在萬物互聯(lián)的時代,，屏幕成為物聯(lián)網(wǎng)的端口之一，可以集成各種傳感設(shè)備與后端系統(tǒng)進行聯(lián)動,，在不同的行業(yè)創(chuàng)造出無盡的想象空間,。在此背景下，BOE（京東方）聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)智庫通過對產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)進行深度訪談,，探尋顯示產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新,，并正式對外發(fā)布首份《“屏之物聯(lián)”創(chuàng)新應用案例集》，這是其中的第八篇——傳感器件篇,。

生活在現(xiàn)代社會的人們,，不論低頭或抬頭，視線都會被某塊屏幕所吸引,。屏幕帶來的簡單且自然的顯示與交互方式,，使其以前所未有的速度滲透到人們生活的方方面面。在萬物互聯(lián)的時代,，屏幕更是物聯(lián)網(wǎng)的端口之一,，可以集成各種傳感設(shè)備與后端系統(tǒng)進行聯(lián)動，在不同的行業(yè)創(chuàng)造出無盡的想象空間,。

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多功能的地鐵透明車窗

準時,、便捷的地鐵已經(jīng)成為多數(shù)人通勤的理想交通工具，根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會的數(shù)據(jù),，截至2022年6月30日,，我國內(nèi)陸的51個城市累計建設(shè)城軌交通線路9573.65公里，其中地鐵里程高居首位,，占比78.64%,。以常住人口超過兩千萬人的北京為例，僅2022年上半年,，北京軌道交通客運量就高達10.9億人次,，單日最高客運量達1047萬人次,。

• 軌道交通的出行需求日益復雜

為了滿足乘客對出行參考信息的需求，智慧乘客服務(wù)系統(tǒng)IPSS（Intelligent Passenger Service System）應運而生,，該系統(tǒng)通過站臺上,、車廂內(nèi)的各種顯示設(shè)備，讓乘客能及時準確地了解候車時間,、方向,、列車擁擠度、緊急情況等綜合信息,。而隨著通信和顯示技術(shù)的不斷發(fā)展,，更多的內(nèi)容展示需求也不斷涌現(xiàn)。對于地鐵來說,，車窗是地鐵車廂內(nèi)較為完整的一片顯示區(qū)域,，但其承載更多功能的潛力一直沒有得到深度挖掘。

交控科技在IPSS提供的常見功能之外,，通過使用各種物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備,，使IPSS進一步涵蓋了車廂內(nèi)溫濕度感知、照明亮度感知,、擁擠程度監(jiān)測,、以及顯示屏狀態(tài)感知等環(huán)境信息，自然也需要一塊更大且更具科技感的顯示終端來展示,。通過與交控科技研發(fā)的智慧乘客服務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合,，京東方提供的透明炫窗解決方案則正好彌補了地鐵車窗顯示的缺口。

• “炫窗”打開地鐵運營新思路

針對地鐵車窗,，京東方利用自身多年來在顯示領(lǐng)域的技術(shù)積累,，將OLED透明顯示技術(shù)應用于普通的地鐵車窗，進行工藝和設(shè)計上的優(yōu)化變更,，并與IPSS系統(tǒng)聯(lián)動,，使整個透明車窗也可以顯示出各種內(nèi)容，讓地鐵運營方和乘客能夠各取所需,。

對運營方而言,，每節(jié)地鐵都有多達數(shù)十個車窗可供展示，每天更有數(shù)百萬乃至千萬的乘客通過車窗來確認交通信息,，這種展示頻率和精準觸達的效果,，如果配合廣告投放，還能額外創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值,。

對于軌道交通場景來說,，輕軌、磁懸浮等城軌列車的車載IPSS已經(jīng)接近100%，由于涉及安全性問題,，對產(chǎn)品性能要求也會更加嚴格,，包括壽命、亮度,、溫度,、震動等。此外,，當前透明顯示屏的亮度普遍偏低,，而地鐵在行至某些線路時會遇到“地上鐵”的情況，強光造成車窗的顯示效果較差,。京東方采用的調(diào)光玻璃技術(shù),，可以對環(huán)境光進行過濾，在保證視野通透的情況下,，使得透明顯示屏的顯示效果不受到太大影響。

