伊朗的伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)是一支鮮為人知的軍種,，他們擁有49架固定翼飛機(jī)和56架直升機(jī)，使用的機(jī)場(chǎng)有德黑蘭,、卡拉季,、施拉子和附近的歐魯米耶(Orumyeh)航空站，他們的能力看起來(lái)不是很強(qiáng)，但這是一支擁有作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的部隊(duì),，參與過(guò)打擊國(guó)內(nèi)外抵抗武裝的戰(zhàn)斗,。

組建一支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的想法是伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)指揮官首先在1985年提出的，而且將10名飛行員送到北朝鮮的飛行學(xué)校,，練習(xí)駕駛殲-6,。之后從北朝鮮手里得到了6架二手的殲-6和殲教-6，其中2架被運(yùn)到伊朗,，在伊斯法罕的巴德?tīng)柣亟M裝,，剩下的后來(lái)被取消了，而且當(dāng)伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)找到的更好的飛機(jī)后又被賣(mài)回給北朝鮮了,。

1989年,，就在兩德統(tǒng)一前不久，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)向東德空軍訂購(gòu)了12架盈余的米格-21PFM和4架米格-21U-600,。交付的只有2架雙座型教練機(jī),，剩下的都被留在德累斯頓的修理廠(chǎng)內(nèi)，從未被交付過(guò),。

蘇-25UBKM 15-2457號(hào)機(jī)是目前伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)在波斯灣上空?qǐng)?zhí)行例行巡邏任務(wù)的2架蘇-25之一

1989年,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)再度嘗試購(gòu)買(mǎi)戰(zhàn)斗機(jī)，這次是通過(guò)伊朗國(guó)防部,。最后簽署了2份協(xié)議,，第一份是從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)14架殲-7N和4架殲教-7B，然后又向蘇聯(lián)訂購(gòu)11架米格-29A,。

在此之前,，伊朗伊斯蘭共和國(guó)空軍就已經(jīng)訂購(gòu)了一些殲-7和米格-29，交付行動(dòng)按計(jì)劃在1991至1992年開(kāi)始,。作為米格-29訂單的一部分，12名在北朝鮮完成訓(xùn)練的飛行員被派往蘇聯(lián),，但只有3人完成了米格-29的換裝訓(xùn)練,。米格-29的接受在1991年開(kāi)始，先于殲-7的交付,，但只收到了4架----剩下的在美國(guó)于1992年向俄羅斯施壓后都被凍結(jié)了,。

第三次嘗試也失敗了，梅赫拉巴德的伊朗空軍11TFS中隊(duì)就靠著這4架米格-29和3名完成訓(xùn)練的飛行員,。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的殲-7和殲教-7也被取消了,，轉(zhuǎn)而交給了伊朗空軍。

來(lái)自薩達(dá)姆的“禮物”

1991年1月的沙漠風(fēng)暴行動(dòng)中,，伊拉克空軍的基礎(chǔ)設(shè)施被聯(lián)軍摧毀了,。在行動(dòng)開(kāi)始的第一階段有大約70%的設(shè)施被毀，其中包括了駐扎有蘇-25的塔穆茲基地。那個(gè)時(shí)候,，伊拉克空軍擁有58架單座型蘇-25K和4架雙座型蘇-25UBK,，裝備3支中隊(duì)----第114、115,、116中隊(duì)----在伊拉克入侵科威特期間,，這些飛機(jī)被部署到南邊的基地內(nèi)。

在聯(lián)軍的空襲過(guò)后,，144架伊拉克空軍和伊拉克航空公司的飛機(jī)應(yīng)薩達(dá)姆的命令在1月23日至28日間前往伊朗避難,。8架蘇-25K(編號(hào)25585、25590,、25603,、25604、25606,、25611,、25613、25615)準(zhǔn)備在1月26日轉(zhuǎn)移至伊朗,，其中有7架升空了,，并降落在哈馬丹附近的TFB.3諾杰基地，隨行的還有蘇-22,、幻影F.1,、蘇-24、米格-29,。

1993年7月,，在得到政府的允許后，伊朗空軍的指揮官允許技術(shù)人員去維護(hù)一些伊拉克飛機(jī),，然后拉到伊朗空軍中服役,。但蘇-25K只有7架，而且修好了也沒(méi)什么用,。

1995年,，這7架蘇-25被轉(zhuǎn)交給伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)，由于這些蘇-25的使用時(shí)間還不到5年,，,，因此一批格魯吉亞技術(shù)人員來(lái)到諾杰基地，開(kāi)始為伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)把這些飛機(jī)修好,。同時(shí)一些革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的飛行員被送到白俄羅斯練習(xí)駕駛蘇-25UB,。

