《速度與激情10》上映了,我在5月16日,,借深圳英皇影城深業(yè)上城店開業(yè)的機(jī)會,,提前觀看了CINITY 3D版。 上一部的拉胯反襯這一部的精彩,,不過即便沒有這樣的對比,,《速激10》也稱得上是整個系列最佳。 從觀感來說,,《速激10》特效炸裂,,帶來極致視聽盛宴,追車,、動作都很有創(chuàng)意,,爆炸、飛機(jī)災(zāi)難等大場面鋪的很足,,而且相對上一部飛向宇宙的離譜,,這一部吸取教訓(xùn),讓賽車四個輪子落地,,在真實與夸張之間找到了很好的平衡,。 從影片內(nèi)核來說,,賽車文化、俠盜主線,、重視家人的情感表達(dá)兼容并蓄,,從角色到內(nèi)核實現(xiàn)了很好的傳承,可以說是整個系列的集大成之作,。當(dāng)然,,這是基于爆米花類型電影的評價,如果嚴(yán)格摳細(xì)節(jié),、摳劇情,、摳邏輯,《速激10》肯定有不少問題,,比如人物轉(zhuǎn)變生硬兒戲、重要角色演著演著就沒有交代,,以及主角還是有金剛不壞之身,,怎么摔都沒事,不過當(dāng)你接受電影設(shè)定并跟著電影邏輯走,,就沒有問題了,。 而作為一部拍到第10部(如果算上番外電影不止10部)、持續(xù)了超過20年的大IP,,看之前還是有必要做一些功課,,下面就告訴你需要知道的10件事。 1,、電影的重要“彩蛋” 《速激10》片長141分鐘,,原班人馬悉數(shù)出演,特別有“家庭”觀念的范·迪塞爾自然不會讓電影少了保羅·沃克,。 按慣例這一部依舊出現(xiàn)了保羅·沃克的畫面,,電影閃回了布萊恩和唐老大攜手飆車完成任務(wù)的精彩段落,在大銀幕上重現(xiàn)依舊令人很感動,,還出現(xiàn)了幾次保羅·沃克的照片,。 除此之外,在保羅·沃克閃回出現(xiàn)時,,配樂用的是經(jīng)典曲目《see you again》,。保羅·沃克是《速激》系列男主角之一,2013年11月30日死于洛杉磯的一場車禍,,年僅40歲,,2015年《速度與激情7》上映,這部電影是他的遺作,,其中有部分鏡頭由他出演,,還有一部分由他弟弟出演后并用電腦合成畫面,。 2、道恩·強(qiáng)森回歸 無所謂劇透,,很多新聞都已經(jīng)提到,,就是道恩·強(qiáng)森回歸,而且范·迪塞爾早就有預(yù)告了,。范·迪塞爾,、道恩·強(qiáng)森和杰森·斯坦森的“三角”關(guān)系很曲折。范·迪塞爾是整個系列的核心及靈魂人物,,不但是創(chuàng)世團(tuán)元老,,而且也是電影的制片人。巨石強(qiáng)森則從《速激5》開始加盟這個系列,,到了第六部,,杰森·斯坦森也進(jìn)來了。 開始三個人合作親密無間,,但到了《速度與激情8》,,范·迪塞爾和巨石強(qiáng)森被傳出片場不和,甚至電影還沒殺青,,巨石強(qiáng)森就忍不住公開diss對方,,稱“拍別的系列大片我從沒這么生氣過,劇組的女演員們都很優(yōu)秀,,我也很愛她們,,但劇組的男演員們就是另一回事了。有些人表現(xiàn)得像個爺們,,也非常職業(yè),,另外一些人則不然。那些不夠爺們,、不夠職業(yè)的家伙簡直就是膽小鬼,,什么事情都做不成?!?/p> 據(jù)外媒報道,,當(dāng)時讓巨石強(qiáng)森大動肝火,是因為迪塞爾對電影有決定權(quán),,對創(chuàng)作產(chǎn)生理念分歧,,鬧到水火不容的地步,甚至有消息稱劇組在片場根本就不是一團(tuán)和氣,,大牌影星們經(jīng)常有摩擦,,在經(jīng)紀(jì)人和律師的協(xié)調(diào)下才保證順利拍攝。 