【EV視界報道】8月5日,，騰勢N8 正式上市，新車共推出2款車型,，售價區(qū)間為31.98-32.68萬元,。新車作為騰勢品牌煥新后的第三款、也是N系列的第二款車型,，定位中大型SUV,。擁有6/7兩種座椅布局，可滿足更多消費者的需求,。

同時在騰勢N8的上市之際,，騰勢10萬+用戶感恩季正式開啟。為滿足用戶差異化的純電續(xù)航需求,，發(fā)布會上騰勢D9加推款型DM-i尊享型同步上市,，純電續(xù)航98km，搭載45kW快充和6kW對外放電功能,，售價34.98萬元,！新車將與現(xiàn)有的190公里、180公里純電續(xù)航版本形成補充,，深度滿足不同用戶所需,，持續(xù)擴大在MPV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

價格權(quán)益

車型亮點

1.造型采用π-MOTION勢能美學(xué)

2.定位中大型SUV,，擁有6/7兩種座椅布局

3.搭載DM-p超級混動系統(tǒng),，零百加速4.3s，NEDC綜合續(xù)航1030km

4.搭載EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云發(fā)動機,，前電機功率160kW,，后電機功率200kW

車型回顧

造型方面,，騰勢N8采用品牌全新設(shè)計語言——Π-MOTION勢能美學(xué)。車頭采用了與N7一樣的格柵燈帶設(shè)計,，兩側(cè)大燈銳利有型,，并可以規(guī)律性的閃爍變化，科技感很強,。

車身側(cè)面線條平直,，后角窗部位加入了騰勢LOGO標識，猶如勇士勛章,。輪轂方面,，新車采用了21寸的低風(fēng)阻輪轂，并支持兩種造型選擇,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm,。

車尾部分,，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，這一設(shè)計不僅延續(xù)了騰勢品牌家族風(fēng)格,，并與前臉呼應(yīng),。后包圍兩側(cè)造型與車頭相呼應(yīng)，底部還配有銀色護板,。

內(nèi)飾方面,，騰勢N8整個操作臺的主體符號猶如圓周率π，橫向延展,，采用大面積軟質(zhì)包覆材料,。細節(jié)方面，座椅采用3D壓花工藝,，立體效果更強,，層次感與質(zhì)感更加凸顯。

新車搭載由全液晶儀表 +15.6 英寸中控屏幕和 W-HUD 系統(tǒng)組成的騰勢 Link 超智能交互座艙,，整體豪華感,、科技感較強。

與此同時,，新車還配備造型新穎的雙輻式多功能方向盤與水晶檔把,，并提供 5/6/7 座空間布局可選。

配置上,，騰勢N8配備了丹拿音響,，全車共布置12個揚聲器。并且,，N8主副駕座椅后背全系標配雙航空桌板,，并且專屬設(shè)計了手機槽,、水杯槽、平板槽等,。同時,，新車可選智能游戲座艙，支持全場景K歌,。

動力方面,，新車搭載EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云發(fā)動機組成的DM-p超級混動系統(tǒng)，前電機功率160kW,，后電機功率200kW,。DM超級混動專用功率型刀片電池可提供216km（NEDC）純電續(xù)航里程，NEDC綜合續(xù)航1030km,， NEDC百公里饋電綜合油耗6.45L（四驅(qū)）,。此外，新車配備了云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng),，并擁有運動,、標準、經(jīng)濟模式三種駕駛模式,。針對喜歡戶外活動的用戶,，新車配備了伊頓差速鎖,。還支持6kW外放電,，配備車頂行李架等。

智能方面,，騰勢Pilot全車共24個傳感器和攝像頭參與智能駕駛輔助,，5個毫米波雷達+1個前置攝像頭+12個超聲波雷達+4個環(huán)視攝像頭+DMS攝像頭+行車記錄儀，可實現(xiàn)L2+級別輔助駕駛,，自動泊車功能能夠?qū)崿F(xiàn)垂直泊車,、水平泊車、斜車位泊車,。

寫在最后

30-35萬級的家用SUV是目前市場上十分重要的產(chǎn)品,，不僅空間卷、動力卷,、配置卷,，連智能座艙的功能和駕駛輔助的項目也都更全面。騰勢N8就是在此基礎(chǔ)上,，還增加了多樣化的場景玩法,，讓用戶在用車時更加直觀方便。所以整體來說,，騰勢N8還是一臺非常不錯的家用中大型SUV,，值得您去關(guān)注一下,。