秦淮河流域面積2631平方公里,，其中80%為丘陵山區(qū),，20%為平原圩區(qū)，源短流急,。中華人民共和國(guó)成立前,，河、圩堤防千瘡百孔,，殘缺不全,，河道淤塞，一遇暴雨,，江河并漲,，災(zāi)害頻繁，洪水直接威脅著南京的城鎮(zhèn),、工廠以及機(jī)場(chǎng),、鐵路、公路的交通安全,。中華人民共和國(guó)成立后,，雖然對(duì)秦淮河流域進(jìn)行過(guò)多次整修，在中上游興建171座中小型水庫(kù),，但水旱洪澇的威脅仍未解除,。南京地區(qū)從1949年到1975年，先后發(fā)生過(guò)4次大洪水,，尤以1954年洪水和1969年洪水更甚,。

對(duì)于1954年這場(chǎng)大洪水，老南京人印象極為深刻,。那年,，因大氣環(huán)流異常，雨帶長(zhǎng)期徘徊在長(zhǎng)江中下游地區(qū),，梅雨期比常年延長(zhǎng)一個(gè)月,。6、7月份大范圍暴雨達(dá)9次之多,。長(zhǎng)江發(fā)生了全流域特大洪水,。在長(zhǎng)江上中游特大洪水壓境和南京市境內(nèi)連降暴雨襲擊下，全市發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害,。南京城區(qū)明城墻以內(nèi)和下關(guān)區(qū),，積水面積約11.32平方公里，水深處1.5米,，26447戶人家進(jìn)水，倒塌房屋741間,。到了7月下旬,，更嚴(yán)重的事情發(fā)生：南京機(jī)場(chǎng)進(jìn)水,，飛機(jī)被迫飛往蕪湖，中華門外鐵路,、公路交通中斷,，下關(guān)火車輪渡停運(yùn)，39.3萬(wàn)畝農(nóng)田被淹,。

再看1969年汛期：長(zhǎng)江南京段秦淮河發(fā)生特大洪水,，降雨集中在7月1日至7月17日，暴雨中心在湯水河,、句容河,、溧水河上。由于冬春雨雪多,、洪汛大,，河、湖,、庫(kù)底水高,，加上7月降雨量大、來(lái)勢(shì)猛,，引起全線水位陡漲,。降雨產(chǎn)水量5.2億立方米，武定門閘最大日平均流量376立方米每秒,，僅占排洪量的40%左右,。因此，秦淮河流域受災(zāi)面積37.5萬(wàn)畝,，倒塌房屋2萬(wàn)多間,，南京郊區(qū)的工廠、民房,、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水,，汛情十分緊張。在屢次遭遇洪災(zāi)后,，南京下定決心根治秦淮河,，消除水患災(zāi)害。

▲秦淮新河開挖的火熱場(chǎng)面

1975年,，為了解決秦淮河下游洪水出路問題,，當(dāng)時(shí)的江蘇省水電局在編制《秦淮河流域水利規(guī)劃》中要求：在秦淮河下游開辟秦淮新河，增加排洪流量800立方米每秒,。據(jù)載,，選擇秦淮新河方案是經(jīng)過(guò)反復(fù)比較出臺(tái)的。最終的方案采用從江寧縣東山鎮(zhèn)，經(jīng)雨花臺(tái)區(qū)鐵心橋,，穿沙洲圩入江,，其中包括上游干流的小龍圩裁彎1公里和中游的切嶺工程2.9公里，全長(zhǎng)18公里,。

1975年12月,，秦淮新河開挖工程正式開工，選擇的地點(diǎn)是切嶺段,。有4個(gè)大小山頭連接著的切嶺段,，平均切嶺深30米左右。工程建設(shè)的第一步：江寧縣動(dòng)員3萬(wàn)多民工,，花了4個(gè)月時(shí)間,，搬掉山嶺10多米的表土；第二步：派出6000多人的專業(yè)隊(duì)伍繼續(xù)開山切嶺,。由于切嶺段屬于寧蕪火山盆地蒙脫石地質(zhì),，蒙托石具有強(qiáng)烈的膨脹性和崩解性，遇水就崩解成粉末,，這項(xiàng)工程尾部還要通過(guò)梅山鐵礦區(qū),。所以，切嶺以后還要在河床,、河坡回填土,，然后再用漿砌塊石護(hù)到高程15米。

在工程建設(shè)中,，組織者采取五定（定人員,、定工具、定任務(wù),、定工效,、定費(fèi)用）、六包干（人工補(bǔ)助費(fèi),、間接費(fèi),、爆破費(fèi)、板車維修費(fèi),、爬坡使用費(fèi),、勞動(dòng)用品補(bǔ)助費(fèi)）的辦法，通過(guò)開展勞動(dòng)競(jìng)賽,，加強(qiáng)工程管理,，極大調(diào)動(dòng)民工的積極性和創(chuàng)造性。秦淮新河切嶺段工程歷時(shí)4年,，于1979年11月竣工,，總計(jì)完成土方437萬(wàn)立方米,，石方224萬(wàn)立方米，另回填土8.6萬(wàn)立方米,。

▲秦淮新河河道開挖場(chǎng)景一角

秦淮新河土方工程于1978年11月全面開工,。南京市負(fù)責(zé)開挖切嶺段以下河段。施工中除了受益的南京市郊區(qū),、江寧、溧水,、句容等縣勞力參加外,，還動(dòng)員江浦、六合,、武進(jìn),、揚(yáng)中、丹徒,、宜興,、溧陽(yáng)、金壇,、高淳等縣的非受益地區(qū)民工支援,，民工總數(shù)達(dá)到22萬(wàn)人。這個(gè)工程1979年2月基本結(jié)束,，共完成土方1302萬(wàn)立方米,。

▲秦淮新河閘站

在河道工程竣工的同時(shí)，先后興建了秦淮新河節(jié)制閘,、抽水站,、船閘和沿線跨河橋梁。

1980年5月4日,，在秦淮新河工地上舉行了節(jié)制閘通水典禮,，有關(guān)省市領(lǐng)導(dǎo)參加通水典禮儀式。秦淮新河節(jié)制閘設(shè)計(jì)流量800立方米每秒,，當(dāng)年投入運(yùn)行,。秦淮新河抽水站于1982年6月試運(yùn)行并投入使用，該站設(shè)計(jì)流量40立方米每秒,，裝機(jī)5臺(tái)套,、2750千瓦，秦淮新河水利樞紐工程總投資7975萬(wàn)元（船閘投資850萬(wàn)元）,。

在水利工程竣工的同時(shí),，秦淮新河上的11座橋梁，也于1982年前陸續(xù)建成,。在11座橋中,，除1座是鐵路橋外,，河定橋、麻田橋,、鐵心橋、紅廟橋,、梅山橋,、西善橋、秦淮新河大橋,、格子橋等10座橋梁,，分別采用不同設(shè)計(jì)方案，被稱為“十姐妹橋”,，于1984年列入“金陵新四十景”,，名“十虹競(jìng)秀”。 

秦淮新河水利樞紐工程建成后,，歷經(jīng)1991年,、1998年大洪水而屢創(chuàng)奇功。尤其是1991年,，南京遭遇百年未遇的特大洪澇,，梅雨期長(zhǎng)達(dá)56天，而梅雨量達(dá)1084毫米,，為常年平均梅雨量的4.6倍。在抗洪排澇中,秦淮新河和武定門兩座水利樞紐工程發(fā)揮的減災(zāi)效益超過(guò)50多億元,，成為化解“洪魔”的最大功臣,。

審核：王達(dá)云

竇予然

發(fā)布：梁　剛