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新能源汽車電池終身質保有玄機保護嗎,,新能源汽車電池質保是什么意思

 愛っ天空 2023-04-22 發(fā)布于天津
一些騎手抱怨說”更換輪胎、螺絲和雨刷”可能會失去保修服務,。為了解決這種售后顧慮,,一些車企提出”三電終身保修服務”,,但是車企也提出了各種苛刻的條件,讓車主覺得”終身保修”就是一句空話,。

什么是汽車保修,?在傳統(tǒng)燃油車領域,車企普遍提出整車享受”3年或10萬公里”,。對于這樣的服務條款,,車主是比較認可的,后期也沒有太大爭議,。但是,,在新能源汽車時代,質保就沒那么簡單了,。

一些車主表示,,在買車時,4S的商店說車輛可以享受”電池的終身保修”,,而一些汽車公司表示,,車輛可以享受”三大電器終身保修”。許多人認為”三大電器終身保修”意思是如果車后電機和電池壞了,,電池壽命可以免費更換或維修,?實際上,它事情沒那么簡單,。保修背后的條件太苛刻,,解釋范圍太廣,解釋權在車企手里,。所以,,有車主吐槽:可以I don’我負擔不起更換或修理的費用。

1.神秘,,它很難免費更換電池,。盡管許多汽車公司實行”三電終身保修”,它免費換電池真的很難,。前提條件太多了,,只要有一個不不符合要求,它保修服務很可能會丟失,。以某某純電動車為例,,看看有多少車主能做到。

1.條件:只有第一位車主才能享受終身保修服務,,也就是說,,如果車子中途賣給別人,整個人都不能享受終身保修服務,。這也是導致純電動車二手車若干年后保值率低的主要原因,。

2.條件,。一輛汽車在任何連續(xù)12個月的總里程可以不超過30000公里。對于大多數家用車來說,,一年的行駛里程確實贏了t超過3萬公里,,但是也有一些經常出差,經常用車的車主,。

以前買燃油車一年可能跑不到2萬公里,,但自從買了純電動車,出門買個菜就開了,。畢竟純電動車的出行成本很低,,一年有時很容易超過3萬公里。換句話說,,如果你經常用車,,就要時刻關注它是否超過3萬公里,甚至可以省著開,。

3.條件,。車輛需要用于家庭用途,不能用于網約車,、出租車,、滴滴等運營用途。這個條件可以忽略,,大部分都是家用車,。

4.條件,車輛必須按時在4S店保養(yǎng),,與三電系統(tǒng)有技術因果關系的零件和保養(yǎng)事項也必須在4S店進行,。這個范圍太廣了,任何一個螺絲都可能影響三電系統(tǒng),,就像之前網上有車友抱怨自己的車換輪胎會影響三電保修一樣,。

也有車友擔心保修手冊要求一萬公里或一年一次保養(yǎng),。如果你出差,,你所在的城市離4S店比較遠,里程馬上就要達到一萬公里或者時間很快就要一年,,那么你可以暫時不要去4S店保養(yǎng),。這是否意味著您將失去終身保修?

某車企直接在保修手冊上寫明,,如果計價器里程下降到0,,必須及時收費。如果7天內沒有充電,,后續(xù)電池問題不再享受保修服務,。不得不說,,這個條件可大可小。如果有一天家里電量很低,,但是車主忘記充電,,那么車主出去兩個星期再回來充電,。一旦車輛后期遇到問題,,車企可以通過后臺數據發(fā)現車主保養(yǎng)不當。是否給予保修是車企的問題,。

5.條件:車輛發(fā)生過碰撞和涉水,,特別是在事故中,造成車輛相關部件的維修s電和電,,這也意味著不能享受保修,。事實上,就連那些已經開了十幾年車的老司機葉

如果電池壽命縮短30%以上,,是更換新電池,,還是更換電池芯,還是翻新電池,,這些就不說了,。也可以理解為,是否超過30%,,大概是廠家的事情,。

有知識在”質量保證、保修,、擔?!?/p>

我們還需要明確的是,電芯和電池組不是一回事,。整車質保和三電質保不一樣,。保修和保修不是一回事。保修和保修不是一回事,。都是一樣的感覺,,但是根本不一樣??雌饋碛悬c傻,,對吧?那沒錯,,那這就是文字游戲的由來,。

保修和保修是兩回事。如果在保修期內有任何質量問題,汽車可以退貨,。保修是廠家負責維修但不能退換,。保修和保修是兩回事。保修免費,,保修涉及的費用需要雙方協商確定,。

2.核心和電池是兩回事。傳統(tǒng)燃油車的三大核心是發(fā)動機,、變速箱和底盤,。同樣,純電動汽車也有三個核心,,主要是電池,、電機和電控系統(tǒng)。三大核心部件幾乎占到了整車成本的70%,,其中電池占到了整車成本的40%左右,。

目前電池的成本比較高,一千瓦時的成本在900-1400左右,。一輛60千瓦時的純電動汽車,,電池的成本大約在6-8萬,這也是車企不得不將電池從整車中分離出來進行保修的原因之一,。

以動力電池為例,。主要由電芯、電池模塊,、電池系統(tǒng)三部分組成,。電芯是動力電池的核心,也是最昂貴的部分,,約占動力電池成本的80%,。一些汽車公司承諾終身保修電池,但不不要快樂,。

一般來說,,只要涉及到電池的維護和更換,整套電池模塊,,電池系統(tǒng)等,。意味著更換,需要車主自費,,還有高額的檢測,、工時費等費用,,加起來真的不便宜,。

其實說了這么多,主要是想告訴你,如果現階段選擇新能源車,,不要太在意”終身保修”,,而更注重車輛品牌、技術性能,、口碑,、質量、實用性等,。

今天s的新能源汽車市場和當年的國產手機一樣,。各種新動力車企讓消費者眼花繚亂,但幾年后,,大浪淘沙,,能經得起市場考驗的車企寥寥無幾,才是真正的造車企業(yè),。

新能源汽車的優(yōu)勢非常明顯,。動力性能、舒適性,、科技感,、輔助駕駛、綠卡等等優(yōu)勢都是傳統(tǒng)燃油車遠遠無法比擬的,。但目前相應的配套仍在完善中,,續(xù)航、充電難,、充電慢等問題仍是車主選擇的關鍵因素,。

如果家里不方便安裝充電樁,又是家里第一輛車,,如果要選擇純電動車,,要綜合考慮。如果它s日常交通,,因為油價太高,,而你又想單純?yōu)榱耸″X而選擇純電動車,那么我想說,,車價越高越不劃算,,跑的越少越不劃算。

雖然每公里的電費不到1分錢,,看起來很劃算,,但是當你計算用車成本的時候,你會發(fā)現省下來的電費遠遠少于多付的部分,。新車5w,,二手車幾年后虧5w,。每年的保險費用是1000元。幾年后一旦涉及保養(yǎng),,成本比燃油車高很多,。這不是你可能需要自費更換電池的問題。

所以根據自己的用車場景,、經濟情況,、個人喜好等綜合考慮做出選擇,以免買了后悔,。

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