(接上篇) 恰西在伊犁眾景點中算是偏小眾的,面積也小,,但卻濃縮了整個伊犁河谷的精華,,屬于小而美的景區(qū)。恰西景區(qū)由恰西森林公園和塔里木公園組成,,恰塔環(huán)線的后半段路況很差,,我們去的時候聽說封路了,所以主要玩了恰西森林公園,。 恰西畫卷觀景臺,,猶如一幅大氣磅礴的天然畫卷。 看到小羊又走不動了,。威廉天性喜歡各種小動物,,對小動物特別有愛心。 看導覽圖恰西森林的深處有一個瀑布,,心想雪山上一路匯聚的溪水流下來的瀑布應該很壯觀吧,,于是坐上觀光車前往。 沿途的風景,。 下車后需要沿著河邊繼續(xù)走一段,,我們一路走一路玩,。 走到了目的地一整個驚呆,這,?,!這瀑布也太迷你了吧 名列世界四大河谷草原之一的那拉提草原是一個非常成熟的景區(qū),管理有序,,基礎設施完善,,是伊犁州的龍頭景區(qū)。那拉提有多條可供游客選擇的區(qū)間車線路,,我們此行只去了最著名的空中草原,。因位于山間盆地,平均海拔2000米以上,,因此被稱為“空中草原”,。 天界臺,“人間天堂入口,,天上人間之界”,,這里是那拉提空中草原的入口,是河谷草原與空中草原的分水嶺,。站在最高點,,可以鳥瞰空中草原遼闊壯麗的風景。 天牧臺,。我們在這里簡單吃了午餐,,還觀看了一場哈薩克族的歌舞表演。 抱小羊環(huán)節(jié)換成了騎小牛 威廉VS那拉提小牛,,拔河比賽現(xiàn)場,。 游牧人家,區(qū)間車底站,、也是風景最美的一站,。清泉密布,溪流似網,,莽莽草原起伏如緞,。可惜烏云遮天,讓眼前的美景減分不少,。 威廉玩水時不慎將上衣弄濕了,,臨時穿上了姥姥的防曬衣保暖,成了草原上最“靚”的仔,。 天空突然下起了雨,,幸好離游客休息區(qū)比較近,我們趕緊小跑幾步過去避雨。這場雨來去匆匆,,不一會就停了,,我們往草原更深處走去。 遇到當?shù)啬撩裾谛掭輾址?,威廉也學著樣子要幫忙,。但是木條對他來說太重了,試了好幾次都舉不起來,。 綠草如茵,,山中林木繁茂,山頂白雪皚皚,,像是行走在童話世界里。 正當我們沉浸在這美景中,,豆大的雨滴像子彈一般從天而降,,心想應該會跟上一場雨一樣幾分鐘就停了吧。然而,,撐傘的功夫雨滴已經連成了線,,霎時間變成了傾盆大雨。此刻我們周圍沒有一處可以避雨的地方,,距離我們最近的還是剛才的游客中心,,在雨幕中變得越來越模糊了。 瓢潑大雨像是開了閘似的瀉下來,,爸爸緊緊懷抱著威廉,、把傘偏向他的方向,我和姥姥擠在一把傘下,,走了沒幾米渾身從上到下,、從外到里就全濕透了。好不容易走到游客中心,,里面已經站滿了避雨的人,,我們擠在角落瑟瑟發(fā)抖,一陣風吹過,,身上的雞皮疙瘩起了一層又一層,。 等了大約十多分鐘,大雨絲毫沒有要停的跡象,。我突然想到,,遇上這種天氣一定會造成大批游客滯留,我們必須趕快坐上下山的區(qū)間車才行,。我再一次沖進雨中,,跑去候車區(qū)探路,然而發(fā)現(xiàn)等候區(qū)已經人山人海,并且現(xiàn)場秩序相當混亂,。 終于排隊上了下山的區(qū)間車,,威廉上車就睡著了。外面的大風卷著雨水拼命的往車窗上抽打,,車內悶熱潮濕的空氣,、貼在身上的濕衣服、灌滿水的鞋子,,一整個狼狽相,。區(qū)間車往山下開了一段距離后,雨停了,;等再到天牧臺時,,外面完全沒有下過雨的痕跡,到處都是擺著pose開心拍照的游客,。哎,,再一次感嘆大山里喜怒無常的天氣,真的是“一山有四季,,十里不同天”啊,。 伊犁與法國的普羅旺斯地處同一緯度帶,且氣候條件和土壤條件相似,,是中國的薰衣草之鄉(xiāng),,全國80%的薰衣草都出自伊犁。每年6-7月是最佳觀賞期,。 回伊寧的路上,,司機帶我們去了“天山花海”景區(qū),,這里有上萬畝的薰衣草花田,。 