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《1909年2月5日老南京下關老照片》

 舊京遺韻 2022-12-26 發(fā)布于北京

《1909年2月5日老南京下關老照片

1908年11月13日-1909年3月11日法國銀行家旅行家阿爾貝· 肯恩(Albert Kahn)攜其助手阿爾弗雷德·杜特泰爾(Alfred Dutertre)開始了他們《環(huán)球旅行》(Voyage autour du Monde)。

肯恩一行1909年1月31日離開北京,,乘京漢鐵路到達漢口,到達武漢作了短暫的休整,,拍攝了一些風景照,。2月3日乘江輪沿長江而下,,5日到達南京。6日再乘長江江輪從南京到吳淞去上海,。

肯恩一行1909年2月5日的南京之行,,從照片內(nèi)容看只有“金陵下關”,“下關碼頭”,,“下關街景”“儀鳳門”,“守門軍警”,,以為攝影者在南京只有數(shù)小時,只能在南京儀鳳門城門口粗粗看了一眼,。 其實從照片時間銜接,,或編號看的都有疑點,。他們完全有條件深入南京城的繁華區(qū)域,,拍攝更多的照片。這里只能作為疑點,。

1909年2月時的下關遠不是我們想象的那么繁盛(圖01)。

 

圖01為照片涉及位置的示意圖,。地圖為1903年繪制。

圖02 下關江邊,。停泊在長江江心兩艘外國軍艦。

圖03 從江面看“金陵關”,。

圖04 金陵關附近的“招商碼頭”,。

圖05 下關大馬路西口路北“招商碼頭”附近,,背景是:金陵大酒(?)樓,。此建筑在不同時期有很大變化,房主和用途也不一樣,。

圖06 金陵大酒樓前,,“招商碼頭”在其北,。

圖07 乘馬車趕輪船的中國貴婦。

圖08 惠民河干枯的河道,,停泊的木船,,以及從金陵下關碼頭進城的第一座橋“惠民橋”,。那時惠民橋以西至碼頭,,還不是繁華地段,,除了貨棧,,少量“車旅店”還是荒涼地段。此時的那座紀念兩江總督劉坤一的“恩隆五至坊”應該依然聳立在遠處,,再過兩年就摧毀了。(圖08-1)

  

圖09 - 圖12 當時下關一帶最熱鬧繁華的商業(yè)街主要集中在“鮮魚巷”和“永寧街”,。這四張照片均為這個商業(yè)街的街景。這片商業(yè)街后來經(jīng)過數(shù)次磨難,,幾經(jīng)戰(zhàn)爭,幾經(jīng)焚毀,。再有記憶已不是照片中的場景。

  

  

  

圖13 南京儀鳳門外景。儀鳳門當時改稱“興中門”,,大清改革派也想實業(yè)救國“振興中華”,。

圖14 由儀鳳門城門洞向城內(nèi)拍攝,。圖中可見“木柵欄門”。這座木柵欄門在很多清末老照片中都可以見到,。(圖14之一)

  

圖15 在儀鳳門大街上訓練的守城“城防警備”。他們的總統(tǒng)領是“張勛”,。背景中帶馬頭墻的新建筑在圖14中可見,。圖15 可隱約看到一個城門口,,疑是與儀鳳門相對的“小東門”,。

  圖左茅草屋下幾位捉虱子的乞丐,,就是下圖中的幾位,。

圖16 在茅草屋檐下捉虱子的乞丐,。

圖17 儀鳳門內(nèi)大街。某巡警守備部大門(推算在后來的“海軍部”附近),。

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