接著巨石強(qiáng)森拉著杰森·斯坦森一起拍了系列衍生片《速度與激情:特別行動》,,結(jié)果這一部票房喜人,,但他缺席的《速激9》則表現(xiàn)不佳,,可謂風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。 不過成年人的世界里沒有永遠(yuǎn)的朋友只有永遠(yuǎn)的利益,,倆人關(guān)系是否和解不確定,,但條件肯定是談攏了,所以范·迪塞爾2021年11月份上傳他和巨石強(qiáng)森的合影,,公開幻化要求他回歸《速激10》,,事實證明,巨石強(qiáng)森確實回來了,。不過正片里并沒有出場,,而是出現(xiàn)在片尾的彩蛋中。所以,,看完正片,,千萬別急著離場,右面有重要彩蛋,,還不短,。 3、《速激10》分上下兩部 到了第十部系列的命名有點亂了,。中文片名為《速度與激情10》,英文片名則是精煉的《Fast X》,,這里的X可以理解為羅馬數(shù)字10,。 但此前一直有消息稱《速激10》將拆分上下兩部。早在《速激9》上映之前,,身為制片人的范·迪塞爾就向媒體透露,,在《速激9》開拍前就開始規(guī)劃第10部大結(jié)局,但為了考慮回饋環(huán)球影業(yè),,也為了滿足粉絲,,第10部可能拆分為兩部影片來完結(jié)。 不過在外界看來,,這種構(gòu)思很可能受同樣拆成兩部的《復(fù)聯(lián)》大結(jié)局影響,,畢竟一部拆兩部,能收獲更高票房,。盡管風(fēng)靡全球,,但《速激》系列的票房一直不是很強(qiáng)勢,最高的一部《速激7》全球收入15億美金,。 事實證明,,這一部故事并沒有講完,續(xù)作將在2025年上映,,另有說法稱還會有《速激12》,。這也不是沒有可能,,畢竟超過20年的大IP,是環(huán)球手里的搖錢樹,,不管是衍生電影還是衍生劇,,一切都有可能。 4,、表現(xiàn)不佳就換將 好萊塢是制片人中心制,,導(dǎo)演更像個“打工仔”,負(fù)責(zé)現(xiàn)場執(zhí)行,,但同時又要為成片質(zhì)量負(fù)責(zé),。在這方面,長壽的《速激》系列,,充分展現(xiàn)出了資本的冷酷無情,。 導(dǎo)演林諧彬從第三部開始介入《速激》系列,并將電影提升到了俠盜的大格局,。之后他連續(xù)執(zhí)導(dǎo)了《速激4》和《速激5》《速激6》,,表現(xiàn)都非常亮眼,和范·迪塞爾合作也很愉快,。后面因為檔期原因,,林諧彬缺席了第七部和第八部。 《速激8》上映后,,范·迪塞爾就不斷暗示林諧彬會回歸的消息,,并且對他不吝譽(yù)美之詞,說林諧彬是系列的“祖先”,、“建筑師”,,還給林諧彬戴高帽,說他是“復(fù)活這一美麗傳奇的負(fù)責(zé)人,?!备匾氖牵?dāng)時范·迪塞爾明確表示,,林諧彬?qū)貧w執(zhí)導(dǎo)第九部和第十部,。 結(jié)果林諧彬回歸后《速激9》口碑和票房撲街,《速激10》開機(jī)還不到一周,,林諧彬就宣布退出,。很難不讓人猜測是范·迪塞爾將他掃地出門,換上了第一次接觸這個系列的路易斯·萊特里爾,。這個導(dǎo)演履歷驚人,,操盤過漫威的項目,有過賽車題材經(jīng)驗(拍過《玩命快遞》系列),《驚天魔盜團(tuán)》和《星際特工:千星之城》折射出他在視覺呈現(xiàn)上的掌控力,,被范·迪塞爾視為執(zhí)導(dǎo)《速激》終章的理想人選,,事實證明他選對了。 