不管是考生還是家長，在填報志愿時,，大多會把“是否好就業(yè)”作為重要的考慮因素,，而交通類專業(yè)因為其整體較為理想的就業(yè)情況，被很多考生和家長們關(guān)注,。尤其是家里有兒子的家長,，更是偏向于為孩子選擇這類專業(yè)。

那么對于23屆高考生來講,，到底有哪些交通類專業(yè)值得填報呢,？下面小優(yōu)就來帶大家好好講講~

專業(yè)涉及面廣，需要學習的東西很多,，但目前國內(nèi)招生的院校在人才培養(yǎng)方面的側(cè)重點不一,，基本是按某一運輸方式或者專業(yè)方向培養(yǎng)交通運輸類專門人才的。這也使得大部分該專業(yè)的學生避免了“啥都學,，啥也學不精”的情況發(fā)生，加上市場上對于交通運輸類專業(yè)人才的需求量始終都很大,，因此,，對于該專業(yè)的畢業(yè)生來講，進入社會找到一份工作還是比較容易的,。

當前,，前面也提到了，各個院校的培養(yǎng)特色和側(cè)重點不一,，這就要求有意向的考生提前了解學校的行業(yè)背景,，看是否與自己未來的發(fā)展方向相符,。而且這是一個對“技術(shù)含量”要求非常高的學科，在專業(yè)課程設(shè)置上還會有大量是實驗課程,，這對學生的動手能力有著極高的要求,，加上從畢業(yè)后的就業(yè)方向來看，畢業(yè)生下現(xiàn)場的會比較多,，即使去了研究所或政府部門也會有類似的工作需求,，因此，這個專業(yè)對于考生的體力來講也會有一定的要求,，最好在就讀期間就鍛煉好身體,，為將來工作做準備。

推薦院校：國內(nèi)開設(shè)這門專業(yè)的院校有很多,，它們的培養(yǎng)側(cè)重點不一,，比如西南交通大學的專業(yè)方向為“鐵路運輸、城市軌道交通”,，大連海事大學側(cè)重的是“海洋運輸”,，中國民航大學側(cè)重的是“航空運輸”，長安大學的則是“公路運輸”,。

這里重點推薦同濟大學,，它的辦學歷史可以追溯到上世紀初，并于2000年與上海鐵道大學合并,，組建成立同濟大學交通運輸工程學院,，由此可以看出該校的人才培養(yǎng)側(cè)重點為陸運及鐵道方向，比較適合愿意吃苦耐勞的男生報考,。加上背靠國際大都市上海,，擁有更多的發(fā)展空間和就業(yè)機會，適合敢拼敢闖,，有野心的考生選擇,。

飛入云霄，與天空作伴,。刺激的工作環(huán)境,，帥氣的制服加不錯的薪資待遇，也使得飛行員成為不少考生,，尤其是男生們的理想職業(yè),。而與之相應(yīng)的飛行技術(shù)專業(yè)，也成了近年來報考的熱門,。飛行技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)民航飛行員和軍隊飛行員,，包括駕駛技術(shù)和戰(zhàn)斗技術(shù)兩個方面。飛行員有目的地利用飛機飛行操縱機構(gòu)準確地保持或改變飛行狀態(tài)和運動參數(shù)的技術(shù),。飛機在空中飛行主要依靠作用在飛機上的升力,、重力,、推力、阻力和繞重心的力矩來實現(xiàn),。

從專業(yè)定義上看,，就知道這個專業(yè)不僅學習難度很大，而且對考生的身體素質(zhì)有著極高的要求,，加上畢業(yè)后的工作環(huán)境和需要肩負的責任重大,，這也要求考生必須具備足夠的責任感與道德是非觀。這從每年堪稱苛刻的招生標準和選拔程序就可見一斑,?？忌仨毶眢w、心理,、政治和文化四項都得達標方可被招錄,，招錄后的學習和培訓過程也非常艱苦，但相應(yīng)的,，學生如果能堅持下來并學有所成的話,，他們的薪資待遇將比其他專業(yè)畢業(yè)生要豐厚很多?？梢哉f,，這是一個投入高，回報也很高的專業(yè)了,。

