六：德勝門及祈雪碑亭

明洪武元年（1368年）,，明軍奪取元大都后，將元大都西北城門“健德門”改為“德勝門”,。洪武四年（1371年）廢原元大都北城垣（現(xiàn)在“北土城”的位置）,，將新建北城垣西側(cè)城門仍稱“德勝門”，也就是現(xiàn)在德勝門的位置,。

與德勝門相對應(yīng)的就是位于東面的安定門,。即軍隊(duì)出京師打仗“平定天下”以及德勝“凱旋歸來”之意。

下圖中是1907年北京至巴黎汽車?yán)愇遢v賽車其中的一輛,，是當(dāng)年車手出城適應(yīng)道路返程的情景,。當(dāng)年車手們從東郊民巷出發(fā)，經(jīng)由德勝門,，至張家口,、庫倫、伊爾庫茨克,、鄂木斯克,、喀山、莫斯科,、斯摩棱斯克,、華沙、柏林,、布魯塞爾,，最后到達(dá)巴黎，全長約16000公里,。意大利伯格斯親王駕駛的賽車在經(jīng)歷71天后首先抵達(dá),，比第二名提前兩個(gè)星期,。這在當(dāng)時(shí)預(yù)先連路都不知道有沒有的條件下居然能夠完成比賽，簡直是個(gè)奇跡,。

這樣的一次活動(dòng),，對于西方的主辦方來講，慈禧太后能夠同意此事,，都是一個(gè)很意外的驚喜,。開放，對于這樣一個(gè)有著幾千年歷史文化的國度,，時(shí)至今日依然在與西方文化激烈的碰撞中不斷發(fā)展著,。

相傳乾隆當(dāng)年參加春祈活動(dòng)在城外遇到小雪，在此作詩一首：

春祀還宮內(nèi),，路徑德勝門,。

文皇緬高祖，渺已實(shí)無孫,。

力取權(quán)弗取,，德尊果是尊。

微塵郊外有,，望雨復(fù)心存,。

次年，乾隆在德勝門甕城內(nèi)立碑,，并將詩文刻于碑上,。隨后，在立碑處修建了祈雪碑亭,。

下面的照片拍攝于民國時(shí)期,，這時(shí)的甕城已經(jīng)拆除，穿行其中的是環(huán)城鐵路的鐵軌,。圖中可以看到,，鐵路鋪設(shè)在碑亭前，火車也會(huì)從這里駛過,。

祈雪碑亭在1952年的照片還存在,，1953就從照片中消失了，里面的石碑也不知蹤影,。而德勝門箭樓則有幸一直留存至今,。

七：北京的團(tuán)城：北海團(tuán)城、西山團(tuán)城

北海團(tuán)城至今已有800當(dāng)年歷史,，早在遼代就有“圓坻”之稱,，至清乾隆年間形成現(xiàn)在的建筑樣式。

北海團(tuán)城雖小,，確是一道獨(dú)特的風(fēng)景,。相比其殿宇建筑,，更為知名的當(dāng)屬其“地下集雨排水系統(tǒng)”。依靠特殊的磚體和碼放技巧,，利用不同土壤層結(jié)構(gòu),，形成了其特有的水滲透系統(tǒng)，利于排水,、儲(chǔ)水,、透氣，以及植被生長,，充分體現(xiàn)了古人對自然系統(tǒng)的了解與智慧,。

除了大家熟悉的北海團(tuán)城，在京城的西山還有另一座團(tuán)城：“團(tuán)城演武廳”,。該團(tuán)城始建于乾隆十四年（公元1749年）,，是八旗“特種兵”，即“健銳云梯營”演武操練之地,。

乾隆當(dāng)年為平定四川大、小金川羌族之亂,，專門在西山修建該團(tuán)城,，并在八旗兵中挑選兩千余精銳組成特種部隊(duì)“健銳云梯營”，以羌族“碉樓”為目標(biāo),，日夜演練山地攻堅(jiān)戰(zhàn),。乾隆雖最后取勝，并把這兩次戰(zhàn)役列入“十大武功”之二,，但平叛大小金川之役,，仍耗費(fèi)白銀七千萬兩，損四員大將,，折兵十三萬余人,，代價(jià)慘重。

