、外購(gòu)件的訂貨,、采購(gòu)和入庫(kù)日期。生成車間訂單和采購(gòu)請(qǐng)購(gòu)單,，分別由車間作業(yè)系統(tǒng)和采購(gòu)系統(tǒng)處理,。保證生產(chǎn)過程中既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫(kù)存,。

3,、車間訂單下達(dá)

緊接著，車間管理系統(tǒng)按車間訂單下達(dá)日期,，并分別下達(dá)到相應(yīng)的生產(chǎn)車間,。在車間訂單下達(dá)的過程中，將配套生成相應(yīng)的領(lǐng)料單,、流動(dòng)卡和工藝路線單等車間作業(yè)形成文檔,，同時(shí)，通知物料部門發(fā)料,。

作業(yè)訂單下達(dá)到車間之后,，規(guī)定出一個(gè)開始日期和完工日期。車間定單中規(guī)定的作業(yè)時(shí)間不是純工藝時(shí)間，它包含有管理時(shí)間,，也就是說為該車間主任或調(diào)度留有一定節(jié)余時(shí)間,，他們可以在權(quán)限范圍內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)靈活調(diào)整各個(gè)定單的實(shí)際作業(yè)時(shí)間。

4,、生產(chǎn)回報(bào)

盡管車間管理人員可以在定單規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整訂單的作業(yè)情況,，但具體的完成情況必須及時(shí)回報(bào)計(jì)劃部門。生產(chǎn)回報(bào)的方式很簡(jiǎn)單,，填寫每一道工序的流動(dòng)卡即可,。流動(dòng)卡中規(guī)定了各個(gè)工序的建議時(shí)間和管理及技術(shù)要求，作業(yè)人員把該工序?qū)嶋H執(zhí)行情況（實(shí)際開始時(shí)間,、準(zhǔn)備時(shí)間,、加工時(shí)間、正品數(shù)量,、次品數(shù)量和原因,、作業(yè)人員和班次等）填入流動(dòng)卡。

生產(chǎn)完工報(bào)告記錄了各工序的實(shí)際耗費(fèi),，并作為成本分析的依據(jù),，自動(dòng)生成生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，提供截止到當(dāng)日的產(chǎn)品生產(chǎn)匯總信息,。

即使ERP在企業(yè)管理方面比較強(qiáng)大,，但是在生產(chǎn)管理方面確實(shí)也存在缺點(diǎn)，所以在生產(chǎn)制造行業(yè)人們一般都會(huì)將ERP和MES相提并論,，相互配合使用,。近段時(shí)間，部分工廠開始使用降本增效,，可聚合ERP,、MES、OA,、CRM,、SCM等多個(gè)系統(tǒng)的低代碼開發(fā)平臺(tái)。

在工業(yè)制造方面,，比較推薦織信低代碼平臺(tái)的制造業(yè)解決方案,，織信低代碼平臺(tái)可一站式搭建便捷的ERP資源管理和MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)，終端輸入或感應(yīng)數(shù)據(jù)同步上傳,，最大程度地避免數(shù)據(jù)缺失,。此外，織信低代碼支持企業(yè)通過自主配置的方式,，快速搭建覆蓋銷售,、研發(fā),、設(shè)計(jì)、制造,、調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié)的自定義信息化系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。