今天整體來看,，其實還是輪動的市場，

汽車方向明天整體是前排加速,，后排分化的走勢,，

要參與的話只能向前排核心個股靠攏，

或者找基本面正宗的大票分歧后低吸,。

比如德邁仕,，德爾股份，

主線：

機器人（減速器）+汽車（無人駕駛）,。

之前AI之CPO=機器人之減速器=汽車之無人駕駛

汽車產(chǎn)業(yè)鏈為啥能成香餑餑,？

主因還是人工智能調(diào)整后，市場一直在尋找新主線,！

汽車無論是前期跌幅,，還是板塊的資金承載容量，

加上中報業(yè)績的加持,，成了新主線的不二人選,。

房地產(chǎn)支柱地位不在，想要刺激內(nèi)需消費,，排名第二的汽車行業(yè)是首選,。

今年政府扶持的高端制造業(yè)的復蘇，顯然比其它消費恢復更快,，

受到資金青睞也不奇怪了,！

雖然汽車產(chǎn)業(yè)鏈暴走，但并不意味賽道回歸,，

因為漲的更多是智能駕駛方向,！

而無論是特斯拉的機器人，智能駕駛,，還是半導體芯片等,，

本質(zhì)上是AI對原有產(chǎn)業(yè)的賦能，炒的還是TMT的泛科技范疇,。

所以,，人工智能并非走完了，

只不過那些炒高+沒有業(yè)績+離婚減持各種鬧劇的,。

資金審美已有些疲勞,，要短線歇一歇,，需要等待新的刺激！

人工智能 一旦有消息出來,，這一塊打出熱度后資金必然會一窩蜂的再次進來,，

所以當下需要的就是等待機會！

這一塊當下資金認可度最高的就是 CPO方向了,，

也是大家公認業(yè)績能落地的方向,，

所以當下要堅持的話就在這一塊堅持著！

這一塊辨識度高的中際旭創(chuàng),，聯(lián)特科技,，劍橋科技，

游戲板塊真是一跌啥利空都出來了,，市場也遵循了只會錦上添花不會雪中送炭,！

沒有辦法，墻倒眾人推嘛,，但是這一塊目前也是跌的差不多了,，

今天這一塊個股也都出現(xiàn)了止跌的跡象了！

有的就拿著等等看,，沒有的就還是先觀望為主吧,！

關(guān)于游戲傳媒這一塊 兩個辨識度高的股來做參考，

一個是迅游科技,，一個是人民網(wǎng),，前者這幾天彈性還是比較足的，

也是比較抗跌的一只游戲股了,，逆板塊走強的一只,！

值得高看一眼，你想板塊調(diào)整它抗跌,，板塊一旦反彈的話,，

那它是不是漲的更肆無忌憚？

而關(guān)于人民網(wǎng),，季報估計有點東西的,，

至少業(yè)績可以拿的出手吧，近期也是超跌了不少了,！

前面走了一波強主升后,，近期一路調(diào)整中間也沒出現(xiàn)個像樣反彈的，

所以這個位置值博率也還是可以的,，

最后華為的拓維信息,，該股今天午后也是直接拉伸，盤中一度摸板,，

明天重點看一看能否打出強勢溢價做新高加速,！

如果該股能新高加速的話，勢必會引導資金提前認可這個消息,！