前2架蘇-25被修好后，它們被前進(jìn)部署到TFB.14伊瑪目雷扎(后來(lái)的哈比比)基地,。1997年為了應(yīng)對(duì)塔利班在阿富汗奪權(quán)而參與了阿索拉-3演習(xí),。

伊朗國(guó)防部在1995年開(kāi)始與格魯吉亞政府交涉,，尋求購(gòu)買(mǎi)16架蘇-25(有說(shuō)是24架)，其中包括了幾架雙座型,。然而在美國(guó)的壓力之下,，這次交涉又泡湯了。

在2000年,，2家俄羅斯公司,，阿維亞出口和圖波列夫?yàn)橐了固m革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)建造了一座飛機(jī)大修中心，被稱(chēng)之為帕爾斯航空中心,。在200年至2003年間,，所有7架蘇-25都在帕爾斯完成了大修，然后刷上了三色迷彩,。

然而,，由于缺少雙座型的蘇-25，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的飛行員每3個(gè)月都要在白俄羅斯駕駛蘇-25UB飛3個(gè)小時(shí),。在一些情況下,，那些超過(guò)個(gè)3月沒(méi)有升空的蘇-25飛行員需要在梅赫拉巴德連續(xù)幾次快速滑行。

蘇-25K 15-2454是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間從伊拉克飛抵伊朗的7架蘇-25之一

施拉子的戰(zhàn)斗

7架蘇-25還不夠伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)組建他們的第一支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)----并駐扎在梅赫拉巴德,，這里是伊朗最繁忙的機(jī)場(chǎng),，而且有大量的軍機(jī)和民用飛機(jī)起降，他們的飛行員幾乎沒(méi)有什么機(jī)會(huì)升空,。

在獲得伊朗最高領(lǐng)導(dǎo)人的批準(zhǔn)后,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)終于獲得允許去組建他們的第一支戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)----不在德黑蘭，而是在施拉子,，這里是伊朗第二大的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)基地,，但是伊朗空軍拒絕伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)進(jìn)駐這座正在擴(kuò)建的基地。

最后伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)攻擊了TFB.7基地,，并在2000年2月23日占領(lǐng)了南部區(qū)域,。基地指揮官命令部隊(duì)抵抗,，結(jié)果有1人陣亡,，11人受傷。他被逮捕,，然后被伊朗武裝部隊(duì)的裁決部(相當(dāng)于軍事法庭)判入監(jiān)獄。

2年后,，新基地內(nèi)的第一座停機(jī)坪完成,，所有7架蘇-25和3架運(yùn)-12駐扎在一起。2003年,，國(guó)防部再追加3架蘇-25UBK和3架蘇-25TM,，增加了中隊(duì)能力。

在10個(gè)月的時(shí)間里，俄羅斯的烏蘭烏德工廠(chǎng)為伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)準(zhǔn)備好的3架蘇-25UBK,，編號(hào)從15-2457至15-2459,，而7架前伊拉克空軍的蘇-25K編號(hào)從15-2450至15-2456。

在2003向?yàn)跆m烏德工廠(chǎng)下訂單前,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的蘇-25缺少很多地面的支援和測(cè)試設(shè)備,，而帕爾斯航空開(kāi)始自己生產(chǎn)這些設(shè)備。此外,，伊朗國(guó)防工業(yè)集團(tuán)開(kāi)始逆向仿制FAB-250常規(guī)炸彈,，并在2000年至2002年制造了100枚。伊朗飛機(jī)制造公司下屬的法拉薩克工業(yè)同時(shí)逆向仿制并生產(chǎn)了蘇-25的PTB-800副油箱,，并為伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)制造了7對(duì),。

之前，從1997年開(kāi)始,，伊朗空軍已經(jīng)在使用諸如B-8M1火箭發(fā)射器,、23mm航炮吊艙和FAB-250炸彈這樣的武器，但這樣還不夠,。

隨著3架蘇-25UBK在2004年交付,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)收到了他們想要的裝備，其中包括了6個(gè)PTB-1150副油箱和40枚R-60MK(AA-8)蚜蟲(chóng)紅外格斗彈,。所有10架蘇-25都參與了2004年在納斯?fàn)柣嘏e行的一次伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的演習(xí),，此外參加的還有1架達(dá)索的隼20E、2架安-74TK,、2架EMB-312巨嘴鳥(niǎo),、2架米-171和2架AH-1J。

2011年5月30日,，在梅赫拉巴德的帕爾斯廠(chǎng)房里完成了大修后,，蘇-25UBKM 15-2457正準(zhǔn)備進(jìn)行最后的測(cè)試滑行。

