??中國報告大廳網(wǎng)訊，氫能主要應用于交通,、汽車,、電池等領域。近幾年,，全球各國在加速發(fā)展氫能源汽車產(chǎn)業(yè),，以下是2023年氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。

　　??氫能具有燃燒熱值高,、發(fā)電效率高,、清潔無污染、儲運便捷,、來源廣泛,、利用形式多、安全性能好等諸多優(yōu)點,。氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局指出,，化石能源作為不可再生能源正日益枯竭，為此,，世界各國已廣泛開始氫能源研究,，并積極實現(xiàn)氫能源產(chǎn)業(yè)化，尤其是加速應用于汽車產(chǎn)業(yè)領域,。

　　??氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　??氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局指出,，我國氫能源汽車上游包括氫燃料電池、電機及電控系統(tǒng),、汽車電子,、傳統(tǒng)零部件等;中游為氫能源汽車;下游為加氫站、汽車保險,、汽車金融,、汽車售后維修、汽車養(yǎng)護,、汽車IT等,。

　　??上游分析

　　??氫燃料電池對環(huán)境無污染，作為真正意義上“零排放”的清潔能源,，氫燃料電池在發(fā)達國家的應用正在提速,。受到疫情和政策影響，2022年我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模為30億元,，同比下降40%,，市場還需時間從疫情中恢復。隨著加氫站不斷建成,、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善,、氫燃料電池系統(tǒng)成本下降,，未來氫燃料電池市場規(guī)模將繼續(xù)增長，預計2023年市場規(guī)模將達230億元,。

　　??中游分析

　　??氫能源汽車的驅動力來自于車上的電動機就像純電動車一樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”,。氫能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局數(shù)據(jù)顯示,，2022年1-12月，我國氫能源汽車產(chǎn)量累計分別完成3626輛,，完成了2021年全年產(chǎn)量的2.04倍,。

　　??下游分析

　　??隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速,，國內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加,。截至2022年底，我國加氫站共建成218座,，較上年增長了100座,，同比增長31.65%，增長速度比全球快,。預計在加氫站需求旺盛的市場現(xiàn)狀下,，2023年我國加氫站將建成287座。

　　??目前,，我國有30個省份,、150多個城市在其“十四五”規(guī)劃中提及氫能發(fā)展，有50多個城市出臺了地方氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃,。根據(jù)各省區(qū)市規(guī)劃目標,，到2025年全國將建成加氫站超過1000座，推廣氫燃料車超過54000輛,。氫能源汽車隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實施推進,，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進一步提速。

　　??綜合來看,，我國非常重視氫能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，已經(jīng)出臺了相關政策，未來氫能源汽車產(chǎn)業(yè)相關技術將有新的突破和創(chuàng)新,。