天山網-新疆日報記者 逯風暴

　　4月1日11時，一站直達的C857次“復興號”城際旅客列車駛出烏魯木齊站,，2小時30分后抵達克拉瑪依。同一天,，烏魯木齊至伊寧、庫爾勒方向的一站直達城際列車也順利開出,，分別用時4小時50分、3小時30分抵達目的地,。至此,，新疆步入了以烏魯木齊為中心的鐵路通勤化時代。

　　滿足群眾快速出行需求

　　新疆地域廣袤,，城市與城市之間距離遠,，要加強聯(lián)系,，必須發(fā)展快捷交通,，滿足群眾的通勤需求。

　　近年來,，圍繞一個“快”字,，新疆的交通建設取得了長足進步,。目前民用機場數(shù)量已達25座，成為國內擁有機場數(shù)量最多的省區(qū),；環(huán)準噶爾和塔里木盆地的高速公路圈基本形成,，城市之間的聯(lián)系更緊密、便利,；蘭新高鐵建成,，烏魯木齊至哈密全程最快只需2小時33分。

　　就舒適度,、經濟性,、運載能力而言，乘坐火車出行具有不可替代的優(yōu)勢,。但新疆只有一條高速鐵路,，烏魯木齊至伊犁、阿勒泰,、喀什,、和田等地的旅時依然較長,。

　　“鐵路是新疆各族群眾出行的主要方式,，在新疆經濟建設快速發(fā)展的大環(huán)境下,，通勤出行需求快速增長,，滿足人民群眾出行需求是鐵路的歷史使命,，也是國企擔當?shù)木唧w體現(xiàn),。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部副主任宋強說,，庫爾勒市,、克拉瑪依市、伊寧市與烏魯木齊經濟,、商務、人文等交流緊密,，人員流動性強,，開行一站直達列車符合經濟社會發(fā)展需要。

　　隨著4月1日起開行烏魯木齊至克拉瑪依,、庫爾勒,、伊寧3個方向一站直達精品“復興號”城際旅客列車，旅時不同程度地大幅壓縮,，以烏魯木齊為中心的2小時,、3小時,、4小時通勤化交通圈已經成型,。

　　軟硬件水平全面提升

　　“近年來,，新疆鐵路部門不斷提升軟硬件水平,，使得列車通勤化運行逐漸成為現(xiàn)實?！彼螐娬f,。

　　鐵路線路更長。去年,，隨著和田至若羌鐵路開通運營，環(huán)繞準噶爾盆地的北疆鐵路環(huán)線和環(huán)繞塔里木盆地的南疆鐵路環(huán)線均正式貫通,，一南一北兩條鐵路環(huán)線，進一步織密了新疆鐵路網,。目前，新疆的鐵路營運里程達到9092公里,，覆蓋全疆80%以上縣級行政區(qū),。

　　南北疆鐵路基本實現(xiàn)電氣化。新疆鐵路部門不斷加強鐵路基礎設施建設,，連續(xù)對南北疆鐵路升級改造,、增建二線,，目前南北疆鐵路基本實現(xiàn)電氣化運營,。

　　列車不斷升級。鐵路基礎設施不斷完善的同時,，新疆鐵路部門開行了“北疆之星”“南疆之星”城際列車,，以烏魯木齊為中心的城際鐵路網雛形初顯，城際列車讓烏魯木齊與石河子、奎屯,、克拉瑪依、吐魯番,、哈密、庫爾勒等城市間的聯(lián)系更為緊密,。2019年，時速為160千米的“復興號”動車在新疆上線運營,，新疆鐵路進入“復興號”時代,。

　　城際列車和“復興號”動車的開行，為新疆鐵路靈活調整列車開行方式和運行時間,，提供了更多可能。去年,，新疆鐵路開行一站直達快車“喀什號”，“喀什號”趟趟爆滿,，為一站直達列車這種運行方式開了一個好頭,。

　　推動城市圈建設發(fā)展

　　宋強介紹，目前開行一站直達列車的這3個方向上,，選擇鐵路出行的旅客較多。從烏魯木齊至伊寧這一線,，是新疆傳統(tǒng)的工業(yè)聚集區(qū),，人口較多,，對鐵路通勤需求大,。因此，2014年新疆鐵路部門就在北疆多個城市間開通了“北疆之星”城際列車,。庫爾勒是南疆重要節(jié)點城市，輻射周邊區(qū)域,，人口眾多,，可以滿足一站直達列車的客流需求。

　　自治區(qū)政府工作報告提出,，深入推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,，著力培育烏魯木齊都市圈、構建北疆城市帶,、打造南疆城市群，推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設,，構建以中心城市、邊境城市,、小城鎮(zhèn)為載體的多支點發(fā)展、大中小城市協(xié)調發(fā)展格局,。“構建北疆城市帶和打造南疆城市群,，均需要以便捷的交通為基礎,，我們選擇開行克拉瑪依、伊寧,、庫爾勒方向的一站直達列車，目的是在南北疆節(jié)點城市之間形成通勤化交通,，支持新疆的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,。”宋強說,。

　　隨著這3個方向一站直達列車的開行，烏魯木齊至克拉瑪依的旅時較同方向其他“復興號”城際列車最多節(jié)省50分鐘，烏魯木齊至伊寧,、庫爾勒的旅時較同方向其他“復興號”城際列車最多節(jié)省59分鐘、39分鐘,，南北疆節(jié)點城市之間的時空距離再一次縮短。

　　“后期我們會根據實際,，繼續(xù)靈活調整列車運行方式，滿足旅客的多元化需求,，助力新疆經濟社會高質量發(fā)展?！彼螐娬f。