作為基建的重要組成部分,，城市軌道交通一直在嘗試融入更多的智能化元素,，而已經(jīng)在使用的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng),、通信系統(tǒng)等也都在迭代更新,，加入了更多全新功能。在《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中,，指出城軌交通將從重建設(shè)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè),、運營并重。而京東方提供的智慧炫窗解決方案也為軌道交通的管理,、運營打開了思路,。

當前，京東方提供的智慧調(diào)光窗主要應用于地鐵和列車車窗,，已經(jīng)在京張鐵路,、京雄鐵路等線路上投入使用。在未來,，京東方會在產(chǎn)品形態(tài)和規(guī)格上做出更多的升級,，如通過進一步開發(fā)出的分區(qū)調(diào)光、人窗交互系統(tǒng),、提供更多尺寸的屏幕,、提高屏幕的最高亮度來獲得更好的顯示效果等，可滿足更多場景的需求,。

山東交控總經(jīng)理助理劉棟表示：“借助于京東方提供的地鐵炫窗解決方案,，交控科技得以將地鐵車窗作為顯示終端納入到IPSS系統(tǒng)當中，既可以提示運營信息，也可以為乘客帶來更豐富,、多元化的信息服務(wù),，以及在緊急情況下聯(lián)動引導乘客應急疏散?！?/p>

動態(tài)可交互的汽車車窗

不只是地鐵,，汽車車窗也正迎來一場革命。近年來,，隨著新能源汽車銷量的不斷走高,，汽車“新四化”——電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的浪潮正席卷而來,，也徹底改變了人們的出行理念和體驗。車內(nèi)空間將不再僅僅承擔駕乘的功能,，而是搖身一變成為“智能座艙”,，為乘客帶來人車交互的全新體驗。而作為占據(jù)車身表面積三分之一左右的玻璃車窗,，也在開始逐漸承載“顯示”的功能,，被汽車廠商賦予遮風擋雨、隱私安全之外的意義,。

在汽車玻璃領(lǐng)域,，福耀集團是當之無愧的領(lǐng)軍企業(yè)，更是致力于全球汽車玻璃和汽車飾件設(shè)計,、開發(fā),、制造、供應及服務(wù)一體化解決方案的大型跨國工業(yè)集團,。福耀在智能網(wǎng)聯(lián),、智能座艙、節(jié)能環(huán)保,、集成總成四大玻璃產(chǎn)品以及汽玻生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域進行自主創(chuàng)新研發(fā),，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈，全球化的協(xié)同發(fā)展模式,，產(chǎn)品已被眾多汽車制造品牌選用,。而通過與福耀合作，京東方也讓自研的智能調(diào)光窗產(chǎn)品有機會在更多車型上一展風采,。

• 平衡透光和遮陽

一直以來,，汽車車窗如何在透光和遮陽之間平衡是一個糾結(jié)的問題：如果想得到更好的遮陽防曬效果、避免車內(nèi)溫度過高,，需要使用透光率較低的遮陽膜,，但這也直接影響了車內(nèi)的視覺感受。

面對這種兩難情況，能自由調(diào)節(jié)光線透過率的調(diào)光玻璃自然成了廠商的新選擇,。其實早在十幾年前,，部分跑車和頭部車企的高端車型就已經(jīng)用上了調(diào)光車窗產(chǎn)品，如法拉利,、邁巴赫等,，而如今，隨著生產(chǎn)技術(shù)不斷優(yōu)化改進,、產(chǎn)品成熟度的進一步提升,，調(diào)光膜片的價格也開始下調(diào)，調(diào)光車窗則逐步從豪車中走入“尋常百姓家”,。目前,，京東方智能調(diào)光窗已在汽車后裝市場實現(xiàn)量產(chǎn)出貨，部分高端商務(wù)車型已經(jīng)用上該產(chǎn)品,，其融合了玻璃深加工工藝,，不僅能個性化調(diào)節(jié)玻璃透光度，保證用戶隱私,，同時能達到車內(nèi)空間溫度上升速度比傳統(tǒng)遮陽簾更低,，隔熱節(jié)能。同樣,，這款產(chǎn)品在汽車前裝市場也取得了一定突破。未來,，京東方的調(diào)光車窗還將在更多品牌車型上出現(xiàn),，更有望成為主流新能源汽車的標配。此外,，調(diào)光車窗還增加了外觀更顯高端大氣等賣點,，進一步提升了汽車的附加價值。