在2005年3月至2006年4月間,，所有的蘇-25都在帕爾斯航空的廠(chǎng)房里安裝了超高頻/甚高頻無(wú)線(xiàn)電和儀表降落系統(tǒng)/短距離導(dǎo)航系統(tǒng),。

2006年4月，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在波斯灣舉行了一次軍演,，代號(hào)尊敬的先知-2,。伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)派出了2架升級(jí)的AH-1J提扎克、5架米-171,、2架運(yùn)-12,、1架伊爾-76TD、2架蘇-25UBK(15-2458和15-2459),，用B-8M1火箭彈攻擊海上目標(biāo),，其中包括了2艘廢船,。

在11月，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)舉行了“偉大的先知-3”演習(xí),，有幾枚彈道導(dǎo)彈從科姆向阿巴斯港被發(fā)射出去,，模擬外國(guó)的攻擊。3架蘇-25參與了演習(xí),，攻擊了卡山的地面靶標(biāo),。

2007年，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)參與了2場(chǎng)演習(xí),，他們的飛行員進(jìn)行了超過(guò)50次越境飛行,，總計(jì)720小時(shí)，其中500小時(shí)是施拉子和水上的導(dǎo)航,、射擊訓(xùn)練及海上巡邏,。

有2架蘇-25在事故中損失了，第一架在卡山附近墜毀,，時(shí)間是2004年,，第二架在施拉子附近墜毀，時(shí)間是2005年,。一名粗心的飛行員在硬著陸失去對(duì)飛機(jī)的控制,，導(dǎo)致左側(cè)主起落架爆胎。這架飛機(jī)沖出了跑道,，但是TFB.7基地的指揮官很快就帶人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,。

到了2006年，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)只剩下8架蘇-25,，烏蘭烏德的蘇-25TM由于美國(guó)的壓力而被扣下,。

“蛙足”的反恐作戰(zhàn)

2008年，沙特支持的恐怖組織約杜拉,，（意為真主的戰(zhàn)士)對(duì)扎赫丹,、扎波爾、巴姆科爾曼公路上的平民展開(kāi)十多次襲擊,。至少有40名錫斯坦和俾路支斯坦省的40名平民以及34名安全部隊(duì)的士兵被伏擊身亡,。

該組織的領(lǐng)導(dǎo)人阿卜杜爾馬萊克.瑞吉和塔利班有著密切的聯(lián)系。他的表兄是當(dāng)?shù)赜忻呢湺炯瘓F(tuán)領(lǐng)導(dǎo),，后者因?yàn)樵趶U棄的伊朗道路上進(jìn)行大屠殺以及綁架外國(guó)游客勒索錢(qián)財(cái)而聲名狼藉,。

2014年12月末在波斯灣巴穆薩附近的巡邏任務(wù)中，這架飛機(jī)被涂上了小亞細(xì)亞迷彩,。

約杜拉的攻擊次數(shù)激增,，在錫斯坦和俾路支斯坦省發(fā)生了自殺炸彈襲擊事件，然后伊朗人把軍隊(duì)部署在這里,，來(lái)穩(wěn)定局勢(shì),。在2008年中，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)派出了2架巨嘴鳥(niǎo)和2架蘇-25UBK(1其中一架是15-2457號(hào)機(jī)),、2架AH-1J,、2架米-17，均掛載了火箭彈,，到伊朗和巴基斯坦邊境去打擊約杜拉的藏身地,。

蘇-25UBK在和伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)直接空中支援中心的配合下朝約杜拉的陣地發(fā)射了火箭彈，在這段時(shí)間里,，蘇-25UBK同樣還與伊朗陸軍的AH-1J合作,，打擊重武裝的販毒車(chē)隊(duì)。

同時(shí),，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)在歐魯米耶國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立了一座新的前進(jìn)基地,，保護(hù)伊朗西北部邊境的安全。新基地里最初駐扎有來(lái)自法沙爾基地的2架AH-1J,、2架米-171,、1架貝爾214和賽義德.索哈達(dá)基地的2架巨嘴鳥(niǎo)。蘇-25同樣也被前進(jìn)部署到歐魯米耶,，打擊西北山區(qū)間的庫(kù)爾德工人黨恐怖武裝,。在2008年6月的行動(dòng)中，他們和土耳其空軍的F-16C共同合作,。

在2009年10月,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)被重新命名為伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)。

伊朗對(duì)蘇-25的大修和現(xiàn)代化

2010年,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空隊(duì)的一些蘇-25達(dá)到了飛行時(shí)間,，因此必須要送到廠(chǎng)房去大修。首先被送去帕爾斯航空的是蘇-25UBK 15-2457和蘇-25K 15-2454,。