推薦院校：一般來講招飛選拔都有很強的屬地化性質(zhì),，特定省市只有特定的招飛單位可供選擇，這要求考生需要提前了解清楚自己能報哪些招飛院校和送培單位,。

推薦考生報考中國民用航空飛行學院,、中國民航大學、北京航空航天大學,、南京航空航天大學這四所院校,，它們與各航空公司均有合作，對學生的保障性更強,，可選擇的就業(yè)機會也多,。

這是一個典型的工科專業(yè)，實用性較強,，整體就業(yè)情況還算理想,，適合肯鉆研，能吃苦耐勞的考生報考,。交通工程是一門正在發(fā)展中的綜合性學科，它從交通運輸?shù)慕嵌劝讶?、車,、路,、環(huán)境及能源作為一個統(tǒng)一體進行研究，兼有社會科學與自然科學雙重特點,，主要培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實踐能力,，具有堅實的基礎(chǔ)知識，掌握必備的交通工程,、土木工程的基本理論和基本技能,，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計,、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才,。

就行業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展情況來看，雖然紅利期已過,，但人們的日常生活和工作以及城市的發(fā)展根本離不開交通,。市場上對于該專業(yè)人才的需求始終都會存在，未來發(fā)展前景可謂是相當不錯的,。大部分畢業(yè)生會優(yōu)先進入交通運輸部,、住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部、公安部等與交通相關(guān)的部委下屬或?qū)诘钠笫聵I(yè)單位從事交通管理的行政,、技術(shù)和應(yīng)用工作,，這類單位的門檻較高，對畢業(yè)生的學歷也有一定要求,。部分畢業(yè)生還會選擇進入智能交通,、交通安全、交通設(shè)備研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)從事交通安全設(shè)施研究,、開發(fā),、設(shè)計和應(yīng)用等工作，薪資待遇不錯,，但工作壓力較大,，要求畢業(yè)生有一定的抗壓能力，追求穩(wěn)定的考生也可以選擇進入學?；蛘呖蒲性核鶑氖陆虒W和科研等工作,。

推薦院校：同濟大學的交通工程專業(yè)辦學歷史悠久，曾隸屬于建設(shè)部,，,，以城市道路、城市交通為主要研究對象,，培養(yǎng)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計和管理,、道路與機場工程設(shè)計與管理、交通信息工程,、城市軌道交通工程等方面的專業(yè)人才,。

此外,，長安大學、華北理工大學及河北工業(yè)大學的報考性價比也很不錯,，適合中分段的考生報考,。

專業(yè)小眾，但在業(yè)內(nèi)就業(yè)很有優(yōu)勢,，許多企業(yè)都缺乏相關(guān)人才,，畢業(yè)生就業(yè)情況較為理想，對于這樣的船舶電子電氣工程專業(yè),，你會選擇報考嗎,？該專業(yè)屬于交通運輸類專業(yè)，主要研究船舶電子電氣設(shè)備的工作原理,、構(gòu)造,、設(shè)計等方面的基本知識和技能，涉及電氣技術(shù),、電子技術(shù),、控制技術(shù)、計算機控制及其網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域,，常用于船舶運輸業(yè)進行海上作業(yè),。

從專業(yè)名稱就可以看出這個專業(yè)的就業(yè)將圍繞于船舶，這也注定了該專業(yè)的就業(yè)環(huán)境會較為嚴苛,，有相當一部分從業(yè)人員需要在海上漂泊,，這對考生的身體與心理素質(zhì)有著極高的要求。但如果可以忍受這樣的環(huán)境,，那么享受的薪資待遇還是非常不錯的,。當然由于工作性質(zhì)的特殊，這個專業(yè)不建議女生報考,，這一點還請各位考生注意,。學生在畢業(yè)后主要從事代船舶電子電氣設(shè)備與系統(tǒng)的管理、維護和修理,、船舶作業(yè)管理和船上人員管理等工作,，也可以面向上船舶及海洋工程行業(yè)，從事船舶電子電氣設(shè)備維護,，船舶電子電氣工程設(shè)計,、航運企業(yè)機電管理、船舶電子電氣檢驗,、海事管理,、港口電氣設(shè)備管理和維護等工作。