日前,，眾泰汽車發(fā)布公告稱：眾泰董事會近日收到公司董事長黃繼宏的辭職報告,，其因個人原因，申請辭去第八屆董事會董事長,、董事職務,。

此后，黃繼宏將不在公司擔任任何職務,。

公開資料顯示,，黃繼宏，男,，1974年10月出生,，漢族，安徽人,，深圳市一體投資控股集團有限公司總裁,；深圳市國民運力科技集團有限公司董事長、創(chuàng)始人,。同時也是現(xiàn)任龐大汽貿集團股份有限公司董事長,。
據(jù)悉，早在2021年6月份，眾泰汽車申請破產重整,，最終,，江蘇深商控股集團有限公司成為重整投資人，其法定代表人也正是黃繼宏,。
重整注資之后,，眾泰汽車可以說是高調回歸，先是有傳言稱“其電池技術比寧德時代更加先進”,，又募資60億元進軍新能源,，發(fā)布復產后首款電動車江南U2等。但直至今日,，眾泰汽車仍未重新回到國內消費者眼中,。

至于其重整投資機構法人黃繼宏，因龐大集團被舉報,，公司2020 年,、2022 年存在重大訴訟、仲裁事項未及時披露問題,，兩年累計涉案資金超40億元,，公司董事長黃繼宏被采取行政監(jiān)管措施。目前,，投資者在各類平臺上控訴“龐大集團惡意退市”“是詐騙公司”,。

2023年5月24日，龐大集團收到上交所發(fā)函：觸及終止上市條件,，5月25日開市起停牌,。具體原因是，股票已連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于人民幣1元,。

截至5月24日,，*ST龐大股價報收0.4元/股，市值41億元,，股東數(shù)約25萬戶。作為曾經的汽車經銷商第一股,，龐大集團巔峰時期市值近千億,，上市12年卻走到退市邊緣。而在2019年,，為破產重整的龐大集團救場的黃繼宏,，也被投資者控訴“騙子”。