城市騎行,，就像拼一座迷宮,。

參差的街景交錯(cuò)成外部結(jié)構(gòu)，自身則是藏在鯨腹中的最后一個(gè)謎語——認(rèn)識城市,，尋找自己,。

魔都這座迷宮，因其龐大而從未顯其形,。劇烈的近現(xiàn)代史運(yùn)動(dòng),，形成復(fù)雜的城市地貌，古典的,、新古典的,、現(xiàn)代的,、后現(xiàn)代的,。

對花園城市的構(gòu)想，將所有歷史線條包裹在成熟的景觀帶之中,，且配置了相對完備的騎行道,，因此，市區(qū)人文休閑騎行有著不遜于遠(yuǎn)郊公路騎行的樂趣,。

路線：廣順北路—仙霞西路—友樂路

森林系騎行路線,，初夏茂密的行道樹投下陰涼的影子，道邊,、水岸花色正濃,。

單程6公里，全封閉式騎行道,，共享單車無法進(jìn)入,，廣順北路和仙霞西路的路口處可租車,，不能遛寵、扎帳篷,，所以來露營的行人不多,，專業(yè)騎行友好。

設(shè)置有森林道,、坡道,、隧道、長橋道,，難度低也適合親子騎行,。驛站還未開放，路上有自動(dòng)販賣機(jī)補(bǔ)給水分,，大片草地可供野餐,、打滾。

靠近虹橋機(jī)場的位置,，看仿佛近在咫尺的飛機(jī),，龐大的機(jī)身掠過頭頂。

路線：徐浦大橋（南墻）—三林濱江綠地—前灘公園—后灘公園—世博公園—梅賽德斯奔馳文化中心—南浦大橋—東昌濱江綠地—陸家嘴—浦東美術(shù)館—濱江大道—楊浦大橋（歇浦路渡口 北墻）

浦東濱江綠道,，大概是上?，F(xiàn)代都市感最強(qiáng)的戶外場所之一。

臨江22公里清潔的橡膠騎行道,、步道,，精致應(yīng)季的人工綠植景觀帶，沿岸金融中心,、地標(biāo)建筑高聳的玻璃立面,，跨江大橋凝練的鋼制結(jié)構(gòu)，黃浦江上巨型渡輪的汽鳴,，前衛(wèi)的工業(yè)遺址,、藝術(shù)中心，休閑的咖啡館,、綠地,。上海的魔都狂想在這里清晰而強(qiáng)烈。

于休閑騎手而言,，浦東濱江綠道是城市騎行圣地,。機(jī)動(dòng)車禁行的封閉步道，豐富的景觀層囊括自然風(fēng)光和城市幻景,，緊貼黃浦江的精華景區(qū),，可欣賞都市風(fēng)的日出日落。每公里都設(shè)置了補(bǔ)給驛站（22個(gè)望江驛），隨時(shí)能停下喝一杯咖啡,，打卡拍照工業(yè)建筑和地標(biāo)三件套,。

但不適合追求速度感的騎手，混雜了共享單車,、露營散步的行人和遛寵的居民,，陸家嘴一段尤其擁擠。騎行道狹窄且減速帶多,，要小心慢速緩行,。

這條騎行路線，可按自身的運(yùn)動(dòng)水平和感興趣的風(fēng)景建筑拆分,，diy適合的線路,。沿路靠近很多地鐵口，一路都有共享單車停放處,，隨停隨賞隨走,。

想要更流暢的騎行體驗(yàn)，建議早晨九點(diǎn)前或深夜騎行,。因?yàn)榘脖：蜔艄獾轿?，也是市區(qū)夜騎繞不開的熱門路線之一。

路線：南浦大橋—半淞園路—苗江路—上海當(dāng)代藝術(shù)博物館—大光明影城—龍華東路—世博會博物館—南園濱江綠地—濱江滑板公園—龍美術(shù)館—徐匯濱江綠地—西岸美術(shù)館—油罐藝術(shù)中心

當(dāng)代藝術(shù)巡禮路線,，麋集美術(shù)館和藝術(shù)館,，8公里藝術(shù)氛圍之旅。一路騎一路看,，也許剛好遇到對味的展覽,。

由舊電廠改造上海當(dāng)代藝術(shù)博物館，保留了原廠粗糲的煙囪,，整個(gè)場館像大型的工業(yè)藝術(shù)裝置,。看完免費(fèi)常設(shè)展,，到頂層的露天觀景平臺俯瞰黃浦江景,。

