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美國(guó)“阿波羅”登月騙局!

 我的書海601 2023-06-12 發(fā)布于廣西

“阿波羅”號(hào)登上月球,,一直都作為人類航天史的一大里程碑而載入史冊(cè),,更使冷戰(zhàn)中的美國(guó)一下在航天領(lǐng)域讓蘇聯(lián)望塵莫及,它不僅僅是美國(guó)人的成就,,更是全人類的驕傲,,隨著時(shí)間的消逝,人們?cè)诟惺艿竭@一前所未有的狂喜之后,,似乎更關(guān)心這一壯舉的真實(shí)性,,究竟是偉大的成就還是彌天大謊。

美國(guó)阿波羅11號(hào)于1969年7月20日成功登月,,是人類歷史上最偉大的成就之一,。這天約有數(shù)億電視觀眾觀看了美國(guó)宇航員尼爾·阿姆斯特朗 (NeilArmstrong)和巴茲·奧爾德林 (Buzz Aldrin) 踏上月球上的第一步。但在僅在幾年后,,有人聲稱美國(guó)登月造假,,美國(guó)登月實(shí)際上美國(guó)為贏得與前蘇聯(lián)的太空競(jìng)賽而制造的騙局,直到現(xiàn)在依然有相當(dāng)一部分人質(zhì)疑“美國(guó)登月造假”

登月造假是美國(guó)紅脖子自己先開始懷疑的,,但是美國(guó)人到現(xiàn)在還有相信地球是平的,。不要因?yàn)殒隙鹞逄?hào)登月了,就懷疑美國(guó)人50年前不能登月,。

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隨著嫦娥五號(hào)在月球成功“挖士”,,它給自己的大長(zhǎng)腿拍攝了一張?zhí)貙憽=Y(jié)果有些人恰恰認(rèn)為這張?zhí)貙懻諅?cè)面證實(shí)了美國(guó)登月造假,,一時(shí)間沉寂了一段時(shí)間的美國(guó)登月造假的討論再次推上熱論,。

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嫦娥五號(hào)在月球著陸時(shí)伸出的支撐腿落在月球表面,那個(gè)圓形”腳掌”稍微陷了進(jìn)去,。這個(gè)很好理解,,雖然嫦娥五號(hào)在著陸時(shí)已關(guān)閉了反推發(fā)動(dòng)機(jī),,但自身的重量 (2000千克,不過月球重力只有地球的六分之一),,著陸時(shí)還是有相當(dāng)大的沖擊力的,,所以接觸位置陷了進(jìn)去。

同樣是金燦燦的大長(zhǎng)腿,,同樣的配方,,阿波羅11號(hào)的支撐腿如同羽毛一樣輕輕落在月面上,接觸位置沒有造成凹陷現(xiàn)象,。而且周圍是厚厚的月塵和宇航員留下的腳印,。要知道阿波羅11號(hào)的登月艙重達(dá)14000千克,落在月面時(shí)沒有形成沖擊,,這不符合物理常識(shí),。

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還有一點(diǎn)是,嫦娥五號(hào)落在月面時(shí)的月塵被反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴射的氣流吹走所以嫦娥五號(hào)的特寫照看起來(lái)非?!案蓛簟?。另外在嫦娥三號(hào),、嫦娥四號(hào)落在月面時(shí),,自身重量同樣使其支撐腿將微陷月面,下方的月塵同樣被反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴射的氣流吹走,。對(duì)比阿波羅11號(hào),,其腳下周圍是厚厚的月塵,沒有被反推發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流吹走,,從而留下了清晰可見的人類腳印,。這兩點(diǎn)奇怪之處是被質(zhì)疑的一個(gè)原因。

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嫦娥三號(hào)登陸的是月球的正面,,嫦娥四號(hào)登陸的是月球的背面,,取得月壤返回的嫦娥五號(hào)登陸的也是月球的正面。