工作于2010年9月在帕爾斯航空的阿卜杜斯機(jī)庫(kù)里開(kāi)始,，前2架飛機(jī)與2010年5月完成大修，15-2454和15-2458號(hào)機(jī)在當(dāng)年夏天完成大修,。

在2012年7月,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)指揮部在科爾曼省展開(kāi)了尊敬的先知-8演習(xí)。其中包括了發(fā)射沙哈布-1,、2,、3彈道導(dǎo)彈，7月3日蘇-25 15-2450,、15-2451,、15-2457和3架巨嘴鳥(niǎo)一起進(jìn)行了火箭和炸彈的實(shí)彈訓(xùn)練。

2014年秋在巴穆薩島的一次前進(jìn)部署中,，蘇-25KM 15-2451正在波斯灣上空飛行,。

巴穆薩的衛(wèi)士

5架完成大修和現(xiàn)代化的蘇-25KM以及2架蘇-25UBKM給這支中隊(duì)帶來(lái)了新的升級(jí),，例行的訓(xùn)練飛行翻倍了，而且伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)于2012年8月重新把蘇-25部署到歐魯米耶,，然后在2012年10月又部署到波斯灣上的巴穆薩島上,。

從2500年前和1500年前的阿契美尼德及薩珊王朝開(kāi)始，巴穆薩,、大通布,、小通布這3座島嶼就對(duì)伊朗保留有重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。1908年英國(guó)皇家海軍占領(lǐng)了這3座島嶼,，1971年還給了伊朗,。1971年12月2日阿聯(lián)酋獨(dú)立后，薩達(dá)姆.侯賽因和阿聯(lián)酋都聲稱(chēng)這3座島嶼屬于阿聯(lián)酋,。

這些島嶼的安全有阿巴斯港TFB.9基地和伊朗海軍負(fù)責(zé),，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是91TFS中隊(duì)的F-4E鬼怪II負(fù)責(zé)把手這里。情況在2012年發(fā)生了變化,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍在波斯灣和霍爾木茲海峽的勢(shì)力被拆散,，而伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)指揮部允許航空航天隊(duì)把6架蘇-25前進(jìn)部署至巴穆薩島。

2012年10月,，2架蘇-25UBK,、4架蘇-25K、1架安-74TK,、1架海事巡邏的運(yùn)-12被部署到巴穆薩機(jī)場(chǎng),。蘇-25的主要任務(wù)就是戰(zhàn)斗海上巡邏，防止美國(guó)海軍和阿聯(lián)酋和武力入侵伊朗水域,。

2014年夏,，此機(jī)被交付給伊拉克空軍，用于打擊伊斯蘭國(guó)的武裝分子,。

根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪繐粽咭约耙幻晾侍K-24飛行員所述,，一架蘇-25UBKM(可能是15-2459號(hào)機(jī))在2012年10月的一次夜間飛行中墜毀在波斯灣的斯里(Siri)島上，機(jī)組全部身亡,，墜機(jī)的新聞被伊朗當(dāng)局給封鎖了,。

2012年11月1日，2架蘇-25UBKM(15-2457和15-2458)之一的學(xué)員飛行員在巡邏途中發(fā)現(xiàn)了一架美國(guó)空軍的MQ-1捕食者無(wú)人機(jī),。教官飛行員要求學(xué)員中止訓(xùn)練,，并試著用AO-17A雙管30mm炮把這架無(wú)人機(jī)打下來(lái)。他們打出了200多發(fā)炮彈,，但是目標(biāo)太小,，蘇-25的抬頭顯示器無(wú)法跟蹤這樣的目標(biāo)，這架捕食者飛走了，而2架蘇-25UBKM也回到巴穆薩,。

飛行員由于抗命而受到懲罰,，因?yàn)閾袈溥@架無(wú)人機(jī)是伊朗空軍F-4E的活。但是美國(guó)新聞媒體公布了這次事件后,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)反而因?yàn)樵诿襟w里出鏡而大受鼓舞,，航空航天隊(duì)司令侯賽因.薩拉米準(zhǔn)將后來(lái)告訴媒體說(shuō)這架無(wú)人機(jī)當(dāng)時(shí)正在伊朗的領(lǐng)空內(nèi)飛行----但美國(guó)媒體聲稱(chēng)是在國(guó)際空域上，距離伊朗海岸12英里,。

