春節(jié)之后,，氣溫驟升，本以為春天的腳步已然匆匆而來,。孰料一夜的疾風(fēng)怒雨,，晨起陰云密布，天空竟然揚揚灑灑地飄起細雨,。這樣的天氣,，更適合室內(nèi)觀展，整理整理還是去國博看看新發(fā)布的展覽吧,！

走進國博大門,，遠遠地瞅見一個藍色矮墻圍繞，狀如滿月的環(huán)形展廳,。雖然展廳四個方向都有出入口,，但仍有如潮的人海往里面匯流,。自從疫情國博限流以來，已經(jīng)很久沒有見到如此多的觀眾了,。不免驚異不已地打開官網(wǎng),，哇哦！這里是「月球樣品001號·見證中華飛天夢」展覽,。

我雖從事工科相關(guān)行業(yè),，然而腦海里的航空航天知識幾乎是一片空白。今兒,，要切切實實地來一場探索浩瀚宇宙的科普充電了,。

貼近百姓的科普展

從環(huán)形的北入口走進深藍色背景墻的開放式展廳里，猶如走進浩瀚深邃的探月旅程,。按照順時針方向緩緩移步,，各種科技實物，大量放大的圖片資料,，多樣的科技模型帶我們一步一步了解中國探月工程“繞”,、“落”、“回”三步走規(guī)劃的實現(xiàn)歷程,。

2004年1月,，中國正式開展命名為「嫦娥工程」的月球探測工程。嫦娥工程分為“無人月球探測”“載人登月”和“建立月球基地”三個階段,。

2007年10月24日,，“嫦娥一號”成功發(fā)射升空。作為探月先驅(qū),，它突破地月轉(zhuǎn)移和近月制動等關(guān)鍵技術(shù),，成功實現(xiàn)繞月飛行，是中國探月“零的突破”,。

2010年10月1日,，“嫦娥二號”順利發(fā)射。它成功獲取了國際最高水平的7米分辨率全月影像圖,，并圓滿超額完成了科學(xué)實驗任務(wù),。

2013年12月14日，“嫦娥三號”成功降落在月球虹灣區(qū)域,，實現(xiàn)我國航天器首次在地外天體軟著陸和巡視探測,。標(biāo)志著探月工程第二步“落”的戰(zhàn)略目標(biāo)全面實現(xiàn)。

2019年1月3日,，作為“嫦娥三號”的備份星“嫦娥四號”軟著陸在月球背面，實現(xiàn)人類航天器首次在月球背面軟著陸和巡視探測,，首次實現(xiàn)月背與地球的中繼通信,。

2020年12月17日,，“嫦娥五號”歷時23天，攜帶月球樣品成功返回地球,，十年磨劍,，載譽歸來！標(biāo)志著我國探月工程“繞,、落,、回”三步走戰(zhàn)略圓滿收官，為未來我國開展月球和行星探測奠定了堅實基礎(chǔ),。

為了方便如我一般的航空小白理解,，展廳外圍展示了嫦娥一號、嫦娥三號著陸器,、五號軌道器,、上升器、著陸器等模型輔助詳實的展板說明,。最為難得的是,，嫦娥五號返回器及其主降落傘原件也來到了現(xiàn)場。

世界最貴的“土”特產(chǎn)——「月壤」被盛放在特制的水晶容器中,，眾星拱月一般立于展廳中央,，隔著摩肩接踵的人群，在燈光的映照下熠熠生輝,?！冈氯馈购竺媸蔷扌纹聊唬瑵L動播放的視頻,，配合「月壤」樣品立體形象地展示我國探月工程,，呈現(xiàn)了一堂翔實生動的嫦娥探月科普課。

在巨屏的背后,，放著一臺天問一號火星車模型,。2月24日6時29分，我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器成功實施第三次近火制動,，進入火星停泊軌道,。探測器將在停泊軌道上運行約3個月，進行科學(xué)探測,，為擇機著陸火星做好準(zhǔn)備,。

西邊的出口也是展覽的結(jié)尾告訴我們，“天問”正在實施火星之問,，探月工程四期也即將開啟,，展示著中國人民“探索浩瀚宇宙，建設(shè)航天強國”的夢想將一往無前,、永不止步,。

《我愛你中國》背景音樂陪伴我這樣的航空小白,，毫不費力地觀看了我國最前沿的科技成果。沒有想到中華民族自主創(chuàng)新的“嫦娥工程”在航空領(lǐng)域取得如此輝煌的成就,。看到實實在在的「月壤」真實樣本,，讓人油然升起一股真真切切的愛國情懷。怦然心動中,，為中國人民實現(xiàn)“上九天攬月”夢想而由衷自豪,。