5,、看“海王”千萬別眨眼 《權(quán)游》的馬王,、DC超英宇宙里的海王杰森·莫瑪加盟了《速激10》,預(yù)告片有不少鏡頭,,影迷對他的角色定位和表演風(fēng)格大致有了心理預(yù)期,。 但看全片還是驚住了。毫不夸張,,要說角色最鮮活,、表演最出彩、印象最深刻的,,絕對是他飾演的但丁,,沒有之一,甚至連唐老大的風(fēng)頭都被他搶走了,。 作為電影里的大反派,,杰森·莫瑪?shù)谋硌荨巧乃茉?,差不多可以和《蝙蝠俠:黑暗騎士》里飾演小丑的希斯·萊杰相媲美,,全片洋溢著男性荷爾蒙氣息,乖張,、瘋批,、邪典,看到最后甚至覺得有些可愛了,。總之,,看杰森·莫瑪?shù)膽蚍萸f別眨眼,,分分鐘給你驚喜。 6,、至少要看過《速激9》 作為系列電影,,《速激10》和9部前作均有千絲萬縷的聯(lián)系。如果對這個系列完全沒有了解的觀眾能不能看懂這部呢,? 答案是能,,因為電影劇情不復(fù)雜,故事很容易理解,,不過是好萊塢大片親情友情愛情,、合作與背叛,以及雙雄對決大打出手的戲碼。但要很好的理解人物關(guān)系,,get到角色的愛恨情仇,,以及理解電影中的多處致敬和閃回,最好是將整個系列重溫一遍,,實在沒時間,,至少把《速激9》先看了(雖然很不好看)。 畢竟是上下承襲的關(guān)系,,而且理查茲·塞隆飾演的塞弗有特別讓人無語,、氣憤的反轉(zhuǎn),了解人物關(guān)系,,看打斗戲才會更帶勁兒,。 7、制作成本3.4億美金,,系列最高 為了滿足觀眾日益提高的胃口,,整個《速激系列》制作成本多年來一直在緩慢上升中。 2001年的《速度與激情》制作成本僅3800萬美元,,其實可以理解,,除了賽車戲份比較燒錢外,當(dāng)時演員們大多名不見經(jīng)傳,,片酬成本不高,。電影成功后,《速激2》制作成本馬上翻倍至7600萬,,到了《速度與激情5》,,制作成本突破1億美金。在《速激10》之前,,成本最高的一部是《速激8》,,制作成本達(dá)到了2.5億美金,這應(yīng)該是來從《速激7》超過15億美元票房得來的底氣,。只不過《速激8》票房降至12.37億,,于是到了《速激9》,制作成本也回落至2億美金,。 這不免讓人同情林諧彬了,,《速激9》覺得難看、大場面不夠,,和制片成本也有一定關(guān)系,,畢竟大場面都是燒錢燒出來的啊,巧婦還難為無米之炊呢,。 而到了終章,,《速激10》的制作成本暴漲至3.4億美元,相比上一部增加了70%。除了肉眼可見的大場面更多,、更強(qiáng)外,,也歸咎于演員片酬增加、通貨膨脹導(dǎo)致制作費(fèi)上漲,,以及疫情期間拍攝相關(guān)檢測的花銷等等,。 8、這一部全是“科技與狠活” 和基努·里維斯《疾速追殺》系列差不多,,《速激》系列2001年剛啟動時,,可能誰都沒想到會這么長壽、會拍成今天這個樣子,。 2001年地下賽車文化盛行是《速激》第一部的創(chuàng)作土壤,。因此這個系列的前兩部均是圍繞地下賽車展開,融入警察臥底元素,,但都是街頭小混混的格局,,不高的制作成本,也使得電影呈現(xiàn)出B級片的水平,。 從第三部開始,,林諧彬的加盟讓電影實現(xiàn)了小眾到俠盜片類型的轉(zhuǎn)型,并逐漸將賽車元素做到極致,。而且影片中出現(xiàn)的車輛也慢慢有了變化,。前三部選擇的都是相對小眾的日式改裝車,第四部之后車型有了很大變化,,美式賽車陸續(xù)登場,,其中拖著保險箱公路追擊的經(jīng)典段落,駕駛的就是大排量道奇肌肉車,。 