2013年，蘇-25中隊(duì)巴穆薩的任務(wù)結(jié)束,，而飛機(jī)回到施拉子,，之后又再度被前進(jìn)部署到歐魯米耶----有3架蘇-25，其中包括了了1架蘇-25UBK,，于7月至8月在那里駐扎,。

2013年3月，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天訂購(gòu)的另一架蘇-25UBK交付,，用于補(bǔ)充之前損失的那幾雙座機(jī),，在交付之前，帕爾斯航空在3月至9月間對(duì)這架飛機(jī)完成了升級(jí),。

2013年12月,，中隊(duì)每季度在巴穆薩的任務(wù)開(kāi)始，4架蘇-25被部署出去,。20日,，他們參與了伊朗空軍在阿巴斯港展開(kāi)的維拉亞特領(lǐng)土的信徒-4演習(xí)，2架蘇-25UBK(15-2457和15-2458)用FAB-250炸彈轟炸了伊朗空軍在阿巴斯港TFB.9基地附近伽清(Gachin)靶場(chǎng)的目標(biāo),。

2014年1月,，帕爾斯航空為伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)的第7架蘇-25完成大修。這架15-2455號(hào)機(jī)在2012年3月抵達(dá)帕爾斯的廠(chǎng)房,，2014年1于18日完成檢測(cè)飛行,，3天后交付給蘇-25中隊(duì)。

蘇-25KM 15-2457涂有之前的迷彩涂裝,，正準(zhǔn)備降落在德黑蘭梅赫拉巴德的29L跑道上

對(duì)伊斯蘭國(guó)的戰(zhàn)斗

當(dāng)伊拉克的內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)后,，蘇-25被召回到巴穆薩。當(dāng)伊斯蘭國(guó)在6日發(fā)動(dòng)了協(xié)調(diào)一致的攻擊后,，伊拉克政府開(kāi)始和各個(gè)國(guó)家溝通,，請(qǐng)求空中支援來(lái)對(duì)抗這些恐怖分子。最好的工具就是過(guò)剩的蘇-25,，伊拉克分別從俄羅斯和伊朗獲得了5架和7架,。

最新的蘇-25UBKM，據(jù)悉在2012年12月交付

6月21日，伊朗和伊拉克簽署了7架蘇-25的交易協(xié)定后,。一批前伊拉克空軍的蘇-25飛行員抵達(dá)伊朗,，在施拉子的蘇-25UBK上進(jìn)行訓(xùn)練。他們僅在6月22日至30日間完成了30個(gè)小時(shí)的熟悉性訓(xùn)練,。

第二批伊拉克飛行員被派到俄羅斯去接受訓(xùn)練,，而且在6月28日，第一批2架俄羅斯空軍二手的蘇-25SM從俄羅斯飛抵伊拉克,。2天后第一批伊朗的蘇-25飛抵伊拉克,，這些飛機(jī)駐扎在巴格達(dá)附近新的穆薩納(Al-Muthanna)基地內(nèi)。

從6月30日起,，4架蘇-25KM(15-2451,、15-2454、15-2455,、15-2456)和3架蘇-25UBKM(15-2457,、15-2458、15-2459)被轉(zhuǎn)交給伊拉克,。由于伊拉克的飛行員和技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn),，在第一次作戰(zhàn)任務(wù)里，所有工作都是由伊朗人完成的,。

伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)把7架蘇-25交付給伊拉克空軍,，用于對(duì)伊斯蘭國(guó)武裝進(jìn)行遮斷和近距離空中支援打擊，尤其是在薩拉丁省,。

交付后不到一個(gè)月,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)的指揮官就開(kāi)始和白俄羅斯與俄羅斯交涉，尋求獲得新的蘇-25,，其中一半將為伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)進(jìn)行升級(jí),，而另一半交付給伊拉克空軍。

2014年9月,，15-2450號(hào)機(jī)的大修和改進(jìn)工程結(jié)束,，而2架蘇-25UBK(15-2457和15-2459)從伊拉克返回伊朗。在此之前,，一架蘇-25UBK(15-2458)由于飛行員的失誤而在降落過(guò)程中墜毀于穆薩納基地內(nèi),。其中一名前米格-23BN飛行員陣亡，另一人彈射跳傘,。還有一架蘇-25K在基爾庫(kù)克上空被肩扛式地空導(dǎo)彈打成重傷,，飛行員駕機(jī)緊急降落，但是由于傷勢(shì)過(guò)重而不得不除役,。

從10月起,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)恢復(fù)了在波斯灣上空的巡邏，2架蘇-25UBK的重點(diǎn)就在那'三座島'上。現(xiàn)在,，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天隊(duì)有5架蘇-25,，計(jì)劃在2015年還會(huì)接收更多的蘇-25。