2018年7月26日 意大利比薩-米蘭-瑞士費(fèi)思普-采爾馬特

離開(kāi)意大利比薩，下一站去哪里,？由于我們購(gòu)買的是武漢到巴黎的往返機(jī)票,，最后一站肯定是巴黎，所以我又動(dòng)起了經(jīng)過(guò)瑞士到巴黎的念頭,。瑞士是我最喜歡的歐洲國(guó)家,，除了物價(jià)貴沒(méi)其他毛病,；蘇黎世盧塞恩等城市離意大利稍遠(yuǎn)了點(diǎn),，恰好又是7月，干脆再去一座雪山避暑吧,，所以就選擇了采爾馬特,。

雖然從地圖上看采爾馬特就在意瑞邊境附近,，但受阿爾卑斯山的阻隔加之鐵路的走向，實(shí)際是先坐火車一路向東北,，在費(fèi)思普換乘冰川快車后再折返西南到采爾馬特,；并且在米蘭也必須轉(zhuǎn)一次車，又一次完美錯(cuò)過(guò)米蘭這座國(guó)際化大都市,，只在米蘭中央車站停留了短暫時(shí)間,。

列車離開(kāi)米蘭，在經(jīng)過(guò)意大利多莫多索拉（Domodossola）后就離開(kāi)了意大利進(jìn)入瑞士瓦萊州,，我曾經(jīng)一度理解錯(cuò)誤,，以為也要在多莫多索拉轉(zhuǎn)車，幸虧下車前上網(wǎng)查到熱心網(wǎng)友的介紹,，是坐到費(fèi)思普（Visp）轉(zhuǎn)冰川快車,。好驚險(xiǎn)，差一點(diǎn)當(dāng)天趕不到采爾馬特了,。

瑞士冰川快車,，以每小時(shí)30公里的速度行駛，被稱為世界上最慢的快車,，也是世界上最受歡迎的全景觀列車,；雖然它沒(méi)有英國(guó)蘇格蘭皇家列車那么奢華昂貴，也沒(méi)有俄羅斯西伯利亞“金色獵鷹”那么綿長(zhǎng)萬(wàn)里,，但每年有超過(guò)25萬(wàn)游客乘坐冰川快車,。

冰川快車將瑞士?jī)纱蠡﹦俚夭蔂栺R特（Zermatt）和圣莫里茨（St Moritz）連接了起來(lái)，我們乘坐的是其中的一段（費(fèi)思普到采爾馬特）,，由于這趟車的終點(diǎn)是采爾馬特,，上了冰川快車后，一路緊繃的神經(jīng)終于能夠松弛下來(lái),，能夠放松安心地欣賞窗外風(fēng)景,。

費(fèi)思普和采爾馬特都在瓦萊州，一個(gè)位于瑞意邊境的州,，也是全部領(lǐng)土都屬阿爾卑斯山區(qū)的州,；它被譽(yù)為一位純天然的美人，百余年前曾經(jīng)是瑞士一個(gè)農(nóng)民牧民窮困潦倒的偏遠(yuǎn)角落,，今天卻豪華列車出入,，星級(jí)酒店林立,，滑雪季人滿為患,，時(shí)髦的夜店里豪飲客消費(fèi)掉大量香檳雞尾酒。

沿途的風(fēng)景美到讓人驚呆,，快車在阿爾卑斯山的高山峽谷間穿行,，利用火車轉(zhuǎn)彎的瞬間,，隔著玻璃窗我拍到了火車優(yōu)美的曲線。

有時(shí)火車行駛在山腰,，看到谷底下散布著當(dāng)?shù)厝说淖≌?，一些較大的建筑可能是家庭旅館，建筑外觀和我2017年在翁根見(jiàn)到的相似,，畢竟都在阿爾卑斯山區(qū),，有著相類似的氣候和風(fēng)土人情。

甚至這里山區(qū)的傳統(tǒng)老房子用石板當(dāng)瓦蓋,，這一點(diǎn)和我在貴州安順屯堡所見(jiàn)到的又極其相似,，看來(lái)在古代，中外勞動(dòng)人民在就地取材,，改善居住條件方面有心靈手巧默契的思路和做法,。

這是一個(gè)較大的村落，所在的山間盆地也面積較大,，房屋密而不亂,，有設(shè)施完好的公路通往外界。

用石塊砌壘成的教堂鐘塔,，塔頂很有特色,，在別的地方未見(jiàn)到過(guò)。

坐在車?yán)?，有時(shí)可以遠(yuǎn)望到雪山的身姿,，有時(shí)又可以近觀到孩童的喧嘩。  

  

  

  

  

途中穿越的小河名字也叫費(fèi)思普（Vispa）,它起源于馬特洪峰北麓,，向東北流到費(fèi)思普后匯入羅訥河,。河面當(dāng)然不寬廣，但河水清澈,，流速也極快,。看地圖才發(fā)現(xiàn)鐵路線幾乎是和費(fèi)思普河平行的,，一路溯河而上,，只不過(guò)受山體和森林的阻擋，經(jīng)?？床坏剿姆价?，聽(tīng)不到它的歡快水流。  

很順利地抵達(dá)采爾馬特,，在陽(yáng)光正好的午后,；其實(shí)如果我們立馬買票去馬特洪峰，時(shí)間上都來(lái)得及,，但旅途何必這么匆匆?我們把下午的光陰拋灑在采爾馬特,，好好逛逛這座位于馬峰腳下的小鎮(zhèn),。