到了系列終章,,《速激10》出現(xiàn)的車輛更多,有懷舊肌肉車也有新款跑車,,日系車,、德系車也紛紛登場,3.4億美金的制作成本,,讓導(dǎo)演可以任性“揮霍”,,大膽選擇實拍,。 這也是整個《速激》系列傳承下來的優(yōu)良傳統(tǒng),,電影橫跨多個國家取景,在羅馬上演的重頭動作戲,,無論是街頭漂移,、摩托車追逐,還是復(fù)刻當(dāng)初保險箱精彩段落的巨大火球招搖過市,都是實拍完成的,,現(xiàn)場人員調(diào)度非常復(fù)雜,,要比后期特效花錢更多。 當(dāng)然,,這其中全是“科技與狠活”,,除了特技演員實拍是真功夫外,追車,、爆炸等鏡頭都依賴物理特效和電腦特效完成,,同時劇組采用了為電影自制的跟拍車,也用到了最先進(jìn)的搖臂,、穩(wěn)定器,,以及動作捕捉。從《速激1》到《速激10》,,這個系列成功從當(dāng)初的B級片,,走到了如今的超級A級大片。 9,、陣容太奢華 《速激10》也是系列陣容最強(qiáng)的一部,。系列靈魂演員范·迪塞爾、杰森·斯坦森就不過多介紹了,,飾演女一號萊蒂的米歇爾·羅德里格茲的表演生涯和這個系列密不可分,,她主演的《龍與地下城:俠盜榮耀》今年上映,口碑不錯但票房一般,。 這一部,,范·迪塞爾使盡渾身解數(shù),將環(huán)球,、漫威和DC三家演員匯集到了一起,。前面介紹過的杰森·莫瑪在DC宇宙里飾演海王,此外,,“驚奇隊長”布麗·拉爾森,、“神奇女俠”蓋爾·加朵也均有參演。還有影后查理茲·塞隆和海倫·米倫等,,陣容極具奢華,。 10、如何選影院 最后說一下影院選擇,,這應(yīng)該是不少觀眾都關(guān)心的問題,。從發(fā)行通知可以得知,這次《速激10》涵蓋了國內(nèi)影院包括IMAX,、杜比影院,、CINITY,、中國巨幕等特效廳在內(nèi)的各種版本,而且均有2D和3D可以選擇,。 受限于賽車題材拍攝限制,,《速激10》并不是采用IMAX膠片攝影機(jī)及得到IMAX認(rèn)證的數(shù)字?jǐn)z影機(jī)拍攝完成,所以IMAX不會有全畫幅,,加之價格昂貴,,并非首選。 放在第一位推薦的是杜比影院版本,。只要銀幕尺寸滿足要求,,杜比影院肯定能呈現(xiàn)最好效果,畢竟畫面細(xì)膩,、色彩還原好,,對比度也是所有品牌里最高的,當(dāng)然價格并不便宜,,甚至有些影院要比IMAX還要高一些,。 其次推薦選擇CINITY。這個品牌由華夏和中影聯(lián)合打造(選這個也算支持國貨了),,技術(shù)指標(biāo)目前是最強(qiáng)的,,三色激光、亮度很高,,雙機(jī)投放3D能達(dá)到近30FL,,而且CINITY定位很明確,就是要和IMAX一較高下,,選擇大影廳安裝,。比如我看的英皇影城深業(yè)上城店的CINITY廳銀幕就夠大,超過300個座位,。 IMAX放在第三位,,如果沒有前兩個可以選擇,就推薦IMAX,,畢竟銀幕大,,作為老牌巨幕品牌,放映品質(zhì)值得信賴,,銀幕也不會太小,。而且,IMAX的定價策略往往上午場會便宜很多,,性價比非常高,。 最后要強(qiáng)調(diào)的是,不確定國內(nèi)的3D版本,,是否是中國特供,,但《速激10》并非3D實拍,因此3D效果真的很雞肋,,遠(yuǎn)不如看2D舒服,,因此選擇場次時要盡量避開3D。 |
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