這三次登陸不論是在月球背面還是正面,,在拍攝的照片里,,都出現(xiàn)了月球表面土壤的一個(gè)奇特的現(xiàn)象——登陸器走過、劃過土壤表面翻出的土是深色的,,過段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)褪色變淺“糖霜”現(xiàn)象,。

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由月背面、月正面落月的照片可見,,月球表面土壤密實(shí),,表面有一層淺色的土,內(nèi)部為深色的土壤,,翻出或者走過后帶出深色的土,,但隨著時(shí)間過去,,會(huì)出現(xiàn)褪色變淺“糖霜”現(xiàn)象。

月背一次,,正面兩次三處的月壤都出現(xiàn)“糖霜”變色這一奇特的現(xiàn)象,,可見在月球表面,應(yīng)該是比較普遍的,。

但美國(guó)登月點(diǎn)星羅棋布,,為什么一次糖霜現(xiàn)象的月壤都沒出現(xiàn)過?

阿波羅“登月”照片里那些松軟的水泥般的土質(zhì),,顏色一致的水泥灰,,你確信這是和我們登陸的同一個(gè)月球?難怪被很多人質(zhì)疑為“水泥廠登月”,,和月壤的“糖霜”現(xiàn)象一對(duì)比,,不是沒道理的!

放一張阿波羅星羅棋布的分布點(diǎn)圖,,降落點(diǎn)星羅棋布,,登月成果“碩果累累”, 用膠卷拍攝了多少萬(wàn)張照片,,愣是沒有一處發(fā)現(xiàn)月壤有“糖霜”現(xiàn)象,?能飆車的人都上去了,愣是沒有發(fā)現(xiàn)水,?那他們帶回的月壤是在月球上采集的嗎,?

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另外,在阿波羅登月計(jì)劃中,,阿波羅15,,16,17號(hào)攜帶了月球車,,宇航員使用月球車在月球表面馳騁,,大大擴(kuò)展了宇航員在月球表面的探索空間,實(shí)際上,,可以帶兩個(gè)人的月球車,,尺寸并不小。

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不過還是有很多人疑惑,,這么大的一個(gè)玩意,,怎么帶上月球呢?登月艙就那么大點(diǎn)地方,,月球車在哪里藏著呢,?

其實(shí)月球車的設(shè)計(jì)非常巧妙,阿波羅登月飛船攜帶的月球車,發(fā)射前要折疊起來(lái),,塞到登月艙下部的一個(gè)三角形空間內(nèi),。而登月艙著陸后,宇航員用一根繩子把月球車拽出來(lái),,就可以把月球車從折疊狀態(tài)打開,。然后經(jīng)過十分鐘左右時(shí)間的工作,就可以完成月球車的安裝和準(zhǔn)備,。

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另外月球車使用的是銀鋅一次性電池,,不過考慮到整個(gè)任務(wù)的時(shí)間不長(zhǎng),一次性電池足夠滿足要求,。中國(guó)現(xiàn)在火箭上面級(jí),,也使用銀鋅電池作為動(dòng)力,除了貴點(diǎn),,一次性的銀鋅電池性能是可以滿足航天要求的,。

正是通過這一系列巧妙的設(shè)計(jì),宇航員們終于可以在月球上飆車了,,當(dāng)然月球車也不是完美無(wú)缺的,。阿波羅17號(hào)的月球車擋泥板就破了,宇航員臨時(shí)修補(bǔ)了一下接著用,。