大光明影城是鄔達(dá)克設(shè)計(jì)的Art Deco風(fēng)格標(biāo)志性建筑，上海最古老的影院之一,，常年舉辦國際藝術(shù)影展,。

這條路線騎行體驗(yàn)有些缺憾,，開放式騎行道,，與機(jī)動(dòng)車混行，離江邊較遠(yuǎn),，幾乎不能看到江景,。好在穿行于綠地和公園，陌生人群，陌生的生活方式,，也許會帶來奇異的新鮮感,。

路線：天安千樹——m50創(chuàng)意園——西蘇州河路蝴蝶灣——南蘇州河路九子公園——南蘇州路洛克外灘源——乍浦路橋——蘇州河北岸上海大廈——外白渡橋

早前寫過蘇州河散步路線，上個(gè)月騎行道整修竣工后,，蘇州河段也實(shí)現(xiàn)無障礙騎行了,。這條路線是蘇州河漫游精華段，大約10公里,。無論散步還是騎行,，里程豐儉由人。

茫茫然騎行在路上,，新亮的行道兩畔已然很難捕捉到歷史的錨點(diǎn),。隔江偶然會看到窗戶密匝匝，設(shè)有外廊的高層舊公寓,，深褐的墻面爬出青綠的藤本植物,。

河道寬闊，游船不時(shí)往來,。橋墩下棲著水鳥,，橋邊紅瓦頂?shù)睦鲜矫穹可啼伨o閉。也許很久以后,，人們只有從折衷主義建筑上才能窺見一點(diǎn)過去,。

蘇州河南北岸相通，橋梁眾多,，來來往往嵌套成無數(shù)環(huán)形,，變道有些復(fù)雜，注意看騎行導(dǎo)航,。

推薦路線集中于南岸,，騎行道較平整，旅人較少,。缺點(diǎn)是會錯(cuò)過北岸的一些歷史建筑,。

北岸多磚石路，如若不懼顛簸和人潮,，可以在蝴蝶灣后沿泰興路,、恒通路、光復(fù)路方向騎到北岸,，一路上有福新面粉廠舊址,、四行倉庫、四川路橋,、上海郵政博物館,。

江邊除了遺跡,，最稠密的是咖啡館了，安逸地歇歇腳,，繼續(xù)前行,。

路線：嘉善路——永嘉路——烏魯木齊南路——烏魯木齊中路——安福路——武康路——興國路——華山路——長樂路——延慶路——東湖路——汾陽路——襄陽南路——茂名南路——南昌路——思南路

初夏的梧桐樹，不再飄惱人的飛絮,，寬闊平展的枝葉撐開天然傘面,，遮蔽日照，過濾城市渾濁的空氣,，微風(fēng)習(xí)習(xí),，騎行還沒到熱得過分的時(shí)候。

在梧桐區(qū)騎行,，路線往往重合交疊,，其實(shí)沒必要嚴(yán)格遵循某一路線，上海有64條永不拓寬的風(fēng)貌保護(hù)道路,，任意街巷都美得出奇,。

英國鄉(xiāng)村式花園洋房精致的窗欞、西班牙花園住宅簡潔素雅的石灰立面,、沿街獨(dú)立商鋪裝飾可愛的櫥窗,，薄薄地罩染上一層清新的綠影。巴洛克風(fēng)是鮮少的繁復(fù),，植物柔和了現(xiàn)代建筑的輪廓線也不至于突兀,。

邊界的石庫門里弄、老式菜場和街邊下棋的居民,，生動(dòng)的生活感與洋房的優(yōu)雅是一體的,。雅俗共賞的建筑之美。

文學(xué)和思潮的涌動(dòng)至今能在空氣中感到,，建筑的立面外虛浮著透明的記憶層,，探訪故居，循著故人的舊跡,，進(jìn)入時(shí)空的豁口,。

另外，梧桐區(qū)有騎行禁行和限行路段,，注意標(biāo)識下車推行,，及時(shí)換道。

上海適合散步,，適合騎行,，太多的細(xì)節(jié)藏在縫隙。龐雜的街道被雙輪縫合,，上海在雙輪間折疊,。

就算無意于城市發(fā)現(xiàn)之旅,，騎行也成為一種城市生活方式,，環(huán)保,，且賦予相對靜止的都市生活以“在路上”的自由感。

趁著暑熱還未嚴(yán)酷起來,，收藏這份騎行路線,，散步也可以啊，眼下戶外生活多么珍貴,！