北京新機場位于大興,，

建成后將成為全球最大機場，

對京津冀交通具有重大的作用,。

（航站樓鳥瞰圖）

機場航站樓概念設計,，

是由扎哈·哈迪德建筑事務所

與巴黎機場工程公司 （ADPI）共同完成。

并由北京新機場建設指揮部(BNAH)BNAH,、

英國 Buro Happold 工程顧問公司,、

Mott MacDonald 國際咨詢公司、

EC Harris 建筑資產(chǎn)咨詢公司,，

組建的聯(lián)合設計團隊深化,。

航站樓鳥瞰圖（視頻截圖）

（視頻截圖）

（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部休憩空間（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部連廊（視頻截圖）

航站樓內(nèi)部空間（視頻截圖）

航站樓景觀營造

（視頻截圖）

在航站樓的景觀空間中營造中式古典園林景觀，

筆者認為,，

雖然景觀空間契合了中國的傳統(tǒng)文化,，

但是與機場航站樓建筑風格卻有些沖突，

景觀與建筑空間的營造應有所銜接,，過渡,，

不宜唐突的硬生生的加入某一個元素，

從而破壞了整體的協(xié)調(diào)性,、均衡性,，

景觀的異質(zhì)性雖體現(xiàn)差異與變化，

但是也應總體統(tǒng)一協(xié)調(diào),。

（視頻截圖）

（視頻截圖）

（視頻截圖）

北京新機場

一個受人矚目的地方

它的每一個變化與進展都牽動著無數(shù)人的心

隨著新機場的落戶通航

大興將正式成為首都國際交往的全新門戶

而京南必然也會在新機場的帶動下

也將面臨著轟轟烈烈的發(fā)展