當(dāng)然，這一場觀展也刷新了我對航空知識的認知,，以下內(nèi)容與朋友們共勉,。

探月軌道不是直線

探月軌道的專業(yè)名詞叫“地月轉(zhuǎn)移軌道”。它指從月球探測器通過不斷加速,、脫離地球引力,、飛向月球開始，到被月球引力捕獲,、近月制動為止的軌道段,。

不管是飛往月球、火星還是其他更遠的星球,，探測器都不是直線飛過去的,，因為直線飛行就意味著，探測器需要一直一直點火,，這會消耗許多寶貴的燃料,。從節(jié)省燃料的角度出發(fā)，最好的方式就是把探測器送入一個以目的星球作為一個焦點的大橢圓軌道上,，讓探測器自己慢慢飛過去,，途中除了軌道修正之外就都不需要再耗費燃料了。這樣一個大橢圓軌道就是“轉(zhuǎn)移軌道”,，把起點和終點加入其中,，從地球去月球的就是地月轉(zhuǎn)移軌道；反過來,，從月球返回地球就是月地轉(zhuǎn)移軌道,。

“嫦娥五號”由長征五號發(fā)射成功之后，探測器地月轉(zhuǎn)移,、近月制動,、兩兩分離、平穩(wěn)落月,、鉆表取樣,、月面起飛、交會對接及樣品轉(zhuǎn)移、環(huán)月等待,、月地轉(zhuǎn)移,。它完成了1次對接、6次分離,，兩種方式采樣、5次樣品轉(zhuǎn)移,，經(jīng)歷了11個重大階段和關(guān)鍵步驟,，這種迄今為止最復(fù)雜、難度最大的工程任務(wù)環(huán)環(huán)相連,、絲絲入扣,。

朋友們看看上面圖片中“嫦娥五號”的飛行軌跡示意圖，不是科學(xué)工作者會被它繞暈了吧,！

玄機頗多的月壤容器

擠在絡(luò)繹不絕的人群里看「月壤」,，大家都疑惑不解，那長得象青銅“尊”的人造水晶里,，那部分是入藏國家博物館100克月壤,？細查資料才恍然大悟，原來,，最貴的“土“特產(chǎn)及容器還有這么多的玄機,。

月壤容器穩(wěn)重大方的水晶樽,整體外部造型高38.44cm，象征地球與月亮間的平均間距384400km,，寬22.89cm,，象征嫦娥五號自發(fā)射到返回的任務(wù)時長22.89天，從時空兩個緯度展現(xiàn)中國探月領(lǐng)先地位,。

水晶樽內(nèi)部造型由地球,、中國地圖、月球,、月壤等組成,，月壤儲存在中心部位的空心夾層球體之中，通過填滿其中的月壤呈現(xiàn)形似月球的造型特征,，下部地球造型磨砂透光,，其上中國地圖造型透光突出，象征華夏大地對月亮的長久情意,；容器內(nèi)陸球與月球間相隔9.9cm,，取意古人所描繪的“天有九霄”，寓意中國探月突破極限,、跨越“九重”,。

由于月球上沒有重力，月壤呈黑灰色依附在內(nèi)部球形容器壁上，看上去象細細的水泥一樣,。專家告訴我們,，月壤的主要成分是橄欖石、輝石,、鈦鐵礦等,，它不含任何有機養(yǎng)份而且非常干燥，無法種植農(nóng)作物,。雖然月亮上沒有象人類的生命體,，但月亮上有大量的氦-3，這是可以發(fā)電的清潔能源,。因此,，世界各大國對月球的科學(xué)探索與競逐早已經(jīng)開始。

想想遙遠的未來,，地球人類求索寰宇開新篇,，成為了“月亮人”。那時,，中華民族的子孫們在博物館里看到這個編號GB93484號月壤藏品,，會不會也像今天的我們看若干年前先民們的智慧結(jié)晶一樣，震驚與佩服人類生生不息的創(chuàng)造力,。

一場探月旅程彰顯了中華民族探索宇宙,，始于夢想、基于創(chuàng)新,、成于實干,。是啊，夢想終會成為激發(fā)生命的能量,，讓人興奮起來,，行動起來，去實現(xiàn)心中的夙愿,！

實用信息

最佳游覽地：中國國家博物館

門票：無（周一閉館,，采取線上限量預(yù)約，當(dāng)日16時前可預(yù)約7日內(nèi)參觀,。）

交通：地鐵天安門東站下C口出