• 多場景融合,，提升駕乘體驗

相比于汽車的傳統(tǒng)天窗,，調(diào)光車窗作為車頂天窗使用時整體結(jié)構(gòu)更薄，能釋放出更多的頭部空間,，給汽車帶來更大的空間體驗,；同時，智能座艙和車內(nèi)影院等概念也在不斷推陳出新,，使用調(diào)光車窗可以實現(xiàn)整體氛圍的提升,，打造優(yōu)質(zhì)的娛樂效果。未來,，調(diào)光車窗還有望適用于智能導航,、路況提醒等人車互動場景，進一步提升駕乘體驗。

現(xiàn)在常見的汽車調(diào)光玻璃方案包括三種,，按照量產(chǎn)時間的先后分別為PDLC（聚合物分散液晶）,、SPD（懸浮粒子）和EC（電致變色），不同的技術(shù)方案之間也各具特色,，在外觀,、霧度、響應速度,、工作電壓等方面有所區(qū)別,。

京東方推出的染料液晶調(diào)光方案則集目前各個調(diào)光產(chǎn)品的優(yōu)勢于一身：通過電壓驅(qū)動控制染料分子旋轉(zhuǎn)的方式，透過率的調(diào)節(jié)區(qū)間達到1%-30%,，實現(xiàn)了亮暗態(tài)的無級調(diào)節(jié),；響應速度＜1s，能實現(xiàn)快速切換,；同時,，京東方調(diào)光窗產(chǎn)品擁有高通透和低霧度的特點，整體呈現(xiàn)出灰黑色的狀態(tài),，對人眼更加友好且外觀更顯高端大氣,；不僅如此，這款調(diào)光窗的驅(qū)動電壓低于15V,，功耗低至2w/㎡,，符合節(jié)能降耗的新趨勢。京東方的智能調(diào)光窗不僅具備一系列硬件優(yōu)勢,，也是電子染料液晶技術(shù)在乘用車領(lǐng)域落地的首個案例,。在對終端消費者的調(diào)研中，京東方的智能調(diào)光窗也有很好的接受度,。

目前,，京東方的剛性LC調(diào)光玻璃已與福耀合作了多個項目，雙方也在柔性LC調(diào)光玻璃領(lǐng)域共同研發(fā)探索,。

福耀玻璃集團產(chǎn)品管理部市場經(jīng)理陳云云表示,，福耀與京東方都是全球范圍內(nèi)各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，福耀與京東方的合作更是典型的“強強”合作,、優(yōu)勢互補,。自2018年雙方就拉開了合作的序幕，不到半年就成功做出樣件,，集思廣益解決了多個難題,，得到中國中車等客戶的認可。同時,，選用京東方的調(diào)光玻璃也讓終端消費者擁有更好的駕乘體驗,。未來,，汽車車內(nèi)顯示的場景也會越來越多，京東方提出的“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略也符合未來市場的發(fā)展趨勢,。福耀愿與京東方攜手,，在產(chǎn)品創(chuàng)新迭代、信息安全等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略性的深度共研,，雙方的合作也將成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化趨勢的重要推動力,。

讓建筑講述科技與文明

目前調(diào)光玻璃在國外建筑領(lǐng)域的應用已經(jīng)比較成熟，但在國內(nèi),，直到近幾年才逐漸在高端商業(yè)建筑中出現(xiàn)使用調(diào)光玻璃的案例：通過用調(diào)光玻璃替換傳統(tǒng)的玻璃,、窗簾和混凝土墻面，使得商業(yè)建筑朝著舒適,、節(jié)能,、隱私保護的方向發(fā)展。

中國科協(xié)科學技術(shù)傳播中心的主要職能是致力于促進科技成果傳播和轉(zhuǎn)化,，開展與國內(nèi)外最新科技成果推介相關(guān)的學術(shù)交流和科技合作,，并宣傳科學文化和杰出科學家。在此背景之下,，京東方與中國科協(xié)科學技術(shù)傳播中心展開了合作,，讓調(diào)光玻璃更好地助力科技的展示與傳播。

