近日，美國空軍在一架MQ-9A“死神”無人機(jī)上測試了“憤怒的小貓”ALQ-167電子對抗吊艙,，成功驗(yàn)證了MQ-9A無人機(jī)的電子戰(zhàn)能力,，不僅拓展了該型無人機(jī)的作戰(zhàn)職能，也為美國空軍未來的作戰(zhàn)樣式提供了更多選擇,。

4月10日，美國空軍第556測試和評估中隊（TES）在一架MQ-9A無人機(jī)安裝了最新的“憤怒的小貓”ALQ-167電子對抗吊艙,，并開展了第一輪地面和飛行試驗(yàn),，驗(yàn)證了該系統(tǒng)對抗地面和空中威脅的電子攻擊（EA）能力。

4月初,，第556中隊已經(jīng)對一架MQ-9A無人機(jī)進(jìn)行了冷綜合戰(zhàn)斗輪轉(zhuǎn)（Cold Integrated Comabt Turn CICT）測試,，內(nèi)容包括同時加油和裝填4枚“地獄火”導(dǎo)彈。與MQ-9A標(biāo)準(zhǔn)的綜合戰(zhàn)斗輪轉(zhuǎn)（ICT）時間3小時相比,，此次CICT只花費(fèi)了25分鐘,。第556中隊指揮官表示，該測試進(jìn)一步加強(qiáng)了對MQ-9A敏捷作戰(zhàn)能力的驗(yàn)證,，有助于最大化地發(fā)揮MQ-9A在具有戰(zhàn)略意義或需要敏捷作戰(zhàn)能力的地區(qū)的作用,。

ICT是美國空軍為了實(shí)現(xiàn)敏捷作戰(zhàn)能力而進(jìn)行的一項飛機(jī)能力訓(xùn)練,，指飛機(jī)在降落后不關(guān)閉發(fā)動機(jī)的情況下，快速補(bǔ)充燃料和裝填彈藥的能力,。

MQ-9A能夠持續(xù)對外釋放電子噪音達(dá)15小時，這種能力如果大量部署,，將迫使對手針對性地升級其防御措施,，從而“使對手的計劃更加復(fù)雜”，以此實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略威懾效果,。

MQ-9A在作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)的部署和持久存在將填補(bǔ)美軍傳統(tǒng)有人平臺的缺口,，其電子戰(zhàn)能力也將顯著提高其自身以及周邊友軍的生存能力。

“憤怒的小貓”電子戰(zhàn)吊艙由佐治亞理工學(xué)院研發(fā),，采用認(rèn)知電子戰(zhàn)技術(shù)，裝有機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）軟件,，能夠在作戰(zhàn)過程中根據(jù)敵方使用的電子攻擊技術(shù),，自主從可用方案中選擇最佳的電子干擾技術(shù)，并按需進(jìn)行自主調(diào)整,。2021年安裝在F-16上,，評估了其與火控雷達(dá)等機(jī)載系統(tǒng)的兼容性。這款吊艙最初部署在美國空軍的一些紅軍部隊,，用于模仿假想敵的電子攻擊信號,。后由于美空軍發(fā)現(xiàn)該吊艙非常有效且容易升級，因此開始測試將該系統(tǒng)作為戰(zhàn)斗用吊艙,，供戰(zhàn)斗機(jī)在作戰(zhàn)行動中干擾敵方傳感器,。