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月球車的輪子,,不是普通的橡膠輪胎。從阿波羅計(jì)劃的照片,,可以看到月球車輪子的細(xì)節(jié),,很明顯,月球車的輪子并不是橡膠充氣輪胎,,而是分為內(nèi)外兩層,外層由鍍鋅的鋼絲編制而成,,輪子外徑為81厘米(32英寸),,外層寬23厘米(9英寸)。輪子接地部分可以看到由V形的金屬片覆蓋,,這些鈦合金金屬片覆蓋了50%的輪子接地區(qū)域,,以提供抓地力。輪子內(nèi)層直徑為65厘米(25.5英寸),,內(nèi)層結(jié)構(gòu)起緩沖作用,,在遭受沖擊的時(shí)候保護(hù)鋁合金輪轂。并且月球車的輪子帶有擋泥板,,畢竟月球引力小,,輪胎帶起來(lái)的月球表面塵土?xí)Φ臐M天飛。

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月球車在月球表面的導(dǎo)航是個(gè)問題,月球表面既然沒有有效的地標(biāo),,也沒有磁場(chǎng),,更沒有GPS。月球車使用陀螺羅盤和速度計(jì),,來(lái)實(shí)時(shí)記錄月球車當(dāng)前方向和速度,,月球車上的導(dǎo)航計(jì)算機(jī)根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算月球車相對(duì)登月艙的距離和方向??梢钥闯鰜?lái),,這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的慣性導(dǎo)航裝置。當(dāng)然為了節(jié)約時(shí)間,,不嫌麻煩順著自己的車轍原路返回就行了,,畢竟月球上面只有它自己的一道車轍,但是也沒有發(fā)現(xiàn)月壤有糖霜現(xiàn)象,。

月球車同時(shí)帶有日影方向指示器,,還可以根據(jù)太陽(yáng)的方位來(lái)確定方向,畢竟月球的自轉(zhuǎn)周期為一個(gè)月,,太陽(yáng)在天空的移動(dòng)速度非常緩慢,,對(duì)于宇航員來(lái)說陀螺羅盤失效情況下,根據(jù)太陽(yáng)來(lái)確定方向是個(gè)很好的備份,。

當(dāng)宇航員返回地球時(shí),,這些月球車就隨同其它物品被拋棄在月球表面上了。

美國(guó)阿波羅6次都是登陸月球正面的不同地點(diǎn),,而嫦娥五號(hào)登陸的是位于風(fēng)暴洋西北處的呂姆克山,,所以兩者無(wú)法直接比較。不過根據(jù)阿波羅11號(hào)機(jī)組成員向地面中心匯報(bào)時(shí)表示,,月面比想象中要硬,,巖石較多。加上兩者的“腳掌”大小并不相同,,受力面積大小不一樣,,沒有沉陷似乎也很正常。

質(zhì)疑阿波羅造假,,首先就是質(zhì)疑了前蘇聯(lián)的情報(bào)部門,,質(zhì)疑世界頂尖的間諜組織克格勃。

另外,,美國(guó)人在月球上也不是什么都沒留下,,紀(jì)念意義的就不說了,但他們?cè)谠铝辽戏帕?臺(tái)地震儀,,這玩意一直工作到了80年代,。

美國(guó)登月若是造假就是拿美國(guó)的信譽(yù)來(lái)開玩笑 (雖然信譽(yù)也不咋地),,而且參與阿波羅計(jì)劃大約有40萬(wàn)的科學(xué)家、工程師,、機(jī)械師,、電工等等,要幾十萬(wàn)人數(shù)十年維持一個(gè)謊言,,難度系數(shù)比較大,。

1969年7月20日,美國(guó)發(fā)射的太空飛船阿波羅11號(hào)成功登月,,而阿姆斯特朗和奧爾德林也代表人類首次登陸月球,,在那時(shí),科技水平遠(yuǎn)沒有今天發(fā)達(dá),,但在全球范圍內(nèi)仍有接近6億人觀看了直播,,事實(shí)上,從阿波羅計(jì)劃的8號(hào)飛船到17號(hào)飛船,,每次都會(huì)在世界范圍內(nèi)進(jìn)行畫面直播,,但可惜的是,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)都沒有觀看直播的條件,,而同時(shí)期的美國(guó)科技水平早已領(lǐng)先世界至少20年之久,!

