近日,，乘聯(lián)會公布上半年車型銷量數(shù)據(jù),，2023年車型銷量排行榜前十名出爐，相比往年排行榜，今年最大的變化就是燃油車和新能源車占比,，排行榜前十名中共有6款車為新能源車型,。

6款新能源具體為特斯拉Model Y、比亞迪海豚,、宋PLUS DM-i,、秦PLUS DM-i、元PLUS,、五菱宏光MINIEV,，其中，5款車型都為自主品牌車型,，新能源時代到來后,，自主品牌搶占先機(jī)，與合資燃油車實(shí)力相當(dāng),。

再來看排行榜燃油車,，軒逸、朗逸,、速騰,、長安CS75 PLUS入榜，其中,，合資車型占3款車,，也再次說明，新能源時代,，燃油車依然銷量不低，消費(fèi)者還是對燃油車不能舍棄,。

具體車型方面,，特斯拉Model Y銷量達(dá)到了203932輛，奪取2023年上半年車型銷量排行榜冠軍,，也是上半年唯一銷量超20萬輛的車型,，特斯拉在中國車市可以做到這個銷量，讓所有自主品牌和合資品牌羨慕,。

上半年車型排行榜第二名并不是比亞迪汽車的新能源車型,，而是燃油車軒逸，銷量達(dá)到了164788輛,，這個銷量也堵住了所有唱衰燃油車的網(wǎng)友,，軒逸還是那個銷量堅(jiān)挺的軒逸。

第三名才輪到比亞迪汽車海豚,，銷量為153401輛,，海豚作為比亞迪e平臺純電轎車，上市后就保持不錯的銷量增長，是比亞迪汽車的銷量擔(dān)當(dāng)之一,。

第四名還是燃油車?yán)室?，銷量達(dá)到了151762輛，不得不說合資轎車軒逸,、朗逸構(gòu)筑的“護(hù)城墻”,，還真是不好攻下，兩款車還是前5名的存在,。

接下來就是比亞迪汽車三款車,，宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i,、元PLUS,，銷量分別為146455輛、145615輛,、141077輛,，分別排在第五、第六,、第七名,，加上第三名的比亞迪海豚，比亞迪共有4款車入榜,，是上半年車型銷量排行榜中最大的贏家,。

五菱宏光MINIEV銷量為122037輛，排在第八名,，五菱宏光MINIEV銷量下滑明顯,，往年數(shù)據(jù)顯示，2022年時五菱宏光MINIEV還以55.4萬輛的成績奪得2022年全球小型純電汽車銷量冠軍,，銷量對比,，五菱宏光MINIEV可謂是暴跌。

第九名也是燃油車速騰,，銷量達(dá)到了118758輛,，在燃油車銷量全面下滑時，大眾還可以保持這樣的銷量,，非常難得,，與第二名的軒逸和第三名的朗逸，組成合資品牌轎車鐵三角,，合資燃油車也就這三款車型還受消費(fèi)者念念不忘了,。

第十名也是燃油車長安CS75 PLUS，也是唯一自主品牌SUV車型,，新能源時代,，燃油車銷量逐漸萎縮,，這時候還有一款燃油車入榜前三名，真心不容易,，與合資燃油車對比可以發(fā)現(xiàn),，合資燃油車還是在轎車板塊強(qiáng)勢，長安CS75 PLUS獨(dú)占燃油SUV車型,。

以上就是2023年車型銷量排行榜,，各車型銷量表現(xiàn)如何呢？評論區(qū)一起聊聊吧,！