一片紫色的海洋。新疆的薰衣草,,絲毫不比普羅旺斯的差,。 我們的伊犁之行到這里就結束了,接下來的行程是去烏魯木齊,。選擇哪種交通方式去呢,?這里必須要提一下大名鼎鼎的“獨庫公路”了。 獨庫公路,,北起北疆獨山子市,、南至南疆庫車市,是一條連接南北疆的史詩級公路,。由于地域特殊,,獨庫公路每年只開放四個月,,其他時間實行交通管制。因沿途風光旖旎,,濃縮了新疆幾乎所有的景致,,獨庫公路備受游客青睞,被稱為中國最美公路,。也正因此,,每年獨庫開放的時候,都會變成“堵哭”公路,。 起初規(guī)劃旅行路線時,,最理想的方案是結束伊犁段的行程后,我們走獨庫公路北段到烏魯木齊,,這樣既能體驗“一生必走”的獨庫景觀大道,,又可以不走回頭路返回伊寧。但是直到我們動身去新疆之前,,都沒有從官方渠道獲知獨庫開放的具體時間,。因此,從伊犁如何去烏魯木齊的方案始終懸而未決,。最終在旅行過程中,我在網上看到消息2023年獨庫公路的開放時間定于6月18日,。只比我們的行程晚了三天,,遺憾地錯過了 走不了獨庫那就Plan B,返回伊寧,,然后坐高鐵去烏市,! 坐上“綠皮”高鐵復興號,出發(fā)啦~ 繼導航播報,、航班播報后,,威廉又get了一項“絕活”——模仿列車語音播報。新疆回來一個月了,,他還會時不時地念叨,,“新疆是個好地方,坐著火車游新疆,。列車組全程禁止吸煙……前方到站烏魯木齊,,下車的旅客請攜帶好您的物品和小孩兒……” 到達烏魯木齊,出租車司機推薦了一家本地人常去吃的抓飯,,就在我們入住的酒店附近,。 巴扎,維吾爾語,,意為集市,、農貿市場,。烏魯木齊的國際大巴扎,是世界上規(guī)模最大的巴扎,,每一位到新疆的游客都不會錯過這里,。 國際大巴扎是烏魯木齊最有名氣的標志性建筑之一,具有濃郁的伊斯蘭建筑風格,。琳瑯滿目的商鋪攤位,、各種異國風情的商品、新鮮出爐的馕和烤包子,、擺滿貨架的特色干果,,整個大巴扎充滿了熱鬧沸騰的煙火氣息。不過大巴扎的物價確實很高,,聽說本地人不會在這里買東西,,但是來逛一逛感受下大巴扎的氣氛還是很值得的。 好多阿凡提呀,,滿滿的童年回憶,。 【后記】回顧北疆伊犁行,風景是真的美,,但也是真的累,!這次伊犁之旅是我至今旅行經歷中最累的一次,即便每天只安排了一個景區(qū),,但在體驗感上仍然很“特種兵”,。究其原因,還是因為新疆太大了,。首先,,景區(qū)太遠,哪怕前一晚已經住在距離最近的縣城,,每天還是需要花費數(shù)小時在路程上,,且大多數(shù)時候路況不好,山路多,、路面窄,。其次,景區(qū)大門與能看到美景的地方相距甚遠,,幾乎都需要乘坐區(qū)間車或騎馬,,坐上區(qū)間車動輒又是一個小時、有時還需要多次換乘,,一路折騰到達終點站時,,體力精力都已經消耗大半。以為這就能看到絕美的風景了,?No,!等著你的是沿著山坡起伏,、蜿蜒曲折看不到盡頭的木棧道。抱著“來都來了,,爬也要爬到終點”的心態(tài),,好不容易走到了觀景臺,如果這時再遇上烏云,、雷雨,,沒看到最佳觀賞效果,那真的是累劈的心情此外,,還有一個個人原因,,就是我那精準無比的生物鐘。雖然到新疆后立馬“入鄉(xiāng)隨俗”適應了當?shù)貢r間,,晚上十二點以后才睡,,但我的生物鐘卻還是內陸時間,每天早上六七點鐘就會自然醒,,真的好崩潰啊,。 美好的風景可以治愈一切,新疆的美確實是獨一無二的,,大氣中透著靈動,,蒼茫中透著恬靜,厚重中透著清新,?!安坏叫陆恢袊?;不到新疆,不盡中國之美”,,只有親眼所見,、親身所感,才能體會到這句話說的并不夸張,。 |
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