另外美國(guó)還帶回了382千克的月壤,還贈(zèng)送了中國(guó)0.5克,,雖然現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)與嫦娥五號(hào)帶回來(lái)的月壤有差異,,但有可能是因?yàn)榻德鋮^(qū)域不同所造成的。

另外,,阿波羅登月留下的獨(dú)特痕跡還被被中國(guó),、印度和日本、NASA的月球偵察軌道器拍到,,這其中就包括拋棄的月球車,、軌跡、腳印等等,,雖然無(wú)法分辨清楚,。

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為什么美國(guó)后來(lái)50年沒再登月?

很簡(jiǎn)單,月球沒有探索價(jià)值,。據(jù)說阿波羅計(jì)劃前前后后總共耗資約280億美元,折合如今的美元應(yīng)該是2800億,。這么多錢換來(lái)的科研成果就是6次登月成功,、送了12個(gè)人登陸月球、帶回了382千克的月壤,,阿波羅計(jì)劃的技術(shù)積累奠定了美國(guó)航天的領(lǐng)頭羊地位,,同時(shí)培養(yǎng)了大量頂級(jí)科研人才,使得美國(guó)微電子、集成電路,、通訊行業(yè)的極速崛起,,所以這些錢沒有白花。

既然美國(guó)認(rèn)為月球沒有探索價(jià)值,,那技術(shù)也積累了,,為何還浪費(fèi)錢送人上去溜達(dá)一圈呢? 阿波羅18-20號(hào)就這么被直接砍掉,再后來(lái)國(guó)際環(huán)境發(fā)生巨大的變化,。

但可能很多人還不知道,!

到目前為止,人類只有一艘飛船飛出了理論上的太陽(yáng)系,,它就是美國(guó)在1977年發(fā)射的旅行者1號(hào),。

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到目前為止,人類最偉大的太空望遠(yuǎn)鏡,,也就是美國(guó)1990年發(fā)射的哈勃望遠(yuǎn)鏡,,直至今天依然可以正常運(yùn)作。

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到目前為止,,在學(xué)校所能學(xué)到的70%的天文知識(shí),,包括圖片等,全部都要?dú)w功于美國(guó)在天文領(lǐng)域所作出的杰出貢獻(xiàn),。

到目前為止,,航天飛機(jī)發(fā)射了134次,把848人次送到了地球軌道上這個(gè)項(xiàng)目在成本上是失敗的,,但是技術(shù)上達(dá)到了時(shí)代巔峰,。人類航天史上絕大多數(shù)進(jìn)入軌道的人,都是航天飛機(jī)送上去的,。

現(xiàn)在很多人懷疑美國(guó)登月造假,,就好比現(xiàn)代的人穿越到冷兵器時(shí)代,對(duì)那時(shí)的人說,,我可以在1千米之外殺死你是一樣的道理,!

質(zhì)疑美國(guó)登月造假好像相信地球是平的一樣。很多人相信美國(guó)的“旅行者一號(hào)”已經(jīng)飛出了太陽(yáng)系,,但不相信美國(guó)在50年前就完成了登月壯舉,。

質(zhì)疑美國(guó)登月的人全球不在少數(shù),就連美國(guó)也有相當(dāng)一大部分人不相信,。但不管如何,,登月是否真假與我們無(wú)關(guān)。

美國(guó)固然強(qiáng)大,,但是現(xiàn)在的中國(guó)也絲毫不弱,,如今的中國(guó)已經(jīng)成為一個(gè)僅次于美國(guó)的航天大國(guó),,在天文探索方面付出了相當(dāng)高的成本和努力,近年來(lái)取得了一個(gè)又一個(gè)的突破,,但這不能妄自菲薄,,航天領(lǐng)域我們還是小學(xué)生,還是追趕者...只有強(qiáng)大自己才是硬道理,,希望不久的將來(lái),,中國(guó)人也能看到中國(guó)航天員在月球上飆車馳騁。

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