今天,，我們可以在西山看到演武廳,、東西朝房、西城門樓及碑亭等建筑,。

八：通州八里橋

當(dāng)很多人看到這張圖片的時(shí)候,，一定會(huì)猜到這就應(yīng)該是通州八里橋。很顯然,，盧溝橋更長（上一期也問過了）,，昌平朝宗橋沒有石獅子。但如果再仔細(xì)看,，有人可能會(huì)問：八里橋不是三孔石橋嗎,？這里怎么是一孔,？

仔細(xì)看看下圖，原來另外兩孔已經(jīng)幾乎全部沒在水下,。并且根據(jù)當(dāng)年英法聯(lián)軍隨軍記者費(fèi)利斯·比托在1860年拍攝的照片來看,，這兩孔也沒有完全露出來。 

下面的照片就是費(fèi)利斯·比托所拍攝的,。也因此他開創(chuàng)了目前可查證的中國影像歷史上多個(gè)第一：1860年8月2日,，他拍下了天津大沽炮臺(tái)陣地上犧牲的清軍將士的照片（下圖右上）；1860年9月21日,，他拍攝了歷史中北京的第一張照片,，“通州燃燈塔”（下圖左上）；當(dāng)日,，在英法聯(lián)軍擊退僧格林沁清兵后,，他拍攝了八里橋有史以來的首張照片（下圖底圖）

九：中軸之南--永定門

永定門始建于明嘉靖三十二年（1553年），起初稱“正陽外門”,，嘉靖四十三年正式命名永定門,，1957年因阻礙交通和年久失修而被拆除。2004年9月,，新的永定門城樓（不包括甕城和箭樓）在原址上復(fù)建完成,。

永定門，作為北京中軸線南端的起點(diǎn),，有著重要的歷史意義和價(jià)值,。今天的永定門之所以能夠復(fù)建，很大程度上得益于“營造學(xué)社”創(chuàng)始人朱啟鈐先生在1941年至1944年對于中軸線建筑的測繪工作,。

照片是法國攝影師布列松拍攝的,，圖片中的養(yǎng)鴨場提供的就是著名的全聚德烤鴨店所用的“填鴨”。

十：放過炮的宣武門

宣武門在明永樂初年大規(guī)模營建北京城時(shí)興建,。其取“武烈宣揚(yáng)”之意,。與內(nèi)城南城垣東城門崇文門遙相呼應(yīng)。

由于宣武門外菜市口是刑場,，因此宣武門多走囚車,。

下圖中甕城上的火炮是很有故事的：大家都知道，老北京城在明,、清兩代是靠鐘鼓樓的擊鼓,、敲鐘來進(jìn)行報(bào)時(shí)的。這樣的方式一直延續(xù)到1924年11月溥儀被迫出宮,，鑾儀衛(wèi)才從鐘鼓樓撤消,。之后，民國政府便在宣武門上支起了大炮，每到午時(shí)便在城樓上放炮報(bào)時(shí),。據(jù)說,，由于炮聲威力太大，居然將城樓下的兩所民房震塌了,。隨后便將宣武門的一部分炮轉(zhuǎn)移到安定門,，兩邊靠電話溝通后同時(shí)放炮報(bào)時(shí)。更有意思的是,，兩邊的人都經(jīng)常開小差,，導(dǎo)致經(jīng)常“亂放炮”,。所以,，這樣的報(bào)時(shí)方式?jīng)]多久也就取消了。

宣武門箭樓于1920年前被拆除,，其城樓在1966年修建環(huán)城地鐵時(shí)被拆除,。

您可以關(guān)注我們的賬戶名稱或同名微信公眾號(hào)獲取更多有趣的“料兒”。