• 用科技助力創(chuàng)意設(shè)計落地

傳播中心共設(shè)置四個主展廳,，按照傳播中心的職能規(guī)劃,，其經(jīng)常會舉辦不同類型的展覽和會議。出于美學表達和文化傳播方面的綜合考慮,，在傳播中心的建造初期,，設(shè)計師便在頂層展廳預留了直徑長達10米的圓形采光穹頂，并計劃呈現(xiàn)“羅盤”這一具有古代中國風格的元素,。

同時，作為活動舉辦場地,，傳播中心也需要同步考慮采光與遮陽的需求,，避免會議活動效果受到光線干擾。

傳播中心在初期時曾考慮過使用遮陽簾,、遮光玻璃或屋蓋等方案,，但因為費用高、維護難度大,、效果不達標等原因而作罷,，此時，調(diào)光玻璃方案就成為了兼顧審美與實用需求的不二之選,，能夠完美取代電動遮陽簾,，讓建筑最大限度還原設(shè)計理念,。但對于圓形穹頂來說，其本身是一個尺寸很大的異形結(jié)構(gòu)而并非平面,，使用調(diào)光玻璃最大的難度就在于此,。經(jīng)過對比和調(diào)研，綜合考慮了技術(shù)成熟度,、產(chǎn)品效果等,，中國科協(xié)最終找到了京東方，雙方一拍即合,。

京東方結(jié)合中國科協(xié)的需求與自身的產(chǎn)品特點,，在圓形采光頂上使用了自主研發(fā)的染料液晶調(diào)光窗產(chǎn)品，通過調(diào)節(jié)透光率來控制進入室內(nèi)的光線強度,，既滿足了各類活動對光照的要求,，又體現(xiàn)了建筑的美學和科技感。

同時,，京東方在設(shè)計控制系統(tǒng)時通過預編程設(shè)計出指南針等代表中國古代傳統(tǒng)文化的圖案,，在不同的活動中通過調(diào)光玻璃改變展示的圖形，更好地契合活動主題,，比如通過玻璃的明暗變化,，將我國古代的羅盤造型進行非常好的復刻，實現(xiàn)了科技與文化的傳播,，也在一定程度上實現(xiàn)了人與建筑的對話,，引領(lǐng)互動建筑的到來。

此外,，對于傳播中心來說,，竣工以后，建筑的“生命”才剛剛開始,。傳播中心要把維護建筑需要用到的信息都“生長”在智慧管理系統(tǒng)的模型上,，而調(diào)光玻璃與其他傳感設(shè)備類似，也可以通過物聯(lián)控制集成到樓宇智慧管理系統(tǒng)上,，作為該系統(tǒng)整體調(diào)控的一部分,。

中國科協(xié)科學技術(shù)傳播中心工程處處長李敬翯表示，“'科技改變生活’這句話可以進一步劃分為科技改變建筑,、建筑改變生活,。早期的玻璃幕墻豐富了建筑外觀的表現(xiàn)手法，但玻璃材料本身會造成光污染,，并且能耗很大,。而京東方的調(diào)光玻璃產(chǎn)品，在解決光污染和高能耗問題的同時,，保證了建筑室內(nèi)的舒適度,，并且電控的功能可以實現(xiàn)各種效果,，也提升了藝術(shù)感與科技感，把單純的建筑結(jié)構(gòu)變成了藝術(shù)裝置,?！?/p>

作為新成立的單位，傳播中心主要職能是搭建面向政府,、企業(yè)和廣大科技工作者的公共服務(wù)平臺,，通過與京東方在采光頂和其他方面開展合作，傳播中心能夠更好地展示重大科學發(fā)現(xiàn)和前沿科技成果,，弘揚杰出的科學家精神和科學文化,，傳播現(xiàn)代的科普知識，并推進大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新,。

本章總結(jié)

近年來，京東方已經(jīng)將顯示,、傳感等技術(shù)進行了深度融合,，持續(xù)賦能多個領(lǐng)域。目前,，京東方的智慧視窗解決方案已經(jīng)在眾多項目中完成交付,，讓大眾充分感受到了科技創(chuàng)新帶來的改變。未來,，京東方還將繼續(xù)深耕智慧視窗,、醫(yī)療影像、生物檢測,、指紋識別等多個傳感前沿領(lǐng)域,，在“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略的指引下，聯(lián)合更多領(lǐng)域的合作伙伴,，共同為客戶打造傳感創(chuàng)新的解決方案,，讓科技